Bayraktar AKINCI TİHA Gelişmiş Sistem Tanımlama Testini Başarıyla Tamamladı

Bayraktar AKINCI TİHA Gelişmiş Sistem Tanımlama Testini Başarıyla Tamamladı - RayHaber
Bayraktar AKINCI TİHA Gelişmiş Sistem Tanımlama Testini Başarıyla Tamamladı - RayHaber

Baykar Savunma tarafından geliştirilen Bayraktar AKINCI AKINCI Taarruzî İnsansız Hava Aracının ikinci prototipi bir testi daha başarıyla tamamladı. Baykar Savunma tarafından 13 Mart 2021 Cumartesi günü yapılan açıklamaya göre, AKINCI Taarruzî İnsansız Hava Aracının (TİHA) 2’nci prototipi (PT-2) tabi tutulduğu Gelişmiş Sistem Tanımlama Testi’ni başarıyla tamamladı. Baykar Savunma’nın resmî Twitter hesabından bir video eşliğinde paylaşılan açıklamada,

“Bayraktar AKINCI TİHA uçmaya devam ediyor… Bugün AKINCI PT-2 ile Gelişmiş Sistem Tanımlama Testi’ni başarıyla tamamladık. Başarıyla tamamlanan her test AKINCI‘yı göreve bir adım daha yaklaştırıyor. Semalarımızda hür ve özgür…” ifadelerine yer verildi.

Kuvvet Personelleri Eğitimlere Başladı

Baykar Savunma Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar tarafından verilen ilk ders ile farklı kuvvetlerden gelen personellerin AKINCI TİHA eğitimlerine başlanıldı. Selçuk Bayraktar konu ile ilgili olarak, “AKINCI eğitimleri için farklı kuvvetlerden gelen kursiyerlerimizle buluştuk. İlk dersimizde hepimizde büyük bir heyecan vardı. İnşallah, AKINCI ile milyonlarca saat uçarak Milletimize gururla hizmet edecekler. Semalarımızda Hür ve Özgür…” ifadelerinde bulundu.

Harekat Yarıçapı 5000 km

Baykar Savunma Genel Müdürü Haluk Bayraktar, Gazeteci İbrahim Haskoloğlu ile yapmış olduğu röportajda AKINCI Taarruzi İHA’nın 2021 yılı içerisinde Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine gireceğini belirtti. AKINCI’nın farklı kuvvetler bünyesinde görev yapabileceğini de dile getiren Bayraktar, söz konusu İHA’nın taarruzi amaçlı olarak 2500 km’lik bir yarıçapta menzile sahip olduğunu ve istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) için ise 5000 km’lik harekat yarıçapına sahip olduğunu belirtti. Bayraktar, motor konusunda alternatiflerin olduğunu ve mevcut tercihlerinin Black Sea Shield (Baykar-Ivchenko Progress ortak girişimi) AI-450T motorları olduğunu söyledi.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆