Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Kahraman: “Bursa İçin Azimle Çalışacağız”

Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Kahraman: "Bursa İçin Azimle Çalışacağız" - RayHaber
Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Kahraman: "Bursa İçin Azimle Çalışacağız" - RayHaber

Deva Partisi Bursa Büyükşehir Belediye Başkan adayı Av. Zeki Kahraman “Bursa halkını ve Bursa kentini bir adım öteye taşıyacak hiçbir gayret görmedik, görmüyoruz ve bu yönde bir inancımız da kalmadı” ifadelerini kullanarak şehrin sorunlarına yaptığı açıklamayla çözüm önerileri sundu.

Başka Adayı Kahraman açıklamasında “20 yılı aşkın süredir Bursa’yı yönetenler neredeyse yaşanmaz hale getirdikleri bir kentte tüm eksiklerin ve beceriksizliği sorumlusu muhalefetmiş gibi davranma aymazlığından, aklımızla dalga geçer gibi; “onlar yapamadı biz yaparız” gibi projeler açıklamaktan vazgeçmelidir. Sayın Aktaş’ın proje olarak anlattığı hususlar bu bakımdan ciddiye alınamaz! Adama “22 yılda şimdi mi aklın başına geldi, elini tutan mı vardı” diye sorarlar! Bursa kötü yönetildi ve kaynakları israf edildi. Belediye kasası boşaltıldı. Bursa bu basiretsiz yöneticilere rağmen kendi dinamikleri ile her alanda sorunları ile kendi kendine baş etmeye çalışan bir kent haline geldi. Güçlü sivil toplumu ve dayanışma kültürü ile Bursa Sayın Aktaş’a rağmen hala ayakta” dedi.

Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Kahraman: "Bursa İçin Azimle Çalışacağız" - RayHaber

Kahraman, “Bursa halkını ve Bursa kentini bir adım öteye taşıyacak hiçbir gayret görmedik, görmüyoruz ve bu yönde bir inancımız da kalmadı! Sadece kaynakları verimli kullanarak, kentin değerlerini gün yüzüne çıkararak bile Bursa çağdaş, yaşanması keyifli, sorunları çözülmüş, insanları mutlu, sokakları güvenli, örnek bir dünya kenti haline getirilecektir. Bursa tarihi ve kültürel zenginlikleri birlikte hızla gelişen bir şehir olmasına rağmen karşılaştığı çeşitli sorunlarla karşı karşıya. Deva Partisi Büyükşehir Belediye Başkan adayı olarak Bursalıların yaşam kalitesini arttırmak ve şehri daha yaşanabilir hale getirmek için çözüm odaklı projeler sunuyoruz” ifadelerini kullandı.

Bursa’nın sorunlarını kötü yönetim, rant ve usulsüzlükler, ulaşım ve trafik sorunları, kentleşme ve altyapı sorunları, kamu yatırımları planlanırken gerekli nitelikte fizibilite çalışmaları yapılmamasından oluşan kamu zararları, düşük yaşam kalitesi olarak beş ana başlıkta değerlendiren Deva Partisi Bursa Büyükşehir Belediye Başkan adayı Av. Zeki Kahraman, yapacakları projelerle Bursa’nın refahını arttırmayı ve şehri daha yaşanabilir kırmayı hedeflediklerini ve Deva Partisi olarak Bursa’nın potansiyelini en üst düzeye çıkartmak için azimle çalışmaya devam edeceklerini belirtti.

Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Kahraman: "Bursa İçin Azimle Çalışacağız" - RayHaber

Kahraman çözüm önerilerini ise açıklamasında şu şekilde sıraladı:

1. Kötü Yönetim, Rant ve Usulsüzlükler

DEVA Belediyeciliği Etik Kurallar Bildirgesi çerçevesinde dürüst, şeffaf ve hesap verebilir belediyecilik anlayışını esas alacağız.

Geçmişte yapılan usulsüzlüklere yönelik gerekli idari soruşturmaları başlatacağız.

Belediye kaynaklarını etkinlik, verimlilik ve ekonomiklik ilkeleri çerçevesinde kullanacağız.

Belediye mevzuatı kapsamında açık kaynaklar üzerinden düzenli periyotlarla halkımızı bilgilendireceğiz.

Ranta, kayırmacılığa asla izin vermeyeceğiz.

Halkımızın kamu hizmetlerinden adil ve eşit yararlanmasını sağlayacağız.

Belediyenin örgütsel yapısını şehrin ihtiyaçları ve halkın beklentilerine göre yeniden dizayn edeceğiz.

STK’ların, muhtarların, kent konseyinin ve meslek odalarının şehir yönetiminde etkin rol almalarını sağlayacağız.

Kötü yönetim ve basiretsiz uygulamalar sonucu oluşturulan kamu zararı ve devasa borç kaynağını araştıracak ve halkımıza sunacağız.

Sayıştay raporlarını ve belediye kurumsal hafızasını irdeleyecek ve yapılan yolsuzlukları ortaya çıkaracağız.

2. Ulaşım ve Trafik Sorunları

Yeşil Bursa ulaşım ve hareketlilik master planını hazırlayacağız.

Şehirde trafiğin yoğun olduğu yerlere bisiklet yolları yapacağız. (planlı ve güvenli bisiklet park yerleri, bisikleti bir hobi aracı değil ekonomik ve pratik bir ulaşım aracı yapma, bisiklet yollarını toplu taşıma sistemi ile entegre ederek ‘Bisikletini Park Et, Devam Et Sistemi” ile uyumlu hale getirme)

Alternatif bir yola sahip olmayan şehrimize yeni yol güzergahları için kurumsal paydaşlarımızın işbirliğinde gerekli fizibilite çalışmalarını yapacak ve hayata geçireceğiz.

Toplu taşımayı teşvik eden entegre ulaşım ağını kuracağız.

Bursaray’ın hat uzunluğunu arttıracak ve yeni istasyonlar ekleyeceğiz.

Özellikle kent meydanı-Merinos-Sırameşeler-Acemler güzergâhında yaşanan yoğun trafik sorunu için alternatif güzergahlar planlayacağız.

Yayalaştırma çalışmalarına ve insan odaklı imar uygulamalarına yönelerek hayatın aktığı trafiğe kapalı caddeler açacağız.

Akıllı trafik yönetim sistemlerini kuracak ve geliştireceğiz.

Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Kahraman: "Bursa İçin Azimle Çalışacağız" - RayHaber

3. Kentleşme ve Altyapı Sorunları

Yeniden Yeşil Bursa kentsel yenilenme master planını hazırlayacağız.

Kentsel yenilenme master planı çerçevesinde kurumsal paydaşlarımızın katılımı ile şehrin riskli yapı stokunu tespit etmek ve gerekli kentsel yenileme çalışmalarını yürüteceğiz.

Şehir imar yönetmeliğini “Yeniden Yeşil Bursa” teması ile revize edeceğiz.

Yeni finansman modeller ile dar gelirli ailelerin konut dönüşümüne öncülük edeceğiz.(Dar gelirliler için yerel kaynaklar, kurumsal paydaşlar ve halkın katılımı ile konut edindirme teşvikleri belirleme ve uygun koşullarla halka sunma)

Uygun koşullu sosyal konut kiralama uygulamasına geçeceğiz.

Konut yenilenmesinin yanında afet ve acil durum hakkında bilinçlendirme ve farkındalık oluşturma çalışmaları yürüteceğiz.

Kadim tarihiyle medeniyete kesintisiz ev sahipliği yapmış şehrimizin bu mirasını tereddütsüz koruyacak ve gerekli restorasyon çalışmalarını yapacağız.

Su ve kanalizasyon altyapısını yenileyecek ve düzenli olarak isale hatları ve rögar bakım ve temizliğini yapacağız.

15 dakikalık kent/kendine yeten semt modelini özel desteklerle geliştireceğiz.

Kaçak ve çarpık yapılaşmayla etkin mücadele edeceğiz.

Eski metruk yapıları yıkacak yeni sosyal donatı alanları kazandıracağız.

4. Kamu Yatırımları Planlanırken Gerekli Nitelikte Fizibilite Çalışmaları Yapılmamasından Oluşan Kamu Zararları

Şehrin ortasına yapılan stadyum ve hastanenin oluşturduğu şehir sıkışıklığını ve trafik sorununu kamulaştırma ve alt geçitlerle gidereceğiz.

Şehir hastanesinin şehrin çok dışına yapılmasından kaynaklanan ulaşım sorununu ücretsiz servisler ve toplu taşıma sefer sayıları arttırarak gidereceğiz.

Kurumsal paydaşlarımızın işbirliği ile yeni bağlantı yollarının yapılması için girişimlerde bulunacağız.

5. Düşük Yaşam Kalitesi

Yeniden Yeşil Bursa anlayışı ile plansız yapılaşmaya son vereceğiz.

Düzensiz göçü kontrol altına alacak ve şehrin organik-kontrollü olarak büyümesini sağlayacağız.

Kişi başına düşen yeşil alan miktarını 2 katına çıkaracağız.

Her mahalleye mahallenin dinlenme ve kaliteli zaman geçirme ihtiyacını karşılayacak sosyal donatı alanları açacağız.

“Her yere eşit hizmet” anlayışı ile ilçelerimiz arasındaki yaşamsal kalite farkını mininize edecek, kolay ve yerinde hizmet erişim imkanı sunacağız.

Geri kalmış bazı ilçelerimize belediye hizmetlerinde pozitif ayrımcılık sağlayarak gelişmişlik farkını bitireceğiz.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆