Alibeyköy Lojistik Merkezi Açıldı: Tarihi Yarımada’da Trafik Rahatlayacak

Alibeyköy Lojistik Merkezi Açıldı: Tarihi Yarımada'da Trafik Rahatlayacak - RayHaber
Alibeyköy Lojistik Merkezi Açıldı: Tarihi Yarımada'da Trafik Rahatlayacak - RayHaber

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, “Alibeyköy Lojistik Merkezi Açılışı Töreni”nde konuştu. CHP Eyüpsultan Belediye Başkan adayı Mithat Bülent Özmen’in eşlik ettiği İmamoğlu, hizmete açtıkları merkezin, Tarihi Yarımada ve çevresindeki yoğun trafiğin önüne geçeceğini ve yaya güvenliğini üst seviyeye çıkaracağını vurguladı. İmamoğlu, “Bugün Eyüpsultan’dayız, Alibeyköy’deyiz. Ama burada yaptığımız işin, Tarihi Yarımada’ya etkisi var. Tarihi Yarımada, İstanbul’un mücevher kutusu gibidir. Oradan doğdu İstanbul ve büyüdü. İçinde eşsiz güzellikler, paha biçilmez eserler barındırır. Tarihi Yarımada, yapılacak doğru işlerin, bu şehrin maddi ve manevi zenginliğine zenginlik katacağını bildiğimiz bir alan. İstanbul’un en önemli turizm ve ticari bölgelerinden birisi olan Tarihi Yarımada’ya gözümüz gibi bakmak zorundayız” dedi.

“YENİKAPI’DA TAŞIT TRAFİĞİNİ SINIRLANDIRMAK, TRAFİĞİ SAKİNLEŞTİRMEK, YAYA ULAŞIMINI GELİŞTİRMEK ZORUNDAYIZ”

Bu bakış açısıyla, bölgesel ve çevresel anlamda olumsuzlukları bünyesinde barındıran Yenikapı’daki Emniyet Otogarı’nı, açılışını yaptıkları modern Alibeyköy Lojistik Merkezi’ne taşıma kararı aldıklarını aktaran İmamoğlu, şunları söyledi:

“Bu bölgede taşıt trafiğini sınırlandırmak, trafiği sakinleştirmek, yaya ulaşımını geliştirmek zorundayız. Özellikle tekerlekli ulaşım sisteminin yani kamyon, otobüs, minibüs vesaire tarihi mekanlar üzerindeki baskısının azaltılması şart. O zaman orası çok daha nitelikli bir hale geliyor. Temiz enerjili ulaşımın sağlanması gerekiyor. Tarihi Yarımada içindeki, perakende ve toptan ticari faaliyetlerinin yol açtığı olumsuz yük hareketlerinin bir düzene kavuşturulması şart. Bugün açılışını yaptığımız bu kıymetli proje sayesinde, Alibeyköy Lojistik Merkezi sayesinde, işte tam da bunu sağlayacağız. Yani sadece bir lojistik alan açmıyoruz. Aynı zamanda çok kötü görüntülere vesile olan bir fonksiyonu, Fatih’ten, Tarih Yarımada’dan buraya aktarıyoruz. Düzenli hale getiriyoruz. Düzenli depolama, çevreci, çevresiyle uyumlu, estetik ve aynı zamanda çevresine değer katan, yaklaşık 65 bin metrekare yeşil alanı da buraya kazandıran bir proje hediye ediyoruz. Tarih Yarımada’ya ticari faaliyetler dolayısıyla yapılacak tır giriş-çıkışları, tamamen güvenli bir şekilde olacak. Bir yandan yüksek tonajlı araçlar hem bu tarihi bölgeye zarar vermeyecek hem de şehir içine girmeden, çok kısa mesafeden TEM otoyolundan buraya girecek, parklanacak.”

“SİLAHTARAĞA’DA O BETON PROJE ORAYA GİRSEYDİ 200 BİN METREKAREYE YAKIN ALAN HEBA OLACAKTI”

Merkezi, bir sosyal donatı ve spor alanı olarak da tasarladıklarını kaydeden İmamoğlu, projenin Eyüpsultan ve Kağıthane’ye de olumlu etkileri olacağının altını çizdi. Önceki İBB yönetiminin, Silahtarağa’daki yeşil alanda arıtma tesisi yapma kararı aldığını, kendilerinin bu projeyi yapmaktan vazgeçtiğini hatırlatan İmamoğlu, “Niçin yapmama kararı aldık? Çünkü, bir tarafta malumunuz Baltalimanı’nda açtığımız biyolojik arıtma tesisi ve diğer tarafta da Yenikapı’daki -şimdi orayı da biyolojik arıtma tesisine döndürüyoruz- onun ihalesi bitti ve süreci başlatıldı. Her iki tarafta bulunan bu iki arıtma tesisi, bütün bu coğrafyanın, bu bölgenin, ileride artacak nüfusuna rağmen kapasitesini karşılayacak seviyede olduğu için, o projenin gereksiz olduğunu tespit ettik. Ve tam ihale aşamasındayken, bugünün parasıyla milyarlarca liralık bir yatırımı yapmadık. Silahtarağa’da o beton proje oraya girseydi, Haliç’in kıyısında o proje yapılsaydı, neredeyse 200 bin metrekareye yakın alan, orada heba olacaktı. O yemyeşil alanı, arıtma havuzlarıyla beraber Haliç’in kıyısına konduracak bir akla sahip bunlar. Biz bunu yapmadık, yaptırmadık ve o diğer tesislerle bu ihtiyacı karşıladık” ifadelerini kullandı.

“İSTANBUL KONUSUNDA ACEMİLİĞİYLE DİLLERE DÜŞMÜŞ SAYIN ADAY…”

“İstanbul konusunda acemiliğiyle dillere düşmüş sayın aday, proje açıklamasında, sıra o projeye gelince, o projeyi yapacaklarını söylemiş” diyen İmamoğlu, şöyle konuştu:

“Ben o detayı dinlemedim ama Eyüpsultan Belediye Başkanı adayımız, değerli yol arkadaşım Mithat Bülent Özmen dedi ki, ‘Böyle bir vaatte bulunmuşlar.’ Ben de dedim ki, ‘Yani o kadar bihaber ki İstanbul’dan.’ Hatta bunu şöyle de ilan etmiş: ‘Onun ‘temel atmama töreni’ diye yapmadığını, yapacağız’ şeklinde ilan etmiş. Bunu, özellikle Alibeyköy’e, Eyüpsultan’a, Kağıthane’ye anlatın. Yani sizin önünüzdeki o dünya güzeli Haliç’in kıyısına, hala inatla, ısrarla o projeyi yapacağım demesi kadar cahillik olamaz. Ama bu konuda Eyüpsultan halkı, Kağıthane halkı gereğini yapacaktır. Şehrine, ilçesine, dünya güzeli Haliç’e ihanet etmeyi düşünen bu akla zaten fırsat vermeyecektir. Bu konuda suskun kalan Eyüpsultan ve Kağıthane’deki mevcut belediye başkanlarına da eminim ki bir tarafta. Mithat Bülent Özmen, değerli adayımız ve diğer tarafta da Tonguç Çoban’ı seçerek, gereken dersi 31 Mart’ta verecektir, diye düşünüyorum.”

“BUGÜN BİR GÜZEL HABER DAHA VERMEK İSTERDİM AMA…”

“Bugün bir güzel haber daha vermek isterdim, ‘Aksaray’daki Emniyet Otogarı diye bilinen alan buraya taşınacaktır’ demek isterdim. İBB’ye ait olan yük ve yolcu terminalini de oradan boşalttık. Trafik akışını rahatlattık. Yayalar artık orada güven içinde’ demek isterdim” diyen İmamoğlu, özetle şunları söyledi:

“Ne yazık ki; bakın ne yazık ki, bir vahim tabloyu da anlatacağım burada. Mülkiyeti İBB’ye, yani size ait, İstanbullulara ait. Yani bu bölge, sizin malınız. Ve oradan boşaltılıp, o hizmet buraya taşınacak ve Yenikapı Metro İstasyonu’nun orası, muhteşem bir arkeolojik parka dönüşecek. İstanbul’un en özel noktalarından birisi, ama ne yazık ki halen işgal altında. Üstelik UKOME kararı ile yürürlüğe giren yük taşıma yönergesi doğrultusunda, Fatih ilçesi genelinde, 40 ton ve üzeri ağır tonajlı tırların girişi-çıkışı yasaklanmışken, biz bu işgali bitirmek için gerekli tüm hukuki ve idari işlemleri tamamlamış olmamıza rağmen, mahkeme ve UKOME kararları ile bölgenin trafiğe kapatılması için gerekli adımların tamamını atmamıza rağmen, bu kararları uygulamakta direnen bir güç var karşımızda. Nasıl bir güç var? Size tarif edeyim. Deprem Dairemiz, Emniyet Otogarı’na karot almaya gidiyor. ‘Bu binalar sakıncalıdır. Dayanıklı değildir’ diye ve emniyet desteği istiyor. Fakat kaymakamdan polislere, ‘Tarafsız kal’ talimatı verildiği için, ekiplerimizin karot olma çabası, kaymakamın talimatıyla engelleniyor. Düşünün; alınmış olan tüm kararlara rağmen, valilik makamı, -bakın hakkını yemiyorum- bu noktayı bilerken ve bize de ‘Bu konuda haklısın’ cümlelerini duymuş olmamıza rağmen, kesin talimat vermekten de çekiniyor.”

“BU PROJENİN BAŞLANGICINI ANLATAYIM SİZE: TAM BİR ALİ-CENGİZ OYUNU”

“Bu projenin başlangıcını anlatayım size. Tarihi Yarımada’nın sorunlarını konuşurken, o dönemin valisi Sayın Ali Yerlikaya’yla, bu bölge ve bu çalışmayla ilgili toplantı yaptık. Buranın kaldırılması gerektiği, ortak kararımızdır. Buraya taşınması noktasında böyle bir işe başlıyoruz. Bakın burada, bugünün parasıyla 350-400 milyon liralık bir yatırım var. Şimdi orası taşınacak. Sayın Bakan, şimdiki İçişleri Bakanımız, bunu tamamen biliyor. Kaymakam cevabı veriyor, Vali’nin talimat vermesi halinde, gerekeni yapacağını söylüyor. Ama o talimat ne hikmetse gitmiyor. Bu konuyla bakanlığa da ben bizzat yazı yazdım. Bakanlık da süreci başlattı. 90 gün süre tanıdı. Ama yürütmeyi durdurma kararı bu arada çıkıyor. Ve süreç yine tamamlanmıyor. Yani tam bir Ali-Cengiz oyunu. Böyle bir şey olmaz. İstedikleri zaman yürütmeyi durduruyorlar. Üstelik Emniyet Otogarı’nın kiracılık sözleşmesi ta 2018 yılında bitti. Ve Emlak Dairemiz, sözleşmenin uzatılmayacağını tebliğ etti. Mahkeme kararıyla, tahliye süreci engelleniyor. Milletin malı, birilerine peşkeş çekiliyor.”

“BU NEYE BENZİYOR BİLİYOR MUSUNUZ?”

“Bu neye benziyor biliyor musunuz? Bu, Üsküdar kıyısında tarihi Kuşkonmaz Camii’nin yanındaki usulsüz kurulan restoranı yıkmaya gidiyoruz ve karşımızda direnen, oranın işgalcileri ve onun yanında durması talimatı verilen, oraya gönderilen bizim canımız olan emniyet güçleri. Polisi bir hafta beklettiler o zaman. Tabii bizim ısrarımız sürecinde, en sonunda dayanamadılar, polisimizi de o duruma düşürdükleri için utandılar ve polisimizi geri çektiler ve yıkımı gerçekleştirdik. Sonra ne oldu biliyor musunuz? O yere, bizim o işgalciyi çıkarttığımız o yere, şimdi İstanbul’a aday olan, o dönemin Şehircilik Bakanı Sayın Kurum, bir gecede imar çıkarttı. Bir gecede imar çıkarttı. Biz o imarı, mahkemeye verdik ve iptal ettirdik. Süreç devam ediyor. Sürecin devam o kadar şaibeli, o kadar sabıkalı ki. Neresinden tutsan elinde kalıyor. Onun için çok da dokunmak istemiyorum. Yani en azından 31 Mart’ı çıkarsın diye istiyorum.”

“BURADA MİLLETİMİZE ÇOK NET BİR FOTOĞRAF GÖSTERİYORUM”

“Burada milletimize çok net bir fotoğraf gösteriyorum şu anda. Vatandaşın yararına olanın, vatandaşa hizmet etmesi gereken otoritelerce nasıl engellendiğine ilişkin net bir fotoğraf. Ya Allah aşkına; belediye milletin, kaymakamlık milletin, valilik milletin, bakanlık milletin. Bir otogardaki işgalcileri çıkartmamak için, hepsi belediyenin karşısına geçiyor. Ben şimdi ne düşünüyorum biliyor musunuz? Acaba bu otogarın sahibi kim? Ya da arkasındakiler kim? Düşünmüyorsam namerdim. Onun için bunların hepsi aşarız. Bu kural tanımazlık, bu milleti hiçe sayma, yok sayma, aymazlığının biteceği tarihtir, 31 Mart. Onun için çok ciddiye alın. Biz malınızı, mülkünüzü, size ait olanı korumak için, bu mücadeleyi milletimiz için veriyoruz. Biz bıkmayız kardeşim. Hukuk tanımayanlarla, kamu arazilerini işgal edenlerle mücadelenin her zaman en ön safında olduk. Hiç yılmadık, yılmayız. Bizim arkamızda ne var biliyor musunuz? Onların hiçe saydığı hukuk var, bir de siz varsınız, milletimiz var. O bakımdan Emniyet Otogarı’nda da mutlaka halkın yararına bir sonucu elde edeceğiz.”

“HUKUKSUZ OLARAK İŞLERİNİ YÜRÜTMEYE ÇALIŞAN ESNAFIMIZA BİR KEZ DAHA ÇAĞRIMI YİNELİYORUM”

“Gelin bu işi uzatmadan, vatandaşı daha fazla mağdur etmeden, hızla çözelim. Emniyet Otogarı’nda hukuksuz olarak işlerini yürütmeye çalışan esnafımıza bir kez daha çağrımı yineliyorum. Bu işin karşısında direnmeyin kardeşim. Bak; pırlanta gibi yer yaptık. Sizler için ayırdığımız bu yerde, işinizi yapmaya gelin ve devam edin. Buradan insani bir çağrı yapıyorum. İtibarlı esnaf, itibarlı tüccar bu çağrımıza hemen cevap verir. Ben buna inanıyorum. Hem siz daha modern, daha sağlıklı koşullara kavuşun hem vatandaş rahatlasın hem Fatih’in, Tarihi Yarımada’nın trafiği rahatlatsın. Emniyet Otogarı’nın içinde olduğu alanı da Fatih için, ‘Yenikapı Kültür Parkı’ olarak düzenlemek için bütün hazırlıklarımız tamam. Gelin, şehrin tarihi ve kültürel dokusunu korumak adına, vatandaşlarımıza dinlenme, eğlenme imkanı sağlamak üzere yapacağımız Yenikapı Kültür Parkı, o bölgede düzen ve huzur getirecek, canlılık ve rekabet, bereket getirecek, esnafına para kazandıracak, insanları mutlu edecek değerli ve önemli projeyi hayata geçirmemize katkı sunun. Engellemeye çalışmayın.”

“BEŞ YILDIR AYNI ŞEYLERİ YAPIYOR BU ADAMLAR”

“Beş yıldır aynı şeyleri yapıyor bu adamlar. Bakın beş yıldır her işimize engel olmaya, uzatmaya, aksatmaya çalışıyorlar. Ama biz; kararlılığımızdan hiç taviz vermeden, doğru bildiğimiz yoldan ayrılmadan, mücadele ediyoruz. Sabırla ve cesaretle mücadele ediyoruz. O kadar cesuruz ki , Allah şahit, gücümüzü milletimizi gücünden güç alıyoruz. Eninde sonunda da ne oluyor biliyor musunuz? Muhakkak sonuç alıyoruz. Kaybettiğimiz hiçbir şey yok. Evet; zaman kaybediyoruz. Doğrudur. Ama yalana, talana ve insanların malına, mülküne göz koyanlara fırsat vermiyoruz. Tüm engelleri aşıyoruz. Çünkü, haklıyız kardeşim, haklıyız. Evet, gücümüzü haktan, halktan ve hukuktan alıyoruz. Gücümüzü sizin sevginizden, desteğinizden alıyoruz. Ne yaparsa yapsınlar, bizi engelleyemeyeceklerini anladılar. 31 Mart’tan sonra da ne yapacaklar? O millete hava atan, ‘Oy verirsen, hizmet veririm’ diyen anlayış ne yapacaklar? Milletin elini bükemeyeceklerini ve bükemeyecekleri milletin elini öpmek zorunda olduklarını öğrenecekler kardeşim. Milletin o güçlü elinin, haktan ve hukuktan, demokrasiden ve adaletten ayrılmayan 16 milyon insanın eli olduğunu göreceklerin. Sizlerin eli.”

“BENİM DERDİM, İSTANBULLULARIN SORUNLARINI EN HIZLI ŞEKİLDE ÇÖZMEK”

“31 Mart’tan sonra, İstanbulluların iradesi karşısında, bu kör inatlarını bir kenara bırakmak zorunda kalacaklar. Milletle inatlaşamayacağını anlayacak ve göreceksiniz bize karşı, millete karşı çok değişecekler bir anda. Niye biliyor musunuz? Bir sonraki seçime dönük yolculukta hangi renge dönüşecekler, bürünecekler; onun yolunu kollayacaklar. Sizi gidi sizi. Hani dua ediyorum ya, ‘Allah sizi ıslah etsin diye. Onlar ıslah olduğu sürece, iş birliği yapmak istedikleri sürece; onlar bir adım atsın, vallahi de billahi, ben onlara on adım atarım, sorun yok. Milletimiz fayda görsün kardeşim. Benim derdim, bağcıyı dövmek değil ki. Benim derdim, İstanbulluların sorunlarını en hızlı şekilde çözmek. Halkın çıkarı neyi gerektiriyorsa, ben onun gereğini yaparım.”

“31 MART’TA HALKÇI ANLAYIŞIN KAZANMASINI SAĞLAYACAKSINIZ”

“Sizler, 31 Mart’ta eminim ki yalnız büyükşehirde değil, ilçelerde, Büyükşehir Meclisi’nde, halkçı anlayışın kazanmasını sağlayacaksınız. Ve inanın gerisini hiç düşünmeyin. 5 yılda, 25 yıla bedel iş yaptık. Şu kardeşiniz size söz veriyor: 10 yılda, 50 yıla bedel iş yapacağız İstanbul’da, 50 yıla bedel. Ne demiştim? Allah’a şükür gençliğimiz var. Enerjimiz yüksek. Yolumuz doğru. Yolumuz aydınlık. Yolumuz hak yolu, halktan yana yolu. Öyleyse ne var? Tam yol ileri kardeşim, tam yol ileri.”

“BİR KİŞİDEN BUYRUK ALMAYA ALIŞMIŞLAR”

Eyüpsultan Belediye Başkan adayı Özmen’e destek isteyen İmamoğlu, “Biz İstanbul’un muhafızlığını devam ettireceğiz, o da Eyüpsultan muhafızlığına başlayacak ve şehri geliştirecek. Kapı kapı gezip anlatmanızı, oy istemenizi istiyoruz. Milletimizin evlatları kazansın, bir kişiden talimat alan değil. Şimdi bizim aramızdaki ilişki nasıl biliyor musunuz? Ben onun aklına güveniyorum, o benim aklıma. O da kendi çalışma arkadaşlarının aklına güvenecek. Şuradaki herkesin aklı, fikri, zihni o kadar zengin ki. Ben, buradaki milletin evlatlarına güvenmeyeceğim de bir seçilmiş adama güveneceğim. Allah Allah! Nasıl bir iş? Olmaz. Onlar, bir kişiden buyruk almaya alışmışlar, tensipleriyle hareket etmeye alışmışlar, bir kişinin talimatlarıyla hareket etmeye alışmışlar; biz, milletinden talimat alarak yol yürümeye hazır iki yol arkadaşıyız. Hepimizin yolu açık olsun. Mithat Bülent Özmen, Eyüpsultan’da belediye başkanı olsun. Ekrem İmamoğlu ikinci dönemine devam etsin. Meclis bizim olsun. Başarı bizimle olsun. Her şey çok güzel olsun.”

Demiryolu Manşetleri

TCDD’nin Erzurum-Kars Demiryolu Projesi’ne ÇED Olumlu Kararı - RayHaber
25 Erzurum

TCDD’nin Erzurum-Kars Demiryolu Projesi’ne ÇED Olumlu Kararı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilmesi planlanan Erzurum-Kars Demiryolu Projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu kararı verildi. Proje Yedi İlçeden Geçecek Yatırımlar Dergisi’nin edindiği bilgilere göre, MGS Proje Ltd. Şti. tarafından hazırlanan ÇED raporunda projenin toplam yatırım bedeli 4 🚆
BİLİMFEST Kayseri’de HÜRJET ve Türk Yıldızları Heyecanı - RayHaber
38 Kayseri

BİLİMFEST Kayseri’de HÜRJET ve Türk Yıldızları Heyecanı

Kayseri Büyükşehir Belediyesi ile TÜBİTAK iş birliğinde düzenlenecek 8’inci BİLİMFEST Kayseri, bilim ve teknoloji etkinliklerinin yanı sıra havacılık gösterileriyle de ziyaretçilerini ağırlayacak. Türkiye’nin yerli ve millî havacılık projeleri arasında yer alan HÜRJET’in festival alanında sergileneceği organizasyonda, Türk Yıldızları da gösteri uçuşu gerçekleştirecek. Kayseri Bilim Merkezi öncülüğünde gerçekleştirilecek festival, 16-17-18 Ekim 🚆
Alstom ve Talgo, Portekiz’in 504 Milyon Avroluk Yüksek Hızlı Tren İhalesinde Yarışacak - RayHaber
351 Portekiz

Alstom ve Talgo, Portekiz’in 504 Milyon Avroluk Yüksek Hızlı Tren İhalesinde Yarışacak

Portekiz devlet demiryolu işletmesi Comboios de Portugal’ın (CP) yüksek hızlı tren alımı için açtığı ihalede Alstom ve Talgo ön yeterlilik sürecini geçti. İhaleye başvuran iki üreticinin teklif vermeye hak kazanmasıyla birlikte, 12 yüksek hızlı trenin tedarikini kapsayan 504 milyon avroluk süreçte bir sonraki aşamaya geçildi. CP tarafından 22 Eylül’de yapılan 🚆
Hitachi Rail Suudi Arabistan’daki Hac Metrosunu Yenileyecek - RayHaber
966 Suudi Arabistan

Hitachi Rail Suudi Arabistan’daki Hac Metrosunu Yenileyecek

Suudi Arabistan Demiryolları (SAR) ile Hitachi Rail, Mekke’de hac döneminde hizmet veren El Maşaer El Mukaddassa Metrosu’nun yenilenmesi için sözleşme imzaladı. Yaklaşık 18 kilometrelik hat üzerinde dokuz istasyonla hizmet veren sistem, hac döneminde Mina, Müzdelife ve Arafat arasındaki ulaşımın sağlanmasında önemli rol üstleniyor. Hac Metrosunda Güvenilirlik Ve Performans Artırılacak Hitachi 🚆
Ankara-Sivas YHT Hattı Kamu Hizmeti Desteği Kapsamından Çıkarıldı - RayHaber
06 Ankara

Ankara-Sivas YHT Hattı Kamu Hizmeti Desteği Kapsamından Çıkarıldı

Demiryolu yolcu taşımacılığında kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında uygulanan hat listesinde değişikliğe gidildi. Resmî Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının da aralarında bulunduğu 5 YHT hattı, kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamından çıkarıldı. Destek Kapsamındaki Hat Sayısı 47’ye Düştü Yeni düzenlemeyle daha önce 52 demiryolu hattından oluşan kamu 🚆
Ankara-İzmir YHT Projesi’nde Hedef 2028 Olarak Belirlendi - RayHaber
35 İzmir

Ankara-İzmir YHT Projesi’nde Hedef 2028 Olarak Belirlendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin devam eden demir yolu yatırımlarına ilişkin yeni hedefleri açıkladı. Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi de öncelikli yatırımlar arasında yer alırken, hattın 2028 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Projenin hizmete girmesiyle Ankara-İzmir arasındaki seyahat süresinin yaklaşık 3 saat 30 dakikaya indirilmesi hedefleniyor. Demir Yolu 🚆
Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor - RayHaber
16 Bursa

Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor

Türkiye’nin demir yolu yatırımları hız kesmeden devam ederken, Bursa’nın yüksek hızlı tren ağına bağlanmasını sağlayacak Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi de önemli yatırımlar arasında bulunuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın Bursa-Osmaneli bölümünün 2026’nın ikinci yarısında tamamlanmasını, Bursa-Bandırma kesiminin ise 2028’de bitirilmesini hedeflediklerini bildirdi. Bursa Hızlı Tren Hattında Çalışmalar Devam 🚆
TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi - RayHaber
05 Amasya

TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü, Merzifon-Havza Demiryolu Projesi kapsamında gerçekleştirilen altyapı yapım ihalesinde sözleşme sürecini başlattı. İhaleyi kazanan iş ortaklığı sözleşme imzalamaya davet edildi. İhaleyi Özaltın-Mapa İş Ortaklığı Kazandı TCDD tarafından geçtiğimiz günlerde sonuçlandırılan “Merzifon-Havza Demiryolu (km: 186+351-223+500) Altyapı İnşaatı” ihalesinde değerlendirme süreci tamamlandı. İhale sonucunda en uygun teklifin 🚆
TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak - RayHaber
47 Mardin

TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğünün Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi için yürüttüğü Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecinde yeni aşamaya geçiliyor. Proje kapsamında İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) toplantısının 6 Kasım 2026 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre,  Proje A.Ş. tarafından hazırlanan ÇED raporunda proje bedeli 4 milyar 215 milyon 673 🚆
Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆