Emirates Grubu bugün şimdiye kadarki en iyi yarı yıl mali sonucunu açıkladı. Grup , 2023-24 için 10,1 milyar AED (2,7 milyar $) yarı yıl net kârı bildirdi ve bu, geçen yılki 4,2 milyar AED (1,2 milyar $) olan rekor yarı yıl kârını %138 oranında aştı.
Grup ayrıca, geçen yılın aynı dönemine göre 15,3 milyar AED (4,2 milyar $) olan önemli bir iyileşme ile 20,6 milyar AED (5,6 milyar $) işletme FAVÖK’ü bildirdi ve bu da güçlü işletme kârlılığını ortaya koydu .
2023-24 yılının ilk altı ayında grup geliri , geçen yıla göre 56,3 milyar AED’ye (15,3 milyar $) göre %20 artışla 67,3 milyar AED (18,3 milyar $) oldu. Bu, son pandemik seyahat kısıtlamalarının kaldırılmasından bu yana yükseliş eğiliminde olan dünya çapındaki güçlü hava yolculuğu talebine yardımcı oldu.
Grup, 2023-24 yılının ilk yarısını, 31 Mart 2023’teki 42,5 milyar AED’ye (11,6 milyar $) kıyasla 30 Eylül 2023 itibarıyla 42,7 milyar AED (11,6 milyar $) sağlam nakit pozisyonuyla kapattı. Borç geri ödemeleri de dahil olmak üzere iş ihtiyaçlarını desteklemek için kendi güçlü nakit rezervlerini kullanın. Emirates şu ana kadar COVID-19 programıyla ilgili kredileri 9,2 milyar AED olarak geri ödedi. Grup ayrıca sahibine 2022-23 mali yılı sonunda ilan ettiği 4,5 milyar AED tutarında temettü ödedi.
Emirates Havayolları ve Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Majesteleri Şeyh Ahmed bin Saeed Al Maktoum şunları söyledi: “Pandeminin karanlık günlerinden daha güçlü ve daha iyi bir şekilde geri dönme planlarımızın gerçekleştiğine tanık oluyoruz. Grup daha önceki rekorları kırdı ve tarihteki en iyi yarı yıl sonuçlarını bildirdi. 2023-24’ün ilk altı ayındaki kârımız neredeyse 2022-23’ün rekor tüm yıl kârıyla eşleşti. Bu, organizasyon içindeki yetenek ve bağlılığa, iş modelimizin gücüne ve Dubai’nin güçlü, dayanıklı ve ilerici bir havacılık endüstrisinin yaratılmasını sağlayan vizyon ve politikalarına işaret eden muazzam bir başarıdır.”
“Grup genelinde operasyonlarımızı güvenli bir şekilde genişletmeye devam ettik ve müşteri taleplerine anında yanıt verdik. Müşterileri kazanmak için bir dizi hizmet ve ürün geliştirmesi başlattık ve geleceğe hazırlığımızı daha da güçlendirmek ve güvence altına almak için çalışanlarımıza, ürünlerimize, ortaklıklarımıza ve teknolojimize yatırım yapmaya devam edeceğiz.”
Majesteleri Şeyh Ahmed şunları ekledi : “2023-24’ün ikinci yarısında iş bölümlerimizdeki müşteri talebinin sağlıklı kalmasını bekliyoruz ve kaynaklarımızı bu dinamik pazara tahsis etmede çevik olmaya devam edeceğiz. Aynı zamanda artan akaryakıt fiyatlarını, güçlenen ABD dolarını, enflasyonist maliyetleri ve jeopolitik durumu da yakından takip ediyoruz.”
Artan trafiği ve ticari faaliyetleri desteklemek için, Emirates Grubu çalışanlarının sayısı 31 Mart 2023 ile 30 Eylül 2023 arasında %6 artışla toplam 108.996’ya yükseldi.Hem Emirates hem de dnatai işe alım faaliyetlerine devam ediyor.
Emirates havayolu
Emirates, tüm pazarlardaki müşteri taleplerini karşılamak için dünya çapındaki uçuş sayısını artırmaya ve Dubai merkezi aracılığıyla kapasiteyi ve bağlantı sayısını artırmaya devam etti. Havayolu, 2023-24’ün ilk yarısında Bali, Pekin, Birmingham, Kazablanka, Nice, Şanghay ve Tayvan’a A380 seferlerine yeniden başladı.
Temmuz ayında, yeni bir varış noktası ve aynı zamanda havayolunun Kanada’ya ikinci kapısı olan Montreal’e günlük aktarmasız uçuşlar başlattı.
Emirates, müşterileri için bağlantı seçeneklerini genişletti ve 2023-24’ün ilk altı ayında sekiz havayolu şirketiyle uçuş paylaşımı veya hatlar arası anlaşmalar imzaladı ve genişletti: Ege Havayolları, Air Canada, Etihad Havayolları, Kenya Havayolları, Philippine Havayolları, Maldivian, SriLankan Havayolları ve United Airlines. Emirates ile Qantas arasındaki, kurulduğu 2013 yılından bu yana ortak rotalarda 15 milyondan fazla yolcuya fayda sağlayan ortak uçuş ortaklığına, 2027 yılına kadar beş yıllık bir uzatma daha için onay verildi.
30 Eylül itibarıyla havayolu, Boeing 777 ve 104 A380’den oluşan filosunun tamamını kullanarak 144 havalimanında yolcu ve kargo hizmetleri yürütüyor. 2023-24’ün ilk altı ayında, Emirates’in modernizasyon programından, tamamen yenilenen kabin iç mekanlarına ve Premium Economy koltukları da dahil olmak üzere en yeni uçuş içi ürünlere sahip 10 A380 uçağı ortaya çıktı. Bu, havayolunun son derece aranan Premium Ekonomi hizmetlerini New York JFK, Houston, San Francisco, Los Angeles ve Singapur’a giden birçok yeni rotada kullanmasına olanak sağladı.
2023-24’ün ilk yarısında Emirates, Hollywood oyuncusu Penelope Cruz’un yer aldığı yeni bir küresel marka reklam kampanyası başlattı ve Dubai Uluslararası Finans Merkezi’nde yeni bir şehir içi check-in tesisi, uçakta ücretsiz bilet dahil olmak üzere müşterilerin seyahat deneyimini geliştirmeye yönelik girişimleri açıkladı. EmiratesSkywards üyeleri için Wi-Fi ve yeni yemek ön siparişi seçenekleri, müşterilerin seyahatten önce uçakta yemek seçmesine olanak tanıyor.
Genişleyen uçuş programı nedeniyle yılın ilk altı ayında toplam kapasite %25 artışla 28,5 milyar kullanılabilir ton kilometreye (ATKM) ulaştı. Arz Edilen Koltuk Kilometresi (ASKM) cinsinden ölçülen kapasite %30 artarken, Gelir Kilometresi (RPKM) cinsinden ölçülen Taşınan Yolcu Sayısı geçen yılın aynı dönemindeki %78,5’e kıyasla ortalama %81,5 yolcu koltuk oranıyla %35 arttı .
Emirates, 1 Nisan – 30 Eylül 2023 tarihleri arasında geçen yılın aynı dönemine göre %31 artışla 26,1 milyon yolcu taşıdı . EmiratesSkycargo, küresel kargo pazarındaki genel yumuşamaya rağmen, yılın ilk altı ayında geçen yılın aynı dönemine göre %11 artışla 1.035.000 ton kargo taşıdı . Bu, kargo bölümünün müşteri taleplerini özel ürünlerle karşılama yeteneğini ve kargo uçakları ve kargo uçağı operasyonlarında sunduğu üstün ağ yeteneklerini yansıtıyor.
Emirates’in 2023-24 yılının ilk yarısındaki karı , geçen yılın aynı dönemindeki 4,0 milyar AED (1,1 milyar $) kara kıyasla 9,4 milyar AED (2,6 milyar $) ile yeni bir rekora ulaştı. Emirates’in diğer işletme gelirleri de dahil olmak üzere 59,5 milyar AED (16,2 milyar $) tutarındaki geliri , geçen yılın aynı döneminde kaydedilen 50,1 milyar AED’ye (13,7 milyar $) kıyasla %19 arttı. Havayolunun rekor sonuçları, tüm pazarlarda uluslararası seyahate yönelik güçlü yolcu talebine ve Emirates’in talebi karşılayacak kapasiteyi etkinleştirme becerisine bağlanabilir; ve müşterilere büyük değer ve hizmet sunuyoruz.
Emirates’in doğrudan işletme maliyetleri (yakıt dahil) trafikteki artışa paralel olarak %9 arttı. Yakıt, havayolunun işletme maliyetlerinin en büyük bileşeni olmaya devam ediyor (%34), geçen yılın aynı döneminde bu oran %38’di.
Güçlü talep ve artan trafiğin etkisiyle Emirates’in FAVÖK’ü, geçen yılın aynı dönemindeki 14,7 milyar AED’ye (4,0 milyar $) kıyasla altı ayda %33 artışla 19,5 milyar AED’ye (5,3 milyar $) yükseldi .
dnata, nakliye ve yer hizmetleri, ikram, perakende ve seyahat hizmetleri alanlarındaki faaliyetlerini genişletmeye devam etti. Bunun sonucunda 2023-24 yılının ilk altı ayında gelirlerde önemli bir artış yaşandı.
2023-24 döneminin ilk yarısında dnata, ikram ve havaalanı hizmetlerinde önemli yeni sözleşmeler kazandı ve uluslararası operasyonları kapsamında mevcut müşteri sayısını artırdı. Bu, dnata’nın artan havayolu müşteri trafiğine hizmet etme ve birçok pazarda vasıflı işgücü sıkıntısı, tedarik zinciri sorunları ve enflasyonist baskılar gibi devam eden operasyonel zorluklara rağmen yüksek kaliteli ürün ve hizmetler sunma yeteneğini gösteriyor.
dnata ayrıca müşteri ihtiyaçlarına daha iyi yanıt vermek için işine stratejik yatırımlar yapmaya ve yenilikçi teknolojiler ve diğer girişimleri uygulamaya devam etti. 2023-24’ün ilk yarısındaki öne çıkan gelişmeler arasında ImagineCruising’in %29 hissesinin daha satın alınması ve böylece Birleşik Krallık’ın önde gelen kruvaziyer ve tatil paketi distribütörünün hisselerinin %81,4’e çıkarılması; Operasyonları ve yetenekleri geliştirmek için yapay zeka tabanlı çözümlerin uygulanması
dnata’nın Singapur’daki kargo elleçleme işletmesi ve dnataLogistics, ArabianAdventures, AlphaFlightServices ve City Sightseeing tarafından emisyonları azaltmak ve daha düşük maliyetli taşıma seçeneklerine yönelik artan müşteri beklentilerine yanıt vermek için BAE’deki karayolu taşıma araçlarına yönelik bir biyoyakıt karışımına geçiş ekolojik ayak izi.
dnata’nın diğer işletme gelirleri de dahil olmak üzere 9,3 milyar AED (2,5 milyar $) geliri, geçen yılın aynı döneminde elde edilen 7,3 milyar AED’ye (2,0 milyar $) kıyasla %27 arttı .
dnata’nın toplam karı , geçen yılın aynı dönemindeki 236 milyon AED’ye (64 milyon $) kıyasla 709 milyon AED (193 milyon $) seviyesinde bulunuyor.
Havaalanı hizmetleri, özellikle Avustralya, Singapur, Büyük Britanya ve Birleşik Krallık’ta havayolu müşterilerinden gelen trafiğin artmaya devam etmesiyle, yıllık bazda %18 artışla 4,1 milyar AED (1,1 milyar $) ile dnata’nın en büyük gelir payını oluşturmaya devam etti . Arap Emirlikleri. Operasyonlarının bir parçası olarak dnata, uçak cirosunu %11 artırarak 384.656’ya çıkardı ve %5 düşüşle 1,3 milyon ton kargo elleçledi; bu, pandeminin neden olduğu bir dalgalanmanın ardından küresel hava kargo pazarındaki daha da yumuşamanın bir yansımasıdır.
dnata’nın uçak içi ikram ve perakende operasyonları, Avustralya, İtalya, Birleşik Krallık ve ABD’deki önemli üretim artışları nedeniyle %45 artışla gelirine 3,5 milyar AED (942 milyon $) katkıda bulundu . Servis edilen yemek sayısı geçen yılki 50,5 milyona kıyasla %31 artışla 66,3 milyona yükseldi.
dnata’nın turizm bölümü, geçen yılın aynı dönemindeki 1,2 milyar AED’ye (323 milyon $) kıyasla %16 artışla 1,4 milyar AED (375 milyon $) gelire katkıda bulundu. dnata, Asya’daki bir destinasyon yönetim şirketi olan DestinationAsia’dan ve ddata’nın kontrol hissesini satın aldığı kruvaziyer şirketi ImagineCruising’den önemli bir hisse aldı. Bölüm, geçen yılın aynı dönemindeki 3,5 milyar AED’ye (960 milyon $) kıyasla, toplam işlem değerinde (TTV) 4,0 milyar AED (1,1 milyar $) temel gelir bildirdi.
