Halkalı-Sirkeci Banliyö Treni Ne Zaman Hizmete Girecek

Halkalı-Sirkeci Banliyö Treni Ne Zaman Hizmete Girecek :Kadir Topbaş, İstanbul’un eskisi kadar göç almadığını belirterek, “İstanbul’un artık kendi doğal nüfus artışı var” dedi.

Kanal İstanbul projesi ile birlikte gündeme gelen kat sınırlaması uygulamasına ilişkin değerlendirmelerde bulunan İstanbul Büyükşehir Belediye Bakanı Kadir Topbaş, “İstanbul’un içerisinde bulunduğu coğrafi konumu itibariyle yüzde ellisi orman ve yüzde ellisinde yaşam sürdürüyoruz ama bu yüzde ellinin içerisinde havaalanları, ana arterler bir takım sportif mekanlar, parklar ve bahçeler var. Böyle baktığınız zaman tabi zorunlu ve kısıtlı bir alan ortaya çıkıyor” dedi.

Teknolojiyi ve inovasyonu kent halkının ve turistlerin hizmetine akıllı ve verimli şekilde sunan ‘Akıllı Şehircilik Konsepti’ni sürdürülebilir zemine oturtarak dünya markası haline gelen Barcelona’nın başarı öyküsü Başakşehir Living Lab’da düzenlenen “Yuvarlak Masa” programında konuşuldu.

Barcelona’nın Şehir Meclisi Başkanı, Urban Living Lab Başkanı ve aynı zamanda Dünya Bilim Parkları ve İnovasyon Başkan Yardımcılığı görevlerini de yürüten Josep M. Pique’nin katıldığı programa, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş başta olmak üzere Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Başkanı Mehmet Büyükekşi ve çok sayıda belediye başkanı katıldı.

Toplantının ardından basın mensuplarının gündeme ilişkin sorularını cevaplayan Başkan Kadir Topbaş, programla ilgili genel değerlendirmelerde bulundu.

“AKILLI ŞEHİRLER KENTLİNİN RAHAT YAŞAM SÜRMESİ İÇİN GEREKLİ”

Akıllı şehirlerle ilgili değerlendirmelerde bulunan Başkanı Topbaş, “Kent yaşamından sorunlardan kurtulması ve yaşam kalitesinin düzelmesi için bütün dünya yerel yönetimleri ciddi bir arayış içerisinde. Tabii ki gelişen teknolojiler de bize ciddi fırsatlar veriyor. Özellikle yerel yönetimler arasındaki bilgi ve deneyim paylaşımı da bu işi hızlandırıyor ve kolaylaştırıyor. Bir birey bir yerlerde birilerini aramak yerine nasıl ki cepteki navigasyon görevi yapan el tableti veya telefondan trafiğini gördüğü gibi kenti birçok sistemden akıllı hale getiriyor. Burada gelip durakta beklemek yerine oturduğu yerde en yakın durak nerede var veya kaç dakikada oraya gidebilir, duraklarda bekleme bile kalkıyor. Akıllı şehirler kentlinin rahat yaşam sürmesi için gerekli” dedi.

Halkalı-Sirkeci Hattı Banliyö Treni’nin ne zaman hizmete gireceği yönündeki soruya yanıt veren Başkan Topbaş, “Bizim şu andaki metrolarımızın tamamı akıllı sistemlere doğru gidiyor. Dünyada dört şehirde akıllı metro sistemi, yani sürücüsü olmaksızın sistem çalışabiliyor. Tabii bu banliyö hattı hızlı treni de içinde kapsayacağı için ulaştırma bakanlığımızın ve devlet demir yollarımızın yaptığı bir çalışma. Oradaki zemin iyileştirmesi gibi bir takım bekleme süreçleri var. Şimdilik otobüslerle idare ediyoruz. Tabi benim arzu ettiğim Gebze’den Çerkezköy’e kadar bu işin sistem halinde özellikle Çatalcayı’da içine alacak bir banliyö hattı devreye girmiş olur diye düşünüyorum” diye konuştu.

“İSTANBUL ESKİSİ KADAR GÖÇ ALMIYOR”

Kanal İstanbul projesi ile birlikte gündeme gelen kat sınırlaması uygulamasına da değinen Topbaş, “Plan kararları bir bölgeye ne olsun şeklinde değerlendirilmez, oradaki yaşam yoğunlukları dikkate alınır. Gelecek nüfus hareketleri dikkate alınır, ona göre seçimler yapılır ve ona göre yerleşik insan sayısına sosyal donatı alanları yapılır. Bütün bunlar oradaki yaşam alanlarına göre belirlenir. Tabi İstanbul’un içerisinde bulunduğu coğrafi konumu itibariyle yüzde ellisi orman ve yüzde ellisinde yaşam sürdürüyoruz ama bu yüzde ellinin içerisinde havaalanları, ana arterler bir takım sportif mekanlar, parklar ve bahçeler var. Böyle baktığınız zaman tabi zorunlu ve kısıtlı bir alan ortaya çıkıyor” dedi.

İstanbul’un eskisi kadar göç almadığına değinen Topbaş, “İstanbul eskisi kadar göç almıyor, bunun altını çizerek söyleyeyim. İstanbul’un artık kendi doğal nüfus artışı var. Belirli yerlerde yüksek binalar olabilir ama kısıtlamalı ve dengeli. Her noktaya yüksek yapılar yerine artık bundan sonra daha insani ölçekte doğayla, toprakla ilişki kurabilecek seviyelerde bir çalışma yapılıyor. Kanal İstanbul’un çevresindeki yerleşim de bu tarzda. İlgili bakanlık ile istişare edilerek bu kararlar veriliyor ve bizde bu çalışmalarımızı sürdürüyoruz” diye konuştu.

“TAKSİM’LE İLGİLİ BİZ İHALEMİZİ YAPTIK, PROJE DE HAZIR”

Taksim’deki düzenlemelerin hangi aşamada olduğu sorulan Başkan Topbaş, “Taksim’le ilgili biz ihalemizi yaptık, proje de hazır. İlgili kurumdan da onanmış durumda. Mevsim itibariyle biz orayı şantiye alanına çevirirsek yağmur, çamur bugünkünden çok daha kötü olur diye biraz beklettik. Mevsim şartlarının biraz daha düzelmesini bekliyoruz” diye konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆