Ankara İstanbul Hızlı Tren Hattı Kazası İle İlgili Açıklama :TCDD, Piri Reis test treninin devrilmediğini, Gebze-Tavşancıl arasında test esnasında yüklenici firma sorumluluğunda bulunan ve o sırada hatta olmaması gereken ray taşlama aracına arkadan vurduğunu bildirdi.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından Piri Reis test treniyle ilgili haberler üzerine yapılan yazılı açıklamada, “Haberlerde iddia edildiği gibi Piri Reis test treni devrilmemiştir. Gebze-Tavşancıl arasında test esnasında yüklenici firma sorumluluğunda bulunan ve o sırada hatta olmaması gereken ray taşlama aracına arkadan vurmuştur. Ray taşlama aracı yoldan tahliye edilmektedir. Olay hızlı tren hattında değil, konvansiyonel hatta meydana gelmiş olup, ölü ve yaralı bulunmamaktadır” denildi.
ANKARA İSTANBUL HIZLI TREN NE ZAMAN AÇILACAK?
Bakan Elvan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, vatandaşların heyecanla açılışını beklediği Ankara-İstanbul YHT hattında tüm çalışmaların adeta kılı kırk yararak büyük bir özenle yapıldığını anlattı. Bu kapsamda hatta, tüm test sürüşlerinin başarıyla tamamlandığını belirten Bakan Elvan, “Ankara-İstanbul YHT hattının açılışı önünde herhangi bir engel kalmadı, hattı bu ayın 11’i gibi hizmete açmayı planlıyoruz” dedi.
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın programına göre açılış tarihinde 1-2 gün sapma olabileceği belirtildi.
– İstanbul’dan Ankara’ya 3,5 saatte gidecek
Toplam 533 kilometrelik Ankara-İstanbul YHT hattının 245 kilometrelik Ankara-Eskişehir bölümü 2009’da hizmete açılmıştı. Hattın tamamen hizmete girdikten sonra iki şehir arasındaki seyahat süresi 3,5 saate düşecek.
Ankara-İstanbul YHT hattında ilk etapta Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze ve Pendik olmak üzere toplam 9 durak bulunacak.
İlk aşamada son durağın Pendik olacağı hat Söğütlüçeşme istasyonuna kadar uzatılacak. Ankara-İstanbul YHT hattı, 2015’te Marmaray’a bağlanacak ve Halkalı’ya kadar ulaşacak. Günlük 16 sefer düzenlenecek. Marmaray’a bağlandıktan sonra her 15 dakika ya da yarım saatte bir sefer gerçekleştirilecek.
Ankara ile İstanbul YHT hattının hizmete girmesiyle yolcu taşımacılığında yüzde 10 olan demiryolu payının yüzde 78’e çıkması öngörülüyor. Ankara-İstanbul YHT hattında günde yaklaşık 50 bin, yılda 17 milyon yolcuya hizmet verilmesi hedefleniyor.
