BTK Demiryolu İle Yük Taşımacılığı Orta Asya’ya Kadar Uzatılacak

BTK Demiryolu İle Yük Taşımacılığı Orta Asya'ya Kadar Uzatılacak - RayHaber
BTK Demiryolu İle Yük Taşımacılığı Orta Asya'ya Kadar Uzatılacak - RayHaber

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 10 Nisan 2020’de Türk Dili Konuşan Ülkeler İşbirliği Konseyi’nin (Türk Konseyi) “Kovid-19 Salgınıyla Mücadelede İşbirliği ve Dayanışma” konulu olağanüstü video konferans zirvesine katıldı.

Tüm insanlığın şu an görünmez bir düşmana karşı zor bir savaş yürüttüğünü belirten Erdoğan, Türk Konseyi’nin bu olağanüstü zirvesinin koronavirüs salgınıyla mücadelede ülkeler arasındaki dayanışmayı perçinleyeceğini ifade etti.

‘’Hazar Geçişli Orta Koridorun Güçlendirilmesi Önemli’’

Salgının etkisiyle aynı zamanda küresel çapta bir sosyo ekonomik krizle de karşı karşı olunduğuna dikkat çeken Erdoğan: “Aldığımız tedbirler aramızdaki ticareti olumsuz etkileyebiliyor. Bu nedenle ulaştırma, gümrük, sınır geçişleri gibi alanlarda halk sağlığını gözetmek suretiyle, olabilecek en pratik çözümleri, en kısa zamanda hayata geçirmeliyiz.’’ dedi.

Yaşanan gelişmelerin, Hazar geçişli orta koridorun güçlendirilmesinin önemini bir kez daha ortaya koyduğunu ifade eden Erdoğan, “Bu ulaştırma koridorunda temassız dış ticaret ve çok modlu taşımacılık sistemlerinin geliştirilmesini teminen somut adımlar atmak için işbirliğimizi yoğunlaştırmamız gerekiyor.” ifadelerini kullandı.

” BTK Hattı Üzerinden Günlük Ek 3 Bin 500 Ton Yükün Taşınabilmesi İçin Çalışılıyor”

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan arasında yük taşımacılığı için kullanılan demiryolu taşımacılığını Orta Asya’ya kadar uzatabileceklerini söyledi.

Erdoğan, “Bakü-Tiflis-Kars hattı üzerinden mevcut yüke ek günlük 3 bin 500 ton yükün taşınabilmesi için çalışmalar yapıyoruz.” ifadesini kullandı.

Koronavirüs önlemleri kapsamında kapanan karayolu geçişleri nedeniyle Azerbaycan ve Kazakistan’ın Türk taşımacıları açısından önemli bir transit güzergah haline geldiğini vurgulayan Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Bu bağlamda konsey üyelerimizden geçiş belgesi kotası, geçiş ücretleri, sürücü vizeleri gibi konularda kolaylık sağlamalarını bekliyorum. Ro-Ro hatlarındaki ücretlerde indirime gidilmesi, ihtiyaç duyulan ilave geçiş belgelerinin temini, geçiş ücretlerinin mütekabiliyet çerçevesinde kaldırılması özellikle önem arz ediyor.” şeklinde konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆