Cumhurbaşkanı Erdoğan Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı’nın 15 gün ücretsiz olacağının müjdesini verdi
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan teşrifleriyle Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi 26 Şubat Pazartesi günü açılışı gerçekleştirilerek hizmete alındı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, bugün hizmete alınan Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı’nda banliyö trenini kullanarak ilk seferi gerçekleştirdi. Sirkeci’de, Türk bayraklı balonlarla donatılan banliyö trenine binen Erdoğan, makinist koltuğuna oturdu. Erdoğan’ın katılımıyla ilk tren, Kazlıçeşme’ye hareket etti.
Erdoğan’a yolculuğu esnasında, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da eşlik etti.
İlk seferini gerçekleştiren tren, Kazlıçeşme durağına varışında alkışlarla karşılandı.
Erdoğan, trenden indikten sonra hattın resmi açılışını gerçekleştirmek üzere tören alanına geçti.
Buna göre, “İstanbul’un kent içi raylı sistem ağını güçlendirecek bir proje” olarak nitelenen 8,3 kilometrelik Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı, 8 istasyondan oluşuyor. Tek yönlü sefer süresi 20 dakika olarak planlanan hattın çevresinde 29 sanatsal yapı yer alıyor.
Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi
Proje, bir raylı sistem projesi olmasıyla birlikte kapsamında yer alan 7 bin 300 metre bisiklet yolu, 7 bin 300 metre yaya yolu, 10 bin 120 metrekare meydan ve rekreasyon alanları, 6 bin metrekare kapalı sosyal kültürel alan, 74 bin metrekare yeni yeşil alan, 3 yaya üst geçidi, 22 kara yolu ve yaya alt geçidi, Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı olmak üzere 4 tescilli istasyonu, Sirkeci ve Cankurtaran olmak üzere 2 yenilenecek istasyonu ve Kazlıçeşme ile Cerrahpaşa’daki 2 istasyonu ile İstanbul halkına ulaşım ihtiyacının yanı sıra sosyokültürel, turizm, ekolojik, rekreasyon, spor, gezinti, bisiklet, scooter gibi imkanlarla da hibrit karakterde yeni nesil bir ulaşım projesi olarak göze çarpıyor. Ayrıca, bu proje kapsamında Samatya ve Cerrahpaşa’da, sahil yolunu Samatya ve Cerrahpaşa hastanelerine bağlayan kavşak modernize edilerek alt geçit gabarisi de yükseltilip yeniden inşa edildi.
