İzmir’de, Dünyanın Çeşitli Ülkelerinde Gelen Göz Doktorları Deneyimlerini Paylaştı

İzmir'de, Dünyanın Çeşitli Ülkelerinde Gelen Göz Doktorları Deneyimlerini Paylaştı - RayHaber
İzmir'de, Dünyanın Çeşitli Ülkelerinde Gelen Göz Doktorları Deneyimlerini Paylaştı - RayHaber

İzmir’de, dünyanın çeşitli ülkelerinde gelen göz doktorları ‘Yeni Nesil Göz İçi Merceklerin Kullanımı ve Değişen Teknolojileri’ eğitimi gerçekleştirdi. Bir otelde düzenlenen eğitimde, göz cerrahları sunum yaparken bugüne kadar gerçekleştirmiş oldukları cerrahi operasyonlarda elde ettikleri sonuçları diğer meslektaşları ile paylaştı.

Çeşme ilçesinde, dünyanın çeşitli ülkelerinden ve yurt içinden gelen göz doktorları, ‘Yeni Nesil Göz İçi Merceklerin Kullanımı ve Değişen Teknolojileri’ hakkında gerçekleştirilen eğitimle deneyim paylaşımı yapıldı. Bir otelde düzenlenen eğitimde, cerrahlar sunum yaparken bugüne kadar yapmış oldukları cerrahi operasyonlarda elde ettikleri sonuçları diğer meslektaşları ile paylaştı. Eğitimle ilgili bilgi veren Dünyagöz Hastanesi Göz Hastalıkları Uzmanı Doç. Dr. Levent Akçay, Suudi Arabistan, Azerbaycan, Almanya, Macaristan gibi dünyanın farklı yerlerinden gelen cerrahlarla bilgi paylaşımı yapıldığını söyledi.

Türkiye’de bu konuda en çok ‘Yakın ya da uzak gözlüğümden kurtulmanın bir yolu var mı?’ sorusunun sorulduğunu belirten Doç. Dr. Akçay, “Özellikle 40 yaşın üzerinde hastalarda bu problem var. Bunları çok odaklı merceklerle tedavi diyoruz. Halkımız buna ‘Akıllı mercek’ diyor. Dünyanın farklı yerlerinden gelen cerrahlarla tecrübelerimizi paylaşıyoruz. Bugüne kadar yaptığımız cerrahilerden elde ettiğimiz sonuçları diğer meslektaşlarımızla tartışarak halkımıza nasıl daha iyi cerrahileri yapabiliriz? Kaliteyi nasıl sunabiliriz? gibi konular panelimizin konusunu oluşturuyor. Profesyonel cerrahlar kendi tecrübelerini diğer cerrahlara aktarıyorlar” dedi.

‘Hastaya göre mercek uygulamak gerekiyor’

Akıllı lensin takılabilmesi için ilk önce bir hastada uzak ya da yakın görme bozukluğunun olması gerektiğine değinen Doç. Dr. Akçay, mercek türleri hakkında bilgi vererek şöyle konuştu:

“Hastada katarakt olabilir, olmayabilir. Yaşı 40-50 civarında ise yakın gözlük kullanıyorsa ya da katarakt sahibi bir hastaysa bu kişilere özel tetkikler yapılarak, uygun olup olmadığına bakmak gerekir. Herkese bu ameliyat yapılmaz. Kişiye uygun merceği seçmek gerekir. Çok odaklı mercekler kendi aralarında ayrılıyor. Halkalı mercekler ve ‘Edof’ dediğimiz mercekler var. Halkalı mercekler akıllı mercekler olarak geçiyor ama ‘Edof’lar da kısmen akıllı mercekler. Bunu hastaya göre uygulamak gerekiyor.”

‘Yakın-uzak düzeltmeli göz içi lensler çok fazla kullanılıyor’

Dünyagöz Hastanesi Göz Hastalıkları Uzmanı Op. Dr. Baha Toygar, günümüzde yakın-uzak düzeltmeli göz içi lenslerin çok fazla kullanıldığını belirtti.

Toygar, “Dolayısıyla hastalar tarafından bu konuya büyük talep var. Hastalar katarakt ameliyatında olsun veya katarakt yokken de uzak-yakın gözlük takıyorlarsa ameliyat olmak istiyorlar. Bu hasta grupları içinde önemli bir grup ise yıllar önce lazer tedavisi geçirmiş kişiler. 20-30 yıl önce lazer tedavisi geçirmiş kişiler gözlükten kurtulmak için ameliyat olmuşlar. Ama yaş ilerlemiş bu sefer yakın gözlük takıyorlar ve yakın gözlükten kurtulmak istiyorlar. Bunları inceliyoruz. Yıllar içerisinde lazer tedavisinde büyük bir gelişme oldu. Şu andaki teknoloji ile 20 yıl önceki teknoloji aynı değil. O yüzden hastaları çok iyi bir şekilde inceliyoruz. Daha önce geçirdiği tedaviler bir probleme yol açmış mı, bizim yeni takacağımız yeni lense engel bir durum var mı bakıyoruz. Yeni gelişmiş cihazlarla gözün ön tabakasını, korneayı, iç ve arka tabakasını inceliyoruz. Gözün içerisine bir lens takarsak hastanın mutlu olup, olmayacağını ya da nasıl göreceğini önceden tespit edebiliyoruz. Bu tetkikleri yaptıktan sonra bazı hastaların gözü yeni jenerasyon uzak-yakın bir arada gören lenslere uygun çıkıyor. Uygun çıkmayanlara ise daha değişik lensler kullanıyoruz” dedi.

‘Yapay zeka ile ölçüm yapılıyor’

Yapay zeka ile hastaya hangi tip lensin takılacağı konusunda ölçüm yapıldığını aktaran Op. Dr. Toygar, “Hiç dokunulmamış gözde işlem yapmak daha kolay oluyor ama daha önce lazer yapılmış kişilerde problem ortaya çıkabiliyor. En önemli problemlerden birisi de göz içerisine kaç numara lens takılacağı. ‘Lazer tedavisi olursanız ileride katarakt ameliyatı ya da farklı bir ameliyat olamıyorsunuz’ algısı doğru değil. Göz için lensin gücünün hesaplanması problemliydi. Bugün çok özel cihazlar var. Artık işin içerisine yapay zeka girdi. Yapay zeka ölçüm aletlerine yükleniyor. Ölçümler yapılıyor, yapay zeka hastanın gözüne hangi tip lensin uygun olduğu konusunda tavsiye verebiliyor. Hastaların gözünün içerisine takılacak lensin numarasını tutturmak daha olanaklı hale geldi. Hiç gözüne dokunulmamış kişilerde ölçüm daha iyi. Numarayı tutturabilme olasılığımız yüzde 95 seviyesinde. Lazer geçirmiş kişilerde bu yüzde 80’e düşebiliyor” ifadelerini kullandı.

‘Uzak gözlüklerden kalıcı olarak kurtuluş’

Modern tıpta ‘ICL’in giderek önem kazanan ve daha çok uygulanan bir tedavi olduğunu dile getiren Dünyagöz Hastanesi Göz Hastalıkları Uzmanı Op. Dr. Umut Güner, “ICL tedavisi, özellikle ‘Excimer lazer’ tedavisine uygun olmayan hastalarımızda karşımıza çıkan tek seçenektir. Excimer lazer tedavisine gözlükten kurtulmak için yapılan lazer tedavisine göre tek fark, iki gözün birer, ikişer gün arayla yapılmasıdır. Cerrahi başarısı sonucu ‘Excimer lazer’le aynı olup, hastamızın gözü ameliyat öncesi yapılan testlerde uygunsa hayatı boyunca uzak gözlüklerinden kalıcı olarak kurtulmaktadır. ICL tedavisinin en büyük avantajı numara sınırının tama yakın olmamasıdır. Yüksek numaralarda güvenle 24 saat içerisinde iyileşmek üzere ICL tedavisi uygulayabiliyoruz. Cerrahi tedaviye yeni başlayan genç meslektaşlarımıza ICL tedavisinin nasıl ve hangi hastalara uygulanması gerektiği, dikkat edilmesi gerekenler, olumlu sonuçları, olumsuz sonuçlarla nasıl başa çıkılması gerektiği gibi konularda hem bir toplantı hem de küçük bir cerrahi eğitim oldu” diye konuştu.

Demiryolu Manşetleri

TCDD’nin Erzurum-Kars Demiryolu Projesi’ne ÇED Olumlu Kararı - RayHaber
25 Erzurum

TCDD’nin Erzurum-Kars Demiryolu Projesi’ne ÇED Olumlu Kararı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilmesi planlanan Erzurum-Kars Demiryolu Projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu kararı verildi. Proje Yedi İlçeden Geçecek Yatırımlar Dergisi’nin edindiği bilgilere göre, MGS Proje Ltd. Şti. tarafından hazırlanan ÇED raporunda projenin toplam yatırım bedeli 4 🚆
BİLİMFEST Kayseri’de HÜRJET ve Türk Yıldızları Heyecanı - RayHaber
38 Kayseri

BİLİMFEST Kayseri’de HÜRJET ve Türk Yıldızları Heyecanı

Kayseri Büyükşehir Belediyesi ile TÜBİTAK iş birliğinde düzenlenecek 8’inci BİLİMFEST Kayseri, bilim ve teknoloji etkinliklerinin yanı sıra havacılık gösterileriyle de ziyaretçilerini ağırlayacak. Türkiye’nin yerli ve millî havacılık projeleri arasında yer alan HÜRJET’in festival alanında sergileneceği organizasyonda, Türk Yıldızları da gösteri uçuşu gerçekleştirecek. Kayseri Bilim Merkezi öncülüğünde gerçekleştirilecek festival, 16-17-18 Ekim 🚆
Alstom ve Talgo, Portekiz’in 504 Milyon Avroluk Yüksek Hızlı Tren İhalesinde Yarışacak - RayHaber
351 Portekiz

Alstom ve Talgo, Portekiz’in 504 Milyon Avroluk Yüksek Hızlı Tren İhalesinde Yarışacak

Portekiz devlet demiryolu işletmesi Comboios de Portugal’ın (CP) yüksek hızlı tren alımı için açtığı ihalede Alstom ve Talgo ön yeterlilik sürecini geçti. İhaleye başvuran iki üreticinin teklif vermeye hak kazanmasıyla birlikte, 12 yüksek hızlı trenin tedarikini kapsayan 504 milyon avroluk süreçte bir sonraki aşamaya geçildi. CP tarafından 22 Eylül’de yapılan 🚆
Hitachi Rail Suudi Arabistan’daki Hac Metrosunu Yenileyecek - RayHaber
966 Suudi Arabistan

Hitachi Rail Suudi Arabistan’daki Hac Metrosunu Yenileyecek

Suudi Arabistan Demiryolları (SAR) ile Hitachi Rail, Mekke’de hac döneminde hizmet veren El Maşaer El Mukaddassa Metrosu’nun yenilenmesi için sözleşme imzaladı. Yaklaşık 18 kilometrelik hat üzerinde dokuz istasyonla hizmet veren sistem, hac döneminde Mina, Müzdelife ve Arafat arasındaki ulaşımın sağlanmasında önemli rol üstleniyor. Hac Metrosunda Güvenilirlik Ve Performans Artırılacak Hitachi 🚆
Ankara-Sivas YHT Hattı Kamu Hizmeti Desteği Kapsamından Çıkarıldı - RayHaber
06 Ankara

Ankara-Sivas YHT Hattı Kamu Hizmeti Desteği Kapsamından Çıkarıldı

Demiryolu yolcu taşımacılığında kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında uygulanan hat listesinde değişikliğe gidildi. Resmî Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının da aralarında bulunduğu 5 YHT hattı, kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamından çıkarıldı. Destek Kapsamındaki Hat Sayısı 47’ye Düştü Yeni düzenlemeyle daha önce 52 demiryolu hattından oluşan kamu 🚆
Ankara-İzmir YHT Projesi’nde Hedef 2028 Olarak Belirlendi - RayHaber
35 İzmir

Ankara-İzmir YHT Projesi’nde Hedef 2028 Olarak Belirlendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin devam eden demir yolu yatırımlarına ilişkin yeni hedefleri açıkladı. Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi de öncelikli yatırımlar arasında yer alırken, hattın 2028 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Projenin hizmete girmesiyle Ankara-İzmir arasındaki seyahat süresinin yaklaşık 3 saat 30 dakikaya indirilmesi hedefleniyor. Demir Yolu 🚆
Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor - RayHaber
16 Bursa

Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor

Türkiye’nin demir yolu yatırımları hız kesmeden devam ederken, Bursa’nın yüksek hızlı tren ağına bağlanmasını sağlayacak Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi de önemli yatırımlar arasında bulunuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın Bursa-Osmaneli bölümünün 2026’nın ikinci yarısında tamamlanmasını, Bursa-Bandırma kesiminin ise 2028’de bitirilmesini hedeflediklerini bildirdi. Bursa Hızlı Tren Hattında Çalışmalar Devam 🚆
TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi - RayHaber
05 Amasya

TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü, Merzifon-Havza Demiryolu Projesi kapsamında gerçekleştirilen altyapı yapım ihalesinde sözleşme sürecini başlattı. İhaleyi kazanan iş ortaklığı sözleşme imzalamaya davet edildi. İhaleyi Özaltın-Mapa İş Ortaklığı Kazandı TCDD tarafından geçtiğimiz günlerde sonuçlandırılan “Merzifon-Havza Demiryolu (km: 186+351-223+500) Altyapı İnşaatı” ihalesinde değerlendirme süreci tamamlandı. İhale sonucunda en uygun teklifin 🚆
TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak - RayHaber
47 Mardin

TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğünün Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi için yürüttüğü Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecinde yeni aşamaya geçiliyor. Proje kapsamında İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) toplantısının 6 Kasım 2026 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre,  Proje A.Ş. tarafından hazırlanan ÇED raporunda proje bedeli 4 milyar 215 milyon 673 🚆
Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆