Pirelli’nin Lamborghini LM002 İçin Geliştirdiği ‘Kulaklı’ Lastiği Scorpion BK Geri Dönüyor

Pirelli’nin Lamborghini LM002 İçin Geliştirdiği ‘Kulaklı’ Lastiği Scorpion BK Geri Dönüyor - RayHaber
Pirelli’nin Lamborghini LM002 İçin Geliştirdiği ‘Kulaklı’ Lastiği Scorpion BK Geri Dönüyor - RayHaber

Yeniden yaratılan lastik, özel bir koleksiyoncuya ait LM002’nin ekipmanı ‘yeni’ Scorpion BK olarak Como Gölü kıyısındaki Villa Sucota’da düzenlenen ve Lamborghini Polo Storico tarafından desteklenen Fuori Concorso etkinliğinde tanıtıldı.

Pirelli’den 1980’lerin başlarında tüm spor SUV’ların öncüsü olan Lamborghini LM002 için çok özel bir lastik geliştirmesi istenmişti. Bu model için özel olarak üretilen Scorpion BK versiyonu, araca kum üzerinde daha fazla çeviklik ve tepki kazandıran ve ‘kulak’ denilen yan kanatçıklarla tamamlanan dev lastiklerdi. Bu lastiğin üstün yol tutuşu sağlamasının yanı sıra aşırı yakın sıcaklıklarında çalışması, otomobilin ağırlığını (yaklaşık 3 bin 500 kilogram) taşıyabilmesi, V12 beklenen hızına yanıt verebilmesi ve bir yandan da asfaltta sportif performans garantisi vermeyi amaçladı. Dolayısıyla bu lastikler darbeleri emebilen ve ani saldıranlara daha hızlı tepki verebilen, kesilmeye karşı daha dirençli aramid kuşak takviyeli son derece sağlam bir karkas kullanılarak çalıştırılır.

Scorpion soyunun ilki

Scorpion BK, Pirelli’nin SUV’ları için geliştirdiği özel Scorpion neslinin taşıyıcısıydı. Bu seri 2022’de elektrikli modeller de dahil en modern otomobillere göre tasarlanacak şekilde tamamıyla yenilendi. Öyle ki, Scorpion ailesi tüm Pirelli ürün yelpazesi içinde elektrikli veya şarj edilebilir hibrit araçlar için en fazla homologasyona sahip seri bulunuyor. Pirelli’nin yeni Scorpion için kullandığı ‘Çevre Dostu Güvenlik’ yaklaşımı, malzeme inovasyonları ve geliştirme süreci en ileri teknolojili sanal tasarım araçlarının kullanılması sayesinde, kullanım güvenliği açısından düşük etkiyle optimum performansı bir araya getiriyor.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆