Fransız hükümeti, Air France’a verilecek olan 7 milyar euroluk kurtarma kredisine “demiryolu” alternatifi şartı koştu. Buna göre eğer seyahat edenlerin tren alternatifi varsa, havayolu şirketinin o hattındaki seferlerini azaltması isteniyor.
Dünyanın en büyük havayolu şirketleri yeni tip koronavirüs (Covid-19) salgını dolayısıyla hem yolcu hem de nakit paralarını kaybetti. Bu nedenle devletler şirketlerin batmaması için kesenin ağzını açmaya başladı.
Haber.aero’da Yer alan habere göre; “Kurtarma paketleri konuşulmaya başlandı. Alman Lufthansa’ya verilecek kredi desteği için yüzde 25,1’lik kısmının devlet yönetimine geçmesi isteniyor. Şartlı kredi önerilerinden biri de Fransız Air France’a sunuldu.
Covid-19 krizinden çıkbilmek için Air France’tan taviz vermesi istendi. Fransa tarafından verilen 7 milyar euroluk devlet yardımının bir şartı olarak, yolcuların bir “demiryolu” alternatifi varsa, bağlantı hatlarına giden kısa mesafeli rotalarını azaltmak zorunda kalacak.
Fransız hükümeti, ulusal taşıyıcısına, devlet tarafından garanti edilen altı bankadan toplam 7 milyar euro karşılığında finansal destek sundu. Fransa Ekonomi Bakanı Bruno Le Maire’a göre, Air France’ın millileştirilmesi şimdilik gündemde değil.
Fransız Bakan Bruno Le Maire, “2 saat 30 dakikadan daha az süren iç hat uçuşlarına bir demiryolu alternatifinin olması durumunda, bu uçuşların büyük ölçüde azaltılması ve bir merkeze transfer için açık bir şekilde sınırlandırılması gerekecek” dedi.
Diğer Şartlar Neler?
Buna ek olarak, Air France çevre taahhütlerini de yerine getirmek zorunda kalacak. Yani yolcu başına karbondioksit (CO2) emisyonlarını, 2030 yılında, 2005 verilerinde yüzde 50 azalması gerekecek.
Fransız havayoluna sunulan bir diğer şart ise filosunun Airbus öncelikli olarak daha verimli uçaklarla yenilenmesi. Filo değişikliği yakıt tüketimini yüzde 20 oranında azaltabileceği belirtiliyor.
Gruba Toplam 9 Milyar Euro Kredi
Air France/KLM grubu için son olarak toplam 9 milyar euroluk yardım paketi üzerinde anlaşmaya varılmıştı. Bu kredi paketinin 7 milyar eurosu Air France’a, 2 milyar eurosu ise KLM tarafından kullanılması planlanmıştı. KLM’ye destek paketi Hollanda tarafından verilecek.
