Bursa Kent Meydanında Büyük Dönüşüm

Bursa Kent Meydanında Büyük Dönüşüm :Kent meydanının batı kısımda kalan bölümün dönüşüm çalışmaları Osmangazi Belediyesi tarafından sürdürülürken, Büyükşehir Belediyesi de meydanın güney ve doğu yakasındaki 2. Etap proje alanındaki çalışmaların startını verdi. Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, yer sahiplerinin mağdur olmayacağı şekilde düzenleme yapmayı hedeflediklerini, proje ile hem yer sahiplerinin hem de Bursa’nın kazanacağını söyledi.

Bursa’yı daha sağlıklı ve yaşanılabilir bir kent haline getirmek amacıyla sosyal donatı alanı bulunmayan mahalleleri kamulaştırmalarla daha yaşanılabilir hale getiren Büyükşehir Belediyesi, diğer taraftan büyük kentsel dönüşüm projeleriyle Bursa’daki yaşam kalitesini de en üst seviyeye çıkarmayı hedefliyoruz. Bu hedef doğrultusunda İstanbul Caddesi’nin çehresini raylı sistem hattı ve ayrıcalıklı mimariye sahip istasyonlarla değiştirecek olan Büyükşehir Belediyesi, bu projeyle bağlantılı olarak Santral Garaj Kentsel Dönüşüm Alanının ikinci etap proje alanında da dönüşüm çalışmalarının startını veriyor. Osmangazi Belediyesi’nin Kent Meydanı’nın batı kısmındaki dönüşüm çalışmaları sürürken, meydanın güney ve doğu cephesindeki dönüşüm çalışmalarına da Büyükşehir Belediyesi tarafından başlandı. Toplamda 12 bin metrekarelik alanı kapsayan çalışma ile hem İstanbul Caddesi raylı sistem hattının T1 hattı ile entegrasyonu sağlanacak hem de yıpranan yapı stokundan arınacak bölge ayrıcalıklı bir kentsel tasarım projesi ile buluşacak.

Kimse mağdur edilmeyecek
Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, beraberindeki Genel Sekreter Yardımcıları Bayram Vardar ve Mustafa Altın ile birlikte Santral Garaj’daki proje alanında incelemelerde bulundu. Bursa’nın kalbi konumundaki kent meydanının batısında Osmangazi Belediyesi tarafından dönüşüm çalışması yapıldığını hatırlatan Başkan Altepe, güney ve doğuda kalan adalarla ilgili çalışmalara da Büyükşehir Belediyesi olarak başladıklarını kaydetti. Söz konusu iki adadaki yer sahipleriyle de görüşmeler yaptıklarını vurgulayan Başkan Altepe, “Bursa’ya İstanbul Caddesi’nden gelen vatandaşların karşılaştığı, güzel yapıların olduğu bir ada oluşturmak istiyoruz. Kaldırılacak yapılarla birlikte, yapılacak kaliteli, prestijli bina ile yer sahiplerinin de mağdur olmayacağı şekilde düzenleme yapmayı hedefliyoruz. Proje ile binalar geriye çekilirken, mevcut yol da genişlemiş olacak. Kent meydanında güzel bir alan kazanacağız. İstanbul Caddesi raylı sistemi ile T1 hattının entegrasyonu konusunda da bize güzel bir alan çıkmış olacak. İstanbul Caddesi raylı sistem hattı yapılırken, kent meydanında yapılan bu çalışma ile Bursa’nın bağrında güzel bir kentsel tasarım projesi şekillenecek. Bu bölgenin çehresi tamamen değişmiş olacak” diye konuştu.

Hak sahipleri bilgilendirildi
Bu arada Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Bayram Vardar da yaklaşık 12 metrekarelik alanda hakkı bulunan yer sahipleri ile bir araya geldi. Büyükşehir Belediyesi Eğitim Salonu’nda yapılan toplantıya hak sahipleri büyük ilgi gösterdi. Meydanın güneyindeki adanın 10 bin 631 metrekare ve batısındaki adanın da bin 580 metrekare alanı kapsadığını ifade eden Vardar, bölgede 300’e yakın hak sahibi olduğunu belirtti. Mevcut uygulama imar planında 3 bin 410 metrekare alanın ticaret alanı olarak tanımlandığını ifade eden Vardar, önerdikleri projede ticaret- turizm alanının 7 bin 830 metrekareye çıkarılacağını ve 5 bin 700 metrekare alanın da boşaltılacağını açıkladı. İsteyen hak sahiplerinin yerlerinin kamulaştırılabileceğini, isteyenlerin ise projede yer alabileceğini ifade eden Vardar, hak sahiplerinin önerilerini de dinledi.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆