Stellantis, Archer İle Uçan Taksi Üretecek

Stellantis, Archer İle Uçan Taksi Üretecek - RayHaber
Stellantis, Archer İle Uçan Taksi Üretecek - RayHaber

Stellantis, Archer’ın kısa süre önce açıkladığı Covington, Georgia’daki üretim tesisini faaliyete geçirmek için güçlerini birleştiriyor. Stellantis, uçağın üretilebilmesi için; gelişmiş üretim teknolojisi ve uzmanlığı, deneyimli personel ve sermaye ile katkı sağlayacak.

Stellantis’in sağlamış olduğu katkı, Archer’ın yüz milyonlarca dolarlık harcama yapmadan ticarileşme yolunda güçlendirmesine yardımcı olacak. Stellantis, Archer’ın eVTOL uçağını ayrıcalıklı sözleşmeli üretici sıfatıyla toplu olarak üretmeyi hedefliyor.

Stellantis, kendi rızası ile 2023 ve 2024 yıllarında Archer’ın geri çekilme olasılığına karşı 150 milyon dolara kadar öz sermaye sağlayacak. Stellantis, gelecekte serbest piyasada Archer hissesi satın alarak Archer’daki stratejik hissesini artırmayı planlıyor.

Dünyanın önde gelen otomotiv gruplarından Stellantis ve Archer Aviation Inc., Archer’ın Amiral Gemisi elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçağı Midnight’ı üretmek için güçlerini birleştirerek ortaklıklarını genişletme konusunda anlaştıklarını açıkladı.

Stellantis, Archer’ın kısa süre önce açıkladığı Covington, Georgia’daki üretim tesisini faaliyete geçirmek için güçlerini birleştiriyor. İki şirket, 2024’te Midnight uçağını üretmeye başlamayı planlıyor. Midnight; güvenli, sürdürülebilir, sessiz çalışacak şekilde tasarlandı ve 454 kilogramın (bin pound) üzerinde taşıma kapasitesi ile dört yolcu ve bir pilot taşıyabiliyor. Midnight, 100 millik bir menzile sahip, yaklaşık 10 dakikalık şarj ile yaklaşık 20 millik kısa mesafeli yolculuklar için optimize edilmiş durumda.

Şehir içi hava ulaşımı endüstrisindeki bu benzersiz ortaklık, Midnight uçağını pazara sunmak için her şirketin güçlü yanlarını ve yetkinliklerini artıracak. Archer üst seviye eVTOL ekibi, elektrikli aktarma organları ve sertifikasyon uzmanlığı sağlarken, Stellantis ise ortaklığa gelişmiş üretim teknolojisi ve uzmanlığı, deneyimli personeli ve sermayesi ile katkıda bulunacak. Bu kombinasyon, Archer’ın ticarileştirme planlarını karşılayarak uçak üretimini hızla ölçeklendirmeye ve Archer’ın üretime geçerken yüz milyonlarca dolarlık harcama yapmadan ticarileşme yolunda güçlenmesine yardımcı olacak. Stellantis, Archer’ın eVTOL uçağını ayrıcalıklı sözleşmeli üretici sıfatıyla toplu olarak üretmeyi hedefliyor.

Stellantis, ayrıca Archer’ın 2023’te gerçekleştirmeyi öngördüğü iş hedeflerine ulaşılmasına bağlı olarak, kendi rızası ile 2023 ve 2024 yıllarında Archer’ın geri çekilme olasılığına karşı, 150 milyon dolara kadar öz sermaye sağlayacak.

Stellantis bunun dışında gelecekte serbest piyasada Archer hissesi satın alarak stratejik hissedarlığını artırmayı planlıyor. Tüm bu eylemler, kapsamı genişletilen ortaklığın diğer unsurlarıyla birlikte, Stellantis’in Archer’da uzun vadeli bir yatırımcı olmasını sağlayacak.

Stellantis CEO’su Carlos Tavares; “Son iki yıldır Archer ile yakın bir şekilde çalışıyoruz. Onların yaratıcılıklarından ve hedeflerine ulaşma kararlılıklarından çok etkilendim. Hissedarlığımızı büyütme planlarıyla stratejik bir yatırımcı olarak Archer ile olan ortaklığımızı derinleştirmek, Stellantis’in yollardan gökyüzüne sürdürülebilir mobilite özgürlüğü sağlamak için sınırları nasıl zorladığını gösteriyor. Üretim uzmanlığımızla Archer’ı destekleyerek, Stellantis olarak yarının mobilitesini şekillendiriyoruz.” dedi.

Archer Kurucu ve CEO’su Adam Goldstein; “Stellantis’in Archer’ı sürekli olarak ticarileşme yolunda desteklemesi ve Midnight uçağını bizimle birlikte üretmek için güçlerini birleştirmesi, Archer’ı pazarda ilk olmak için güçlü bir konuma getiriyor. İki şirket, şehir içi mobiliteyi yeniden tanımlamak için nadir bir fırsatı hayata geçirmek için bu önemli adımları birlikte atıyor.” diye konuştu.

Stellantis, 2020’den beri farklı ortak girişimler ve 2021’den beri yatırımcı olarak Archer’ın stratejik ortağı. Bu süre boyunca Archer, Archer’ın eVTOL uçağını tasarlama, geliştirme ve ticarileştirme çabalarıyla bağlantılı olarak Stellantis’in köklü üretim, tedarik zinciri ve tasarım uzmanlığından yararlandı.

Çöl Yağmur Kurbağası Yok Olma Tehlikesiyle Karşı Karşıya - RayHaber
Bilim

Çöl Yağmur Kurbağası Yok Olma Tehlikesiyle Karşı Karşıya

İnternet dünyasında sevimli cıyaklamasıyla tanınan çöl yağmur kurbağası, Afrika’daki madencilik projeleri ve evcil hayvan ticareti yüzünden yok olma tehlikesiyle karşı karşıya. IUCN tarafından risk durumu yükseltilen bu nadir canlı için uzmanlar acil koruma çağrısı yapıyor.

🚆

ABD Donanması'nda İnsansız Deniz Güvenliği Dönemi Başlıyor - RayHaber
AMERİKA

ABD Donanması’nda İnsansız Deniz Güvenliği Dönemi Başlıyor

Çin’in insansız deniz araçlarıyla gövde gösterisi yapması üzerine harekete geçen ABD Donanması, karasularını korumak için dev bir otonom savunma programı başlattı. Yapay zeka ve insansız filoların odak noktası olduğu bu yeni konsept, okyanuslardaki güç dengelerini değiştirebilir.

🚆

Okyanus Tabanında Güneşsiz Yaşamın Sırrı Ortaya Çıkıyor - RayHaber
Bilim

Okyanus Tabanında Güneşsiz Yaşamın Sırrı Ortaya Çıkıyor

Kuzey Atlantik’te okyanus tabanının 1.268 metre altına inen bilim insanları, gezegenin üst mantosuna ait kayaçlara ulaşmayı başardı. Kayaçların gözeneklerinde bulunan 300 derecelik su örnekleri, deniz altındaki gizli yaşamı besleyen doğal tesisat sistemini ilk kez somut şekilde kanıtladı.

🚆

İspanya, Sagunto-Teruel Yük Demiryolu Projesini Kamuoyu Görüşüne Açtı - RayHaber
34 İspanya

İspanya, Sagunto-Teruel Yük Demiryolu Projesini Kamuoyu Görüşüne Açtı

İspanya, Sagunto-Teruel yük demiryolu hattının kapasitesini artırmayı hedefleyen iyileştirme projesinde önemli bir aşamaya geçti. Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanlığı, fizibilite çalışmasının geçici onayının ardından proje için kamuoyu istişare sürecini başlattı. 16 Temmuz 2026 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanan duyuruyla birlikte 45 iş günü sürecek görüş alma süreci başladı. Vatandaşlar, kamu kurumları 🚆
Yeni Riga Merkez İstasyonu'nun Güney Cephesi Tamamlandı - RayHaber
371 Letonya

Yeni Riga Merkez İstasyonu’nun Güney Cephesi Tamamlandı

Letonya’nın başkentindeki Yeni Riga Merkez İstasyonu’nda önemli bir inşaat eşiği daha aşıldı. Rail Baltica projesi kapsamında inşa edilen istasyonun güney cephesi ve cam çatısı tamamlanırken, üç yeni yolcu platformunun ana inşaat çalışmaları da başarıyla bitirildi. Son gelişmeyle birlikte istasyon, planlanan mimari görünümüne büyük ölçüde kavuşurken, iç sistemlerin entegrasyonu ve çevre 🚆