Doğu Ekspresi Nereden Kalkıyor, Nerelerden Geçiyor? Doğu Ekspresi Bilet Nasıl Alınır?

Doğu Ekspresi Nereden Kalkıyor, Nerelerden Geçiyor? Doğu Ekspresi Bilet Nasıl Alınır? - RayHaber
Doğu Ekspresi Nereden Kalkıyor, Nerelerden Geçiyor? Doğu Ekspresi Bilet Nasıl Alınır? - RayHaber

Keyifli yolculuklar yapmak ve yeni yerler keşfetmek, insan ruhunu yenileyen ve dinginleştiren en önemli aktiviteler arasında yer alıyor. Seyahat etmenin birçok yöntemi var. Bazı seyahatlerde gidilen yerin güzelliği önemliyken bazılarında ise yolda olma halinin ve yolun tadını çıkarmak daha ön planda oluyor. Tren yolculuğu da tam olarak yolda olmanın keyfine doyulamayan seyahat türleri arasında yer alıyor. Uçak yolculuğu ile oldukça kısa sürede gidebileceğiniz bir şehre, birçok farklı yoldan geçerek ve yeni şehirler ziyaret ederek ulaşmak, seyahat tutkunları için farklı bir deneyim sunuyor. İşte tam da bu noktada Türkiye’nin en uzun tren yolculuğu fırsatını sunan Doğu Ekspresi devreye giriyor.

Bu yazımızda, Doğu Ekspresi hakkında merak edilen birçok konuyu derledik. “Doğu Ekspresi bilet nasıl alınır?”, “Doğu Ekspresi nereden kalkıyor?”, “Doğu Ekspresi ne kadar sürüyor?” ya da “Doğu Ekspresi’ne bilet nasıl bulunur?” gibi sorularınız varsa ve siz de kış aylarında masalsı bir yolculuk yapmak, otantik güzellikler sunan şehirleri keşfetmek istiyorsanız, aradığınız soruların cevabını burada bulabilirsiniz.

Doğu Ekspresi Nedir?

Doğu Ekspresi; Ankara’dan hareket ederek Kars’a ulaşan, 24 saatten daha uzun sürede 1.000 km’den fazla mesafenin kat edildiği tren yolculuğudur. Özellikle son dönemde manzarası, hikâyesi ve sıra dışı bir yolculuk olması sebebiyle seyahat severler tarafından sıklıkla tercih edilmektedir.

Doğu Ekspresi Hangi İllerden Geçiyor?

Doğu Ekspresi ile seyahat etmek istiyorsanız başlangıç noktanız Ankara olacaktır; Ankara’dan hareket eden tren sırasıyla Kırıkkale, Kayseri, Sivas, Erzincan, Erzurum şehirlerinden geçerek, Kars’a ulaşır. Ara duraklarda sadece birkaç dakikalığına duraklayan Doğu Ekspresi, ana duraklarda daha uzun molalar verir.

Yolculuğunuzu Daha Keyifli Hale Getirin

24 saatten daha uzun süren ve önünüzde sonsuz manzaraların olduğu yolculuk, yeni deneyimler sunmanın yanı sıra unutulmaz anılar biriktirmenizi ve yeni ufuklar keşfetmenizi sağlayacaktır. Böyle keyifli bir yolculuğa çıkmadan önce nelere ihtiyacınız olabileceğini planlamanız ve bavulunuzu bu doğrultuda hazırlamanız, seyahatinizi çok daha keyifli hale getirecektir.

İki Doğu Ekspresi Olduğunu Biliyor muydunuz?

Doğu Ekspresi’nin gittikçe popüler hale gelmesi ve turistler tarafından yoğun talep görmesi sebebiyle son yıllarda ciddi bir bilet bulma sorunu yaşanmaya başlamıştı. Bu soruna çözüm sunmak amacıyla Doğu Ekspresi sayısı ikiye çıkarıldı. Mayıs 2019’dan bu yana iki ayrı tren bulunuyor; bunlardan biri Doğu Ekspresi diğeri ise Turistik Doğu Ekspresi olarak seferlerine devam ediyor.

Doğu Ekspresi ve Turistik Doğu Ekspresi’nin Farkları

Vagon Farkı

Trenlerde genel olarak üç çeşit vagon bulunuyor. Bunlar pulman (koltuklu), örtülü kuşetli (dört kişilik ve koltukları ranza oluyor) ve yataklı (iki kişilik ve içinde lavabo, buzdolabı vb. bulunuyor) olarak satışa sunuluyor.

120 kişilik kapasiteye sahip olan Turistik Doğu Ekspresi’nin tamamı, yataklı vagondan oluşuyor. Doğu Ekspresi’nde ise yataklı vagon bulunmuyor; pulman ve örtülü kuşetli vagonlarda seyahat edilebiliyor.

Güzergâh ve Duraklar

İki tren de Ankara – Kars arası hizmet verse de ziyaret ettikleri durak sayısı ve duraklardaki bekleme süreleri farklılık gösteriyor. Doğu Ekspresi’nde birçok farklı gardan yolcu alınıyor ve duraklarda kısa süre bekleniyor.

Turistik Doğu Ekspresi ise daha az sayıda duraktan yolcu alıyor ancak belirli duraklarda birkaç saatlik molalar verilerek, yolculara şehirleri keşfetme imkânı sunuluyor. Ankara-Kars yönünde Erzincan’da 2 saat 20 dakika, İliç’te 3 saat ve Erzurum’da 3 saat duran tren, Kars – Ankara yönünde ise Divriği’de 2,5 saat ve Bostankaya’da 3,5 saat duruyor.

Biletler Nereden ve Nasıl Alınır?

Nostaljik ve masalsı bir seyahat vaat eden Doğu Ekspresi biletlerini TCDD (Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları)’nin internet sitesi üzerinden satın alabilir veya bilet satış noktalarına başvurabilirsiniz. Kış aylarında yoğunluk olabildiği için biletinizi hemen almanızı tavsiye ederiz.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆