Soyer, İzmir’in Trafik Sorunu İçin Deniz Ulaşımına Ağırlık Vereceğiz

Soyer, İzmir'in Trafik Sorunu İçin Deniz Ulaşımına Ağırlık Vereceğiz - RayHaber
Soyer, İzmir'in Trafik Sorunu İçin Deniz Ulaşımına Ağırlık Vereceğiz - RayHaber

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, İzmir Marina’yı İzmirlilerin Körfez’le ilişkisini güçlendirmek için kente kazandırdıklarını ifade ederek, Körfez’in aynı zamanda kentin trafik sorununun da çözümünde rol oynayacağını belirtti. Başkan Soyer, “Denizdeki trafik hacmini büyütmek mecburiyetindeyiz. Kent için karayolu trafiğini mümkün olduğu kadar denize aktarmalıyız” dedi.

1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı nedeniyle İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin baştan sona yenileyerek kentlilere sunduğu İzmir Marina’da bir etkinlik düzenlendi. Tarihi Bergama Vapuru ile yapılan Körfez turunun ardından İzmir Marina’da konuşan Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer sözlerine Kabotaj Bayramı’nı kutlayarak başladı. Başkan Tunç Soyer, “Kabotaj Bayramı, denizlerimizdeki bağımsızlığımızın simgesi, kurtuluş ve özgürlük mücadelemizin denizlerde zafere ulaşmasıdır. İzmir Marina’yı şehrimize kazandırmamızın temel sebebi; İzmir’i İzmir yapan pek çok değeri borçlu olduğumuz körfezimizle olan ilişkimizi daha da güçlendirmek. Üçkuyular’da atıl durumda olan bu alanı, geçtiğimiz yıl 5 yıllığına kiralayarak İzdeniz’in işletmesi yönünde karar almıştık. Körfez’deki tek marina olması nedeniyle Marinamız sadece tekne sahipleri için değil, bütün İzmir halkı açısından önemli bir cazibe alanı” dedi.

İki temel hedefimiz var

Göreve gelirken refahı artırmayı ve İzmir’in tamamında adil şekilde paylaştırmayı hedeflediklerini belirten Başkan Soyer, İzmir Marina’nın iki temel hedefi olduğunu kaydetti. Soyer, “İlki; şehrimizin bu benzersiz noktasında, bir cazibe alanı oluşturarak İzmir’in deniz ile ilişkisini güçlendirmek. İkincisi; denize ulaşamayan dezavantajlı mahallelerdeki çocukların denizle bağını kurmak. İzmir Marina’da kurduğumuz Denizcilik Eğitim Merkezi’mizde yapılacak eğitimlerle, öncelikli olarak arka mahallelerdeki çocuklarımıza deniz sporlarını öğrenme fırsatı sunuyoruz. Bu projemiz Körfez’deki hareketliliğin artmasına da çok büyük katkı sağlıyor. Akdeniz’de seyreden tekneler için konforlu, doğa, tarih ve kültür odaklı, cazip ve huzurlu bir konaklama yeri sunuyor” diye konuştu.

Denizdeki trafik hacmini büyütmek mecburiyetindeyiz

İzmir’in son süreçte en büyük sorununun trafik olduğunu ve pandemi nedeniyle araç kullanımının arttığını kaydeden Soyer, “Bir kader olamaz, çözüm üretmek mecburiyetindeyiz. Deniz bunlardan ilki. Yeni feribot ve vapur kiralıyoruz, çalışmalar sürüyor. Denizdeki trafik hacmini büyütmek mecburiyetindeyiz. Kent içindeki karayolunda trafiği mümkün olduğu kadar denize aktarmalıyız. Seferleri sıklaştırdıkça tercih etme inanılmaz bir şekilde arttı. Toplu ulaşımda çok büyük düşüşler yaşarken deniz ulaşımında inanılmaz artışlar yaşadık. Doğru yoldayız, takviye edeceğiz. Deniz ulaşımına ciddi bir ağırlık vereceğiz ve artıracağız” dedi. İzmir – Midilli seferleri ile ilgili konuşan Soyer, “Bizim niyetimiz 15 Temmuz’du. O vakte kadar açılırsa başlayacağız” dedi. Soyer İlk kez Seferihisar’da hayata geçen İZTAŞIT uygulamasını çevre ilçelerde uygulayacaklarını kaydederek, “Esnafla mutabık kalındığında çalışmalar başlayacak” şeklinde konuştu.

63. Şam Uluslararası Fuarı İçin Tarih Belli Oldu - RayHaber
963 Suriye

63. Şam Uluslararası Fuarı İçin Tarih Belli Oldu

Suriye Uluslararası Fuarlar ve Pazarlar Genel Kurumu, 63. Şam Uluslararası Fuarı’nın 26 Ağustos – 4 Eylül tarihleri arasında gerçekleştirileceğini açıkladı. Cumhurbaşkanı Ahmed El-Şara’nın himayesinde düzenlenecek fuar; Ekonomi ve Sanayi Bakanlığı ile Şam Uluslararası Fuarı Yönetimi tarafından organize edilecek. Şam’daki Seven Gates (Yedi Kapı) Oteli’nde düzenlenen basın toplantısında duyurulan fuara ilişkin 🚆
Milli Lokomotif E5000 İlk Yılında 700 Bin Kilometreyi Aştı - RayHaber
DEMİRYOLU

Milli Lokomotif E5000 İlk Yılında 700 Bin Kilometreyi Aştı

Türkiye’nin ilk yerli ve milli elektrikli ana hat lokomotifi E5000, raylarda geçirdiği ilk yılını önemli bir başarıyla tamamladı. TCDD Taşımacılık bünyesinde hizmet veren milli lokomotif, bir yıl içinde 700 bin kilometreden fazla yol kat ederek milyonlarca ton yük taşınmasına katkı sağladı. Yerli mühendislik imkanlarıyla geliştirilen E5000, Türkiye’nin demiryolu teknolojilerinde dışa 🚆
Japonya’da Deniz Üzerindeki Kansai Havalimanı Batıyor - RayHaber
81 Japonya

Japonya’da Deniz Üzerindeki Kansai Havalimanı Batıyor

Japonya’nın mühendislik başarısının simgelerinden biri olarak gösterilen Kansai Uluslararası Havalimanı, yıllar içinde beklenmeyen bir sorunla karşı karşıya kaldı. Osaka Körfezi’nde tamamen yapay bir ada üzerine inşa edilen havalimanı, zemindeki çökmeler nedeniyle her yıl birkaç santimetre daha deniz seviyesine yaklaşıyor. Milyonlarca yolcuya hizmet veren havalimanını güvenli şekilde işletmek için kapsamlı bakım 🚆
Milli Elektrikli Tren İstanbul Seferlerine Başladı - RayHaber
34 İstanbul

Milli Elektrikli Tren İstanbul Seferlerine Başladı

Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği elektrikli tren seti, İstanbul bağlantılı seferlerine başladı. Saatte 160 kilometre hıza ulaşabilen milli tren, bugünden itibaren Uzunköprü-Halkalı-Uzunköprü güzergahında yolculara hizmet vermeye başladı. Yeni tren seferleriyle birlikte Trakya bölgesinin demir yolu ulaşım kapasitesinin artırılması ve yolculara daha konforlu, hızlı ve modern bir seyahat imkanı sunulması 🚆
Hicaz Demiryolu İçin Tarihi Adım - RayHaber
DEMİRYOLU

Hicaz Demiryolu İçin Tarihi Adım

Türkiye, Lübnan ve Suriye arasındaki bölgesel ulaşım ve enerji iş birliğini güçlendirmeye yönelik önemli bir diplomatik sürece hazırlanıyor. Lübnan Başbakanı Nevvaf Selam’ın Türkiye ziyareti sonrası gerçekleştirilen görüşmelerde, tarihi Hicaz Demiryolu hattının yeniden canlandırılması, demir yolu bağlantılarının geliştirilmesi ve üçlü enerji projeleri gündeme geldi. İstanbul’da yapılan temaslarda, bölgenin lojistik ve ekonomik 🚆
Vietnam Demiryollarında Turistik Tren Dönemi - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam Demiryollarında Turistik Tren Dönemi

Vietnam’da demiryolu sektörü, klasik ulaşım hizmetlerinin ötesine geçerek turistik trenler, tarihi tren seferleri, özel amaçlı trenler ve deneyim odaklı yeni hizmetlerle büyüme ivmesi yakaladı. Yolcu deneyimini merkeze alan bu yeni modeller, hem demiryoluna ilgiyi artırıyor hem de sektör gelirlerinde önemli artış sağlıyor. Vietnam Demiryolları Şirketi (VNR), turizmle entegre edilen yeni 🚆
SNCF Voyageurs Avrupa Demiryolu Ağını Yeni TGV Teknolojileriyle Dönüştürüyor - RayHaber
33 Fransa

SNCF Voyageurs Avrupa Demiryolu Ağını Yeni TGV Teknolojileriyle Dönüştürüyor

Fransa devlet demiryolu işletmecisi SNCF bünyesinde faaliyet gösteren SNCF Voyageurs, Avrupa’da sürdürülebilir ve modern ulaşım sistemleri oluşturmak amacıyla yatırımlarını hızlandırıyor. Şirket, yeni nesil TGV M trenleri, sınır ötesi bağlantı projeleri ve düşük karbonlu ulaşım hedefleriyle Avrupa demiryolu taşımacılığında yeni bir dönemin kapısını aralamayı amaçlıyor. Yüksek hızlı tren teknolojilerindeki dönüşümle birlikte 🚆
Tanzanya’da Çin İş Birliğiyle Demiryolu Projesinde Yeni Aşama - RayHaber
255 Tanzanya

Tanzanya’da Çin İş Birliğiyle Demiryolu Projesinde Yeni Aşama

Tanzanya’da ülkenin demiryolu altyapısını güçlendirmeyi amaçlayan Standart Hat Demiryolu (SGR) projesinde önemli bir adım daha atıldı. Cumhurbaşkanı Samia Suluhu Hassan, Tabora ile Kigoma kentlerini birbirine bağlayacak demiryolu hattının altıncı bölümünün temel atma törenine katıldı. 20 Temmuz 2026 tarihinde Kigoma bölgesinde gerçekleştirilen törende konuşan Hassan, Tanzanya’nın kalkınma hedeflerine katkı sağlayan Çinli 🚆
Avrupa’da Tren Seyahatleri Turizm Sektöründe Yükselişe Geçiyor - RayHaber
AVRUPA

Avrupa’da Tren Seyahatleri Turizm Sektöründe Yükselişe Geçiyor

Avrupa’da sürdürülebilir ulaşım anlayışının güçlenmesi ve yeni demiryolu bağlantılarının devreye alınmasıyla birlikte tren seyahatleri, seyahat acentelerinin ürün portföylerinde daha fazla yer almaya başladı. Uzun yıllar yalnızca kısa mesafeli ulaşım veya çevreci yolculuk tercihi olarak görülen tren, artık başlı başına bir seyahat deneyimi olarak pazarlanıyor. Sektör temsilcilerine göre trenin sunduğu konfor, 🚆
Mühendislikte Sınırlar Zorlanıyor: Deniz Altında Yüksek Hızlı Tren Ulaşımı - RayHaber
DÜNYA

Mühendislikte Sınırlar Zorlanıyor: Deniz Altında Yüksek Hızlı Tren Ulaşımı

Deniz altında yüksek hızlı tren ulaşımı sağlamayı hedefleyen 200 milyar dolarlık dev proje, kıtalararası ulaşım vizyonuyla dikkat çekiyor. Saatte 300 kilometre hıza ulaşması planlanan hat sayesinde deniz geçişlerinin bir saatten kısa sürede tamamlanması hedefleniyor. Yüksek hızlı tren teknolojisi ile deniz altı tünel mühendisliğini bir araya getirmeyi amaçlayan proje, özellikle uzun 🚆