Her şey ortada… Hızlı tren konusunun bugün geldiği tıkanma noktası siyasi değil. Zaten kimse de siyasi bakmıyor ve yaklaşmıyor.
Çünkü doğrudan Bursa’yı ilgilendiriyor.
Ekonomik Program kriterlerinde yüzde 70 gerçekleşmeye ulaşan yatırımların tamamlanması öngörüldüğü için, yüzde 45’te kalan bizim hızlı tren ne yazık ki askıya alındı.
Peki…
Bu durum aşılamaz mı? Aşılabilir elbette.
Yolunu da…
TBMM Plan Bütçe Komisyonu’ndaki görüşmede Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanı Naci Ağbal’a sorusuyla yatırımın askıya alındığını ortaya çıkaran İYİ Parti Bursa Milletvekili Prof. Dr. İsmail Tatlıoğlu gösterdi:
“Gelin, Bursalılar olarak hep beraber peşine düşelim. 20 milletvekili ve kentim tüm sivil toplum kuruluşları olarak bunun peşinde olalım.”
Şunun altını çizdi:
“Bursa üretimi ve ihracatıyla her yıl 5 milyar Dolar cari fazla veriyor. Hem de katma değeri yüksek üretimde lider. Bu üretimi yapanları desteklemek, şehri kolay ulaşılabilir ve kolay yaşanabilir haline getirmek lazım.”
Çağrıyı tekrarladı:
“Gelin, hep beraber bunun peşine düşelim ve ‘Bursa olarak biz bu projenin maliyetini finanse ediyoruz’ diyelim, ‘Biz bu yatırımı hak ediyoruz’ diyelim.”
Bu çağrıyı…
Cuma akşamı Olay Televizyonu’ndaki Her Açıdan programında yapan Prof. Dr. Tatlıoğlu şuna dikkat çekti:
“Yıllar önce Bursa milletvekili olduğu dönemde İlhan Kesici ‘Bursa Türkiye’nin Ankara’ya en uzak şehri’ demişti. Gerçekten de öyle.”
Örnek verdi:
“Partim beni Kütahya ve Diyarbakır’da görevlendirdi. Ankara’dan uçakla Diyarbakır’a 45 dakikada giderken. Bursa’ya da 2.5 saatte gelmek isterim.”
Ardından…
Projenin yalnızca yolcu taşımayacağını, yük treni de olacağını anımsattı ve “Bursa’nın kolay ulaşılabilir olması için tren çok önemli” deyip ekledi:
“Proje yüzde 45 gerçekleşmiş. İlan edilen yüzde 70 tamamlanma kriterine göre askıya alınmış. Çözümü için toplam siyaset olarak hareket edelim.”
Çağrısı şu:
“Bunu parti meselesi yapmayalım. Hepimiz, toplam Bursa gücü olarak arkasında duralım.”
