Kepçe Kulak Problemi Nedir, Nasıl Oluşur, Tedavisi İçin Ne Yapılmalı?

Kepçe Kulak Problemi Nedir, Nasıl Oluşur, Tedavisi İçin Ne Yapılmalı? - RayHaber
Kepçe Kulak Problemi Nedir, Nasıl Oluşur, Tedavisi İçin Ne Yapılmalı? - RayHaber

Günümüzde kepçe kulaklı olmak çocuk yaş grubunda bir alay konusu olup çocuğun gelişiminde olumsuz bir etki yaratır. Öte yandan erişkin yaşlara geldiğimizde bu sosyal problem hala bilinçaltında kalmaya devam eder. Sosyal medya aracılığıyla fotoğraf paylaşımlarının artması kişinin farkındalığını daha da derinleştirir. “Kepçe/Yelken Kulak” ameliyatı hakkında merak edilenleri Kulak Burun Boğaz Hastalıkları ve Ağız Yüz ve Çene Cerrahisi Uzmanı Prof.Dr. Sedat Aydın anlatıyor.

“Kepçe/Yelken Kulak” problemi nedir, nasıl oluşur, ve ne kadar yaygındır ?

Toplumda %5 oranında olup sıklığı 1/12.500 doğumda görülür. Kalıtsal (Genetik) geçiş söz konusu olup ikizler veya kardeşler arasında, babadan oğula geçiş şeklindedir. Kulakların gelişmesi ilk 3 yaşına kadar %85 oranında %15 lik geri kalan gelişimlerini ise 7-8 yaşlarına kadar tamamlar. Bu gelişim sırasında kulak kepçesinin bazı bölümleri yeterince gelişmeyip şekil bozuklukları meydana gelmektedir.

En erken hangi yaşta ameliyat yapılması uygundur ?

Çocuğun kendi vücut görünümündeki farklılıkları farketmeye başladığı yaşlar; 4.-5. yaşlarıdır. Çocuğun bu durumu fark etmesi aslında 4-5 yaşlarını operasyon için uygun yaş olarak almamızı sağlayacaktır. Diğer taraftan okula başlama yaşından (7 yaş) önce düzeltilmesi çocuğun psikolojik gelişiminde keza avantaj sağlayacaktır. Aksi durumda akranları tarafından çocuğa uygulanacak psikolojik baskının olumsuz etkilerini görebiliriz.

Erişkinler bu ameliyatı olabilir mi ?

Gelişimini tamamlayıp artık erişkin olan kepçe kulak problemli kişiler her yaşta bu ameliyatı olabilirler. Ancak çocuk yaşlardaki kıkırdak daha dirençsiz ve kolay şekil alabilir olduğundan erişkinlere göre kıkırdağın ameliyat sonrası dönemde eski haline gelme ihtimali daha düşüktür.

“Kepçe/Yelken Kulak” ameliyatındaki amacımız nedir ?

“otoplasti” olarak isimlendirilen bu ameliyatlar hastanın kulaklarındaki anormal görünümünü iyileştiren estetik cerrahi işlemlerdir. Bu ameliyatlarla kulak kepçesindeki gelişmemiş olan kıvrımların yeniden oluşturulması, belirli bölgelerdeki kıkırdak fazlalıklarının alınarak normal görünmesi, saçlı deriye göre kulak kepçesinin geniş açıyla uzakta olmasının düzeltilmesi ve büyük boyutlu kulak kepçesinin normal boyuta getirilmesi şeklinde açıklanabilen çeşitli cerrahi tekniklerle kulağın daha normal görünmesi amaçlanır.

Ameliyat sırasında ağrı olur mu ?

Kulak estetik ameliyatı, erişkinlerde yalnızca kulak ve çevresinin uyuşturulması şeklinde lokal anestezi ile birlikte damardan ilaç verilerek sedasyon anestezisi veya tamamen uyutulma şeklinde olan genel anestezi altında yapılabilir. Öte yandan çocuklarda genel anestezi tercih edilir. Dolayısıyla ameliyat sırasında ağrı duyulmaz.

Kulak estetik ameliyatı ne kadar sürer ? kesi nereden yapılır ?

Çoğunlukla 1-1,5 saat süren ameliyatlardır. Kesi çoğunlukla kulak kepçesinin görünmeyen arka yüzüne yapılır. Estetik olarak kesinin fark edilmesi ileriki zamanlarda çok az bir iz kalacağı için sorun yaratmaz.

Ameliyat sonrası nasıl bir süreç yaşanır ?

Ameliyattan hemen sonra kulaklarınızın yeni şeklini koruması ve kritik iyileşme döneminde ameliyat bölgesinde aşırı basınç ve stresi önlemek için en az 48 saatlik bir kulak sargısı yapılır. Bu sargı sonrasında açılıp herhangi bir anormal durum gelişmesin diye kontrol edilir. Ardından sargı alınıp bir sporcu bandı kulakların üzerine gelecek şekilde en az 15 gün süreyle 7/24 sonraki hafta yalnızca 7/12 saat olacak şekilde kullanılır. Ameliyat sırasında estetik dikiş atılacağı için dikişlerin alınmasına gerek olmaz. Ameliyat olduğunuz gün birkaç saat sonra evinize gidebilirsiniz. Ameliyat yapılan bölgedeki şişlik ve rahatsızlığı en aza indirmek açısından başınızı vücudunuza göre yüksekte olacak şekilde ve kulaklarınızın üzerine yatmayacak şekilde pozisyon almaya çalışınız.

Yeni kulak şeklinizi ne zaman görebilirsiniz ?

Pansuman sırasında kulak sargısı alındıktan sonra kulağınızın aldığı yeni şekli görebilirsiniz. Ancak kulaklarda biraz şişlik olacağı için normale göre büyük gibi görünebilir. Ancak yaklaşık 2-3 hafta sonra bu şişlikler kaybolacağı için daha iyi bir görünüm fark edersiniz. Şişliklerin tamamen geçmesi 4-6 aya kadar uzayabilir.

Ameliyat sonrası işe ne zaman dönebilirim ?

Yaklaşık 1 hafta sonra iş yerinize sporcu bandajı takarak dönebilirsiniz. Özellikle kış aylarında sporcu bandajının üzerine bere takılması bu bandajı da kamufle edecektir. Yürüyüş, yoga, pilates ve jogging gibi hafif sporlara ameliyattan bir ay sonra başlayabilirsiniz.

Demiryolu Manşetleri

Sydney Southwest Metro’da Açılış İçin Akreditasyon Bekleniyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Southwest Metro’da Açılış İçin Akreditasyon Bekleniyor

Avustralya’nın Sydney kentinde Sydenham ile Bankstown arasındaki hattın metro sistemine dönüştürülmesiyle oluşturulan Southwest Metro’nun açılış tarihi henüz kesinleşmedi. Beş haftalık deneme çalışmaları tamamlanırken, hattın yolcu taşımacılığına başlayabilmesi için bağımsız düzenleyici değerlendirmesi ve resmi akreditasyon sürecinin tamamlanması gerekiyor. Yeni Güney Galler Hükümeti, hattın 2026 yılının sonlarına doğru açılmasının beklendiğini açıklamıştı. Ancak 🚆
FS Logistix’ten Stadler’e 8 Çift Modlu Lokomotif Siparişi - RayHaber
39 İtalya

FS Logistix’ten Stadler’e 8 Çift Modlu Lokomotif Siparişi

İtalya’nın demiryolu lojistik şirketi FS Logistix, liman, terminal ve istasyonlardaki manevra faaliyetlerinde kullanılmak üzere Stadler’den sekiz adet EUROLIGHT Dual çift modlu lokomotif sipariş etti. Mercitalia Shunting & Terminal filosuna katılacak lokomotifler, elektrikli ve elektriksiz demiryolu hatlarında aynı araçla çalışabilecek. EUROLIGHT Dual lokomotifler, havai hattan sağlanan 3 kV doğru akım elektrik 🚆
Fujairah-ICAD Demiryolu Hizmeti Başladı: Gümrük İşlemleri Abu Dabi’de Tamamlanacak - RayHaber
971 Birleşik Arap Emirlikleri

Fujairah-ICAD Demiryolu Hizmeti Başladı: Gümrük İşlemleri Abu Dabi’de Tamamlanacak

Birleşik Arap Emirlikleri’nde Etihad Rail Freight ile AD Ports Group, Fujairah Terminalleri ile Abu Dabi Sanayi Şehri (ICAD) arasında doğrudan demiryolu yük hizmetini başlattı. 20 Eylül’de duyurulan yeni hizmet sayesinde Fujairah’a deniz yoluyla ulaşan konteynerler yaklaşık 200 kilometrelik demiryolu yolculuğunun ardından ICAD’de gümrük muayenesi, işlemleri ve malın serbest bırakılması süreçlerinden 🚆
Metra’nın İlk Bataryalı Treni Chicago’da Sergilenecek: Yolcu Seferleri 2028’de - RayHaber
1 Amerika

Metra’nın İlk Bataryalı Treni Chicago’da Sergilenecek: Yolcu Seferleri 2028’de

ABD’nin Chicago kentindeki banliyö demiryolu işletmecisi Metra’nın sipariş ettiği bataryalı elektrikli trenlerden ilki, 5 Ekim’de kentte düzenlenecek etkinlikte kamuoyuna tanıtılacak. Stadler tarafından üretilen FLIRT tren setinin 2028 yılına kadar yolcu taşımacılığında hizmete girmesi planlanıyor. Metra’nın satın aldığı sekiz tren setinden biri olan araç, ABD pazarı için üretilen ilk bataryalı FLIRT 🚆
St. Louis MetroLink’te Tek Vagonlu Tren Dönemi Yeniden Test Edilecek - RayHaber
1 Amerika

St. Louis MetroLink’te Tek Vagonlu Tren Dönemi Yeniden Test Edilecek

ABD’nin St. Louis kentindeki Metro Transit, MetroLink trenlerinde tek vagonlu işletmeyi yeniden denemeye hazırlanıyor. 3 Ekim’de başlayacak pilot uygulamada, normal şartlarda iki vagonla hizmet veren trenlerden bazıları tek vagonlu olarak işletilecek. Kurum, uygulamanın yıllık bakım maliyetlerini yaklaşık 4,8 milyon dolardan 800 bin dolara kadar düşürebileceğini öngörüyor. Pilot uygulamanın 2027 baharına 🚆
Auckland Trenleri İlk Haftada 528 Bin Yolcu Taşındı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

Auckland Trenleri İlk Haftada 528 Bin Yolcu Taşındı

Yeni Zelanda’nın Auckland kentinde City Rail Link’in (CRL) hizmete girmesiyle tren yolculuklarında yeni bir haftalık rekor kırıldı. 13-19 Eylül 2026 tarihleri arasındaki ilk haftada Auckland demiryolu ağında 528 bin 7 biniş kaydedildi. Böylece Mart 2019’da 504 bin 380 olarak belirlenen önceki haftalık rekor 23 bin 627 biniş farkla geride bırakıldı. 🚆
Batı Avustralya Yük Demiryolunda Geri Alım Planı - RayHaber
61 Avustralya

Batı Avustralya Yük Demiryolunda Geri Alım Planı

Batı Avustralya Hükümeti, eyaletin yük demiryolu ağını yeniden kamu kontrolüne alma planında yeni bir aşamaya geçti. Ulaştırma ve Büyük Altyapı Bakanı Rita Saffioti’nin parlamentoya sunduğu yasa tasarısı, olası geri alımın ardından devletin demiryolu işletmesini uzun süre elinde tutmak yerine yeniden yapılandırabileceği bir model öngörüyor. 16 Eylül 2026’da Batı Avustralya Parlamentosu’na 🚆
UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı - RayHaber
61 Avustralya

UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı

Avustralya’nın demiryolu sektöründe faaliyet gösteren UGL Transport ile One Rail Australia arasındaki uzun vadeli bakım anlaşması beş yıl daha uzatıldı. Uzatma seçeneğinin de bulunduğu yeni sözleşme kapsamında UGL Transport, One Rail Australia’nın lokomotif filosunun büyük bölümüne yönelik bakım ve revizyon çalışmalarını sürdürecek. 19 Ağustos 2026’da duyurulan anlaşma; lokomotiflerin döner parçaları, 🚆
InnoTrans 2026’da 113 Demiryolu Aracı Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’da 113 Demiryolu Aracı Sergileniyor

Almanya’nın başkenti Berlin’de 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında düzenlenen InnoTrans 2026’nın açık hava ve raylı araç sergisinde 17 ülkeden 113 araç yer alıyor. Yaklaşık 20 bin metrekarelik alana yayılan sergide yüksek hızlı trenlerden lokomotiflere, hidrojen ve batarya tahrikli araçlardan otonom ulaşım çözümlerine kadar demiryolu sektörünün farklı teknolojileri ziyaretçilere sunuluyor. Messe 🚆
Viyana'nın 511,5 Milyon Avroluk Demiryolu Projesinde İlk Kazma Vuruldu - RayHaber
43 Avusturya

Viyana’nın 511,5 Milyon Avroluk Demiryolu Projesinde İlk Kazma Vuruldu

Avusturya’nın başkenti Viyana’da Verbindungsbahn demiryolu hattının modernizasyonu için ana inşaat çalışmaları başladı. ÖBB tarafından yürütülen ve yaklaşık 511,5 milyon avroluk yatırım öngören proje, Hütteldorf ile Meidling arasındaki yaklaşık 5 kilometrelik hattın yenilenmesini kapsıyor. Avusturya Federal Bakanı Peter Hanke, Viyana Ulaşım Konseyi Üyesi Ulli Sima ve ÖBB Üst Yöneticisi Andreas Matthä’nın 🚆