BTS ve TMMOB Ankara Tren Faciası İle İlgili Ortak Basın Açıklaması Yaptı



bts ve tmmob ankara tren faciasi ile ilgili ortak basin aciklamasi yapti
bts ve tmmob ankara tren faciasi ile ilgili ortak basin aciklamasi yapti

Ankara Tren Faciasının Nedeni İhmal Değil, Demiryollarını Siyasi Ranta Dönüştüren Anlayıştır

Birleşik Taşımacılık Sendikası ve Türk Mimarlar ve Mühendisler Odası, Ankara’da yaşanan yüksek hızlı tren kazası ile ilgili ortak basın açıklaması yaptı.

BTS ve TMMOB’nun yaptığı açıklaması şöyle; “Bugün bir kez daha acı bir haberle güne başladık. Ankara – Konya seferini yapan Yüksek Hızlı Tren, saat 06:30 sularında Yenimahalle ilçesine bağlı Marşandiz istasyonunda yol kontrolüyle görevli kılavuz tren ile çarpıştı. Çarpışmanın etkisiyle istasyonda bulunan üst geçidin de vagonların üstüne yıkıldığı kazada, üçü makinist 9 yurttaşımızın hayatını kaybettiği, 47 kişinin de yaralandığını açıklandı. Her şeyden önce hayatını kaybeden yurttaşlarımızın yakınlarına baş sağlığı, yaralı yurttaşlarımıza acil şifalar diliyoruz.

Çorlu’da yaşanan ve hepimizin yüreklerindeki acısı hala tazeliğini koruyan tren faciasının 5 ay sonrasında yeni bir faciayla yüz yüze gelmek, bu olayların “kazayla”, “dikkatsizlikle” ya da “ihmalle” açıklanamayacak sistematik nedenleri olduğunu göstermektedir.

Bugün yaşanan faciayı yerinde inceleyebilmek ve tespitlerde bulunmak üzere arkadaşlarımız sabahın erken saatlerinde olay yerine gitmiş, fakat henüz emniyetin ve savcılığın olay yeri incelemesi tamamlanmadığı için nitelikli bir değerlendirme yapılamamıştır. Bununla birlikte olay yerinden ilk gözlemlerimiz ve kazanın yaşandığı hatta ilişkin bilgilerimiz, facianın demiryolu hattında bulunması gereken sinyalizasyon sistemlerinin hazır durumda bulunmamasından kaynaklandığını göstermektedir. Söz konusu sinyalizasyonun devrede olmaması, hatlar üzerindeki trafiğin manuel haberleşme yoluyla yönlendirilmesini zorunlu kılması faciaya davetiye çıkarmıştır.

Bir kez daha altını çizmek isteriz ki buradaki temel sorun insan hatası değildir, sorun insan hatalarını bertaraf edecek ve tren işletilmeye alınmadan önce tamamlanması zorunlu altyapı sistemleri hazır olmadan hızlı trenin çalıştırılmasına göz yuman anlayış sorunudur. Bunun sorumlusu da 16 yıldır ülkeyi idare eden AKP, bu anlayışın sahibidir. Bu anlayış “hızlandırılmış tren şovu” uğruna Pamukova’da 41 yurttaşımızın hayatını kaybetmesine neden olmuştur. Bu anlayış gerekli bakım ve altyapı çalışmalarını yapmadığı için Çorlu’da 24 yurttaşımızın hayatını kaybetmesine neden olmuştur. Bu anlayış bugün de Ankara’da sinyalizasyon sistemleri devrede olmadığı halde Yüksek Hızlı Tren çalıştırıldığı için 9 yurttaşımızın hayatını kaybetmesine neden olmuştur.

AKP, iktidarda bulunduğu 16 yıl boyunca hayata geçirdiği tüm projelerde insan hayatını ve kamusal çıkarları değil, siyasi menfaatlerini ve sermayenin ihtiyaçlarını gözetmiştir. Akla, bilime ve mühendislik anlayışına dayanmayan, günü kurtarmaya yönelik projeler özellikle seçim dönemlerinde alelacele hayata geçirilmiştir. Hatırlayacaksınız, bugün kazanın yaşandığı Ankara-Konya YHT hattı da 2014 Yerel Seçimlerinde AKP’nin en önemli propaganda öğelerinden birisi olmuştur. Kazanın meydana geldiği banliyö bölgesi ise Cumhurbaşkanlığı seçimlerine malzeme olmuş ve dönemin genel karakteristiği olarak birçok projede olduğu gibi; başta sinyalizasyon sistemleri olmak üzere henüz güvenlikle ilgili çalışmalar tamamlanmadan seçim arifesinde sayın Cumhurbaşkanı tarafından büyük bir mitingle açılmıştır. AKP’nin, kamu hizmetlerini siyasi ranta dönüştürmeyi esas alan bu anlayışı, sadece demiryollarında değil, hayatın her alanında büyük toplumsal trajedilerin yaşanmasına neden olmaktadır.

Değerli arkadaşlar,

Demiryolları dünyanın her yerinde kaza riskinin en az olduğu, en güvenilir ulaşım aracı olarak kabul edilmektedir. Oysa ülkemizde bu algı ne yazık ki farklılaşmaya başlamıştır. Bunun sebebi sadece gerekli altyapı ihtiyaçlarının karşılanmaması ya da yaşanan kazalar değil, bir bütün olarak son yıllarda uygulanan demiryolu politikalarıdır. Kamu hizmeti perspektifindeki dönüşüm başta olmak üzere TCDD’nin parçalanarak işlevsizleştirilmesi, liyakatsiz siyasi kadro atamaları ve her düzeydeki uzman kadro eksikliği gibi nedenler halkın demiryolu ulaşımına bakışını etkilemektedir.

Demiryolu ulaşımı politikalarının kamusal bir anlayışla yeniden yapılandırılması gerekmektedir. Bunun yanında ulaşım güvenliğinin sağlanabilmesi için, bütün hatlar ciddi ve bütünlüklü bir tarzda onarılmalı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon gereksinimleri karşılanmalı, teknik gereklilikleri tamamlanmadan hatlar trafiğe açılmamalıdır.

Bizler bu kamu adına bu sürecin takipçisi olmaya devam edeceğiz, dava süreçlerine müdahil olacağız. Faciaya sebep olan asli suçluların hesap vermesi için, bir daha böyle faciaların yaşanmaması için mücadele edeceğiz.

Kaybettiğimiz yurttaşlarımıza rahmet, yakınlarına sabır ve başsağlığı dileklerimizi bir kez daha paylaşıyoruz.”

Demiryolu Haber özetleri

TCDD Ankara – Konya Hızlı Tren Demiryolu Projesi 6 Adet çok yüksek hızlı tren seti ve 1 adet ... T.C. Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilecek olan, “Ankara - Konya Arası Hızlı Tren Projesi” kapsamında “6 ...
İzban’da Ulaşım Gecikmeli Yapılıyor TCDD'nin Gaziemir-Kemer arasında yaptığı yol çalışması sırasında kataner tellerinin koptuğu bu nedenle seferlerin gecikmeli yapıldığı bildirildi. İZB...
Raytestte Sertifika Heyecanı Raytestte Sertifika Heyecanı TÜRK DEMİRYOLU SEKTÖRÜNDE MESLEKLER SERTİFİKALANDIRILIYOR.. BAKAN YILDIRIM, TREN MAKİNİSTİ ULUSAL MESLEKİ YETERLİLİK SIN...
Avrupa–Asya Demiryolu ile TEA Komisyon Toplantısı Ankara’da Yapıldı Avrupa–Asya Demiryolu ile TEA Komisyon Toplantısı Ankara'da Yapıldı :Avrupa–Asya Demiryolu ile Eşya Taşıması Tarife Birliği (TEA) Komisyon Toplantısı ...
CHP’li 20 Vekilden Tren Kazası İçin Önerge “Gerçek Neden Araştırılsın” Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Tekirdağ Milletvekili Candan Yüceer, Çorlu’da yaşanan tren kazası sonrası bölgede yaptığı çalışmaların ardından 20 CHP’l...
Japonya’da Hızlı Tren 25 Saniye Önce Kalktı Ortalık Karıştı Japonya'nın Shiga bölgesinde bulunan Nogotawa tren istasyonunda, aceleci makinist treni kalkması gereken süreden 25 saniye önce hareket ettirdi. Bu ne...
TBMM’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Bütçesi Görüşüldü TBMM Genel Kurulunda Bakanlığının bütçesi üzerinde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Ankara'da yaşanan elim tren kazasında hayatını ka...
Öğrenciler Trenle Balkan Turu Atacak Öğrenciler Trenle Balkan Turu Atacak Gençlik ve Spor Bakanlığı ve TCDD işbirliğiyle hayata geçirilen "Gençlik treni bu memleket bizim" projesi kapsamı...
TCDD'den Demiryolu Emniyet Yönetimi Eğitimi TCDD'den Demiryolu Emniyet Yönetimi Eğitimi :Türkiye Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü, Uluslararası Demiryolları Birliği'rıin (UIC) koordina...
TCDD 2019 Prof. Dr. Fuat Sezgin Yılı Etkinliklerine Ev Sahipliği Yapacak Cumhurbaşkanlığı Genelgesiyle ilan edilen ‘2019 Prof. Dr. Fuat Sezgin Yılı’ dolayısıyla TCDD ile Prof. Dr. Fuat Sezgin İslam Bilim Tarihi Araştırmalar...
Milyonlara Ulaşan Sitede Dikkat Çeken İZBAN Kampanyası Milyonlara Ulaşan Sitede Dikkat Çeken İZBAN Kampanyası :196 ülkede 70 milyondan fazla kullanıcısı olan change.org’da, İzmir Banliyö (İZBAN) ile ilgili...
Apaydın, Kars Gar ve Lojistik Merkezi’nde İncelemelerde Bulundu TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın, Kars-Tiflis-Bakü Projesi kapsamında inşa edilen Kars Gar ve yapımı devam eden Kars Lojistik Merkezi’nde incelemelerde b...
CHP’li Akyıldız’dan Bakan Arslan’a ‘Ankara Sivas Hızlı Tren Projesi’ S... CHP Sivas Milletvekili Ali Akyıldız yapımı süren Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattının sorunlarını Meclis gündemine taşıdı. CHP Sivas Milletvekili ...
TCDD Lastik Tekerlekli Mobil Liman Vinci ihalesinde yeni gelişmeler kaydedildi T.C.Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü'nce 07 Mayıs 2012 günü teklifleri toplanan, “3 adet lastik tekerlekli mobil liman vinci (MHC) alımı” ih...
Sakarya Halkı Ada Treni İçin İmza Kampanyası Başlattı Sakarya Halkı Ada Treni İçin İmza Kampanyası Başlattı :Sakarya Sivil Toplum Platformu (SASTOP) Adapazarı-İstanbul Ekspresinin, Adapazarı Garından kalk...
Ankarada Trenin Çarptığı Yaşlı Adamın Ayağı Koptu Ankarada Trenin Çarptığı Yaşlı Adamın Ayağı Koptu Ankara’da rayların karşı tarafına geçmeye çalışırken trenin çarptığı yaşlı adamın ayağı koptu. Kaza,...
Yüksek Hızlı Tren Kokpitinde Kısa Bir Yolculuk (Video) Yüksek Hızlı Tren Kokpitinde Kısa Bir Yolculuk 22 bin volt elektrik akımıyla çalışan yüksek hızlı trenin kokpiti de son derece geliştirilmiş cihazlarl...
Bursa hızlı tren inşaatının temeli yakında atılıyor Bursa hızlı tren inşaatının temeli yakında atılıyor Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç, AK Parti Bursa İl Başkanı Sedat Yalçın’ın başarılı yönetimi ile...
İş İlanı : TCDD Mersin 6. Böl. Müd. Tren Teşkil İşçisi Alım İlanı TCDD Mersin 6. Böl. Müd. Tren Teşkil İşçisi Alım İlanı Bu işgücü istemi, İŞKUR'un MERSİN ÇALIŞMA VE İŞ KURUMU İL MÜDÜRLÜĞÜ biriminden ilan edilmiştir....
Mısra Öz: “Çorlu Tren Kazasında İhmaller Ortada, Sorumlular Yargılansın” 9 yaşındaki oğlu Oğuz Arda Sel’i ve eski eşi Hakan Sel’i Çorlu'daki tren kazasında kaybeden Mısra Öz, 'Adalet istiyorum' dedi. Evrensel'den Hilal TOK...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.