Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde 323 Milyon Dolarlık Kayıp



yavuz sultan selim koprusunde 323 milyon dolarlik kayip
yavuz sultan selim koprusunde 323 milyon dolarlik kayip

Sayıştay denetimi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüsü inşaatında, sözleşme süresi sonunda düzeltilmediği takdirde, mevzuata aykırı yapım süreleri ve günlük gelir garantisi nedeniyle kamuda milyonluk gelir kaybı yaşanacağını tespit etti. Buna göre kamu, İstanbul’un 3. köprüsü Yavuz Sultan Selim’de 323 milyon 870 bin 400 dolar, 1915 Çanakkale Köprüsü’nde ise 153 milyon 409 bin 545 euro gelirden mahrum kalabilir.

SÖZCÜ’den Özlem GÜVEMLİ’nin haberine göre, Karayolları Genel Müdürlüğü 2017 Sayıştay Denetim Raporu’nda, Yap-İşlet-Devret (YİD) sözleşmelerinde yapım süresinin başlangıcının mevzuata aykırı olarak düzenlendiği, uygulama sözleşmesinin yürürlüğe girmesinin görevli şirketin kusuru nedeniyle gecikmesine rağmen yaptırım uygulanmadığı eleştirileri sıralandı. Raporda YİD çerçevesinde sözleşmesi imzalanmış ve yapım çalışmaları devam eden projeler incelendi.

YAPIM SÜRESİNDEN SAYILMADI

Bu projelerin sözleşme hükümlerine aykırı bir şekilde uygulama sözleşmesinin imzalanması ile fiili olarak iş yeri teslimi yapıldığı ve işe başlandığı kaydedildi. Sözleşmeye göre, yapım süresi başlamadan fiili olarak yapım işlerine başlandığı ve bu sürelerin yapım süresinden sayılmadığı belirtilerek “Uygulama sözleşmesinin yürürlüğe girmesi için gereken sürenin 180 gün olması göz önüne alındığında görevli şirketlere zımni olarak bu süre kadar ek yapım süresi verilmiştir. Söz konusu işlerde işletme süresi için günlük gelir garantisi verildiğinden, verilen ek işletme süresi kadar daha fazla günlük gelir garantisi verilmiş olmaktadır. Dolayısıyla verilen ek süre kadar işletmenin idareye devredilmesi gecikecek, bu süre zarfında işletmenin gelirleri idare yerine görevli şirket tarafından tahsil edilecek üstelik bu süre zarfında verilen garantiler de devam edecektir” denildi.

FAZLADAN 180 GÜN VERİLDİ

Raporda, 4 projenin kredi bulma süreçleri incelendiğinde; her bir görevli şirket diğer ülkelerin olumsuz tavırları, dış dünyadaki ekonomik dar boğaz gibi muğlak ve tam olarak gerekçelendirilemeyen, aynı zamanda ispat edilemeyen ifadelerle işletme süresinden düşülmemek kaydıyla ek süre istendiği ve bu taleplerin idare tarafından olumlu karşılandığı belirlendi. Bu durumun uygulama sözleşmesine aykırı olduğu vurgulanarak “Yapılan incelemede, ek süre verilmesini gerektirecek herhangi bir bulguya rastlanılmamış, belge sunulmamış, görevli şirketler kusurları olmadığını açık olarak ispat edememiş, muğlak ifadeler kullanmış, buna rağmen işletme süresinden düşülmemek kaydıyla her birine 180 gün ek süre verilmiştir. Dolayısıyla, her bir görevli şirket haksız olarak 180 gün fazla işletme hakkı kazanmıştır” ifadeleri yer aldı.

KARAYOLLARI: HIZLI VE EKONOMİK OLSUN

Karayolları, YİD yönteminde temelde özel sektör dinamiklerini harekete geçirmek için kamudan bir kaynak çıkmadan yatırımların bir an önce hızlı ve ekonomik şekilde tamamlanmasını esas aldığını ve sözleşme yürürlüğe girene kadar olan sürede görevli şirketin olası bir fesih durumunda öz kaynakların borç üstlenimine tabi olmayacağını bilerek yapım çalışmalarına başladığını ve yapım süresinden sağladıkları tasarrufu işletme süresine eklemeyi hedeflediğini belirtti. Sözleşmenin imzalanmasından sonra idarece 10 gün içerisinde iş yeri teslimi yapılacağı ve görevli şirketin öz kaynak ile işe başlayacağı ihale öncesinde tüm taraflarca bilinmekte olduğu ifade edilerek teklif aşamasında bu süreler de isteklilerce göz önüne alınarak işletme süreleri teklif edildiğini, sözleşmedeki bu düzenlemenin amacının yatırımın bir an önce hizmete açılması ve kamunun faydasına sunulması olduğu kaydedildi. Sayıştay ise idarenin açıklamalara katılmalarının mümkün olmadığını ifade etti.

 

Kaynak : www.sozcu.com.tr

Demiryolu Haber özetleri

İstanbul’u kabus dolu günler bekliyor İstanbul'u kabus dolu günler bekliyor :AKP’nin prestij diye tanıttığı projeleri 3. Köprü, 3. Havalimanı, Kanal İstanbul, Avrasya Tüneli kentin nüfusun...
Köprü ve Otoyolların Kurban Bayramı Geçiş Ücretleri Açıklandı Köprü ve Otoyolların Kurban Bayramı Geçiş Ücretleri Açıklandı :Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, yap-işlet-devret modeliyle yap...
KBÜ’de 3. Uluslararası Ticaret Kongresi Başladı Karabük Üniversitesi Artı Kariyer Kulübü öğrencilerinin düzenlediği 3. Uluslararası Ticaret Kongresi’nde konuşan AK Parti İstanbul Milletvekili Metin ...
HGS ve OGS’deki karışıklık şoförleri mağdur ediyor HGS ve OGS'deki karışıklık şoförleri mağdur ediyor : Geçtiğimiz sene zorunlu olarak kullanılmaya başlatılan HGS ve OGS sistemleri özellikle ticari ara...
3. Köprü İhalesi'ni kazanan patron konuştu İstanbul Boğazı'na 3. köprü projesini, en yakın rakibine 4 yıl 7 ay fark atarak kazanan İbrahim Çeçen Holding'in teklifinde 'verilen süre kısa mı?' ta...
Üçüncü köprüye 6 ekolojik köprü Üçüncü köprüye 6 ekolojik köprü :ORMAN ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu, 3. köprü için kesilen ağaçların yerine 5 katı ağaç dikileceğini, bu alanda h...
D-130 karayolu ile TEM otoyolu birbirine bağlanacak D-130 karayolu ile TEM otoyolu birbirine bağlanacak :Ulaştırma Bakanı Lütfü Elvan, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme...
Kara ve Demiryolları Yeşil Set İle Korunacak Orman ve Su İşleri Bakanlığı, kara ve demiryolları nın tipi ve çığ nedeniyle ulaşıma kapanmasını önlemek için yol kenarlarına ağaç dikilerek "yeşil se...
Avrasya Tüneli Zammı Seçimlerden Sonraya Ertelendi CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, Avrasya Tüneli'ne 'sehven' yapıldığı açıklanan zammın seçimlerde sonraya ertelendiğini söyledi. Akar, "Nisan ayı...
1915 Çanakkale Köprüsü sözleşmesi imzalandı 1915 Çanakkale Köprüsü sözleşmesi imzalandı :1915 Çanakkale Köprüsü dahil Malkara-Çanakkale Otoyol kesimi sözleşmesi, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberle...
Kanal İstanbul ve 3. Köprü için 500 milyar $’lık fon yolda Kanal İstanbul ve 3. Köprü için 500 milyar $’lık fon yolda :Yarın başlayacak Uluslararası Yatırım Zirvesi’ne toplam 500 milyar dolar büyüklüğe sahip K...
Ereğli Belediye Başkanı Uysal yol çalışmalarını inceledi Ereğli Belediye Başkanı Uysal yol çalışmalarını inceledi :Zonguldak’ın Ereğli ilçesi Belediye Başkanı Hüseyin Uysal, Kışla Mahallesi mevkisinde devam ...
Mahmutbey Boğaziçi Köprüsü ve Çamlıcada da gişeler bu yıl kalkacak Mahmutbey Boğaziçi Köprüsü ve Çamlıcada da gişeler bu yıl kalkacak :FSM’den sonra İstanbul’da trafik sorununu çözmek için Mahmutbey, Boğaziçi Köprüsü ...
Körfez geçiş köprüsü geldi, köydeki arsa fiyatları dört katına çıktı Körfez geçiş köprüsü geldi, köydeki arsa fiyatları dört katına çıktı :Gebze- Orhangazi-İzmir otoyolunda İzmit Körfezi geçişini sağlayacak asma köprünü...
Vali Su, 3’üncü Köprü Çalışmalarını İnceledi Vali Su, 3’üncü Köprü Çalışmalarını İnceledi :Şırnak Valisi Ali İhsan Su, Habur Sınır Kapısı’nda yapımı devam eden 3. köprü çalışmalarını inceledi.Tür...
Silvanda Parke Taşı Döşeme Çalışmaları Sürüyor Silvanda Parke Taşı Döşeme Çalışmaları Sürüyor: Diyarbakır'ın Silvan ilçesinde karayolları tarafında ihale edilen Diyarbakır-Silvan karayolunun şehir ...
3. köprünün son hali havadan görüntülendi köprünün son hali havadan görüntülendi :Tamamlandığında şehir trafiğini tır ve kamyon yoğunluğundan kurtarması beklenen Yavuz Sultan Selim Köprüsü ha...
Ana yollarda hız sınırı 70 mi 90 mı? Ana yollarda hız sınırı 70 mi 90 mı :Şubat ayında il sınırlarında şehir içi ana yollardaki hız sınırı, 70 kilometreden 90 kilometreye çıkarılmasına ra...
Elazığ – Bingöl Ayrımı – Çaybağı İl yolu etüt ve proje ihalesini Toker Sondaj – Ap... Elazığ - Bingöl Ayrımı - Çaybağı İl yolu etüt ve proje ihalesini Toker Sondaj - Apron ortak girişimi kazandı Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafın...
KGM Kamulaştırma İhaleleri Ön seçim müracaatları toplandı KGM Kamulaştırma İhaleleri Ön seçim müracaatları toplandı.Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından gerçekleştirilecek olan, “Kamulaştırma Planı Ür...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.