South Western Railway (SWR), Alstom’un yenilediği ilk 458. sınıf trenini Birleşik Krallık ağında tanıttı.
Güncellenmiş SWR tasarımlı 458415, 458420 ve 458422 numaralı üniteler, başlangıçta Brentford üzerinden Londra Waterloo ve Weybridge ile Londra Waterloo ve Twickenham arasında sekiz araçlık seferler düzenlemek için kullanılacak.
SWR’nin 458 Sınıfı filosundan on yedi tanesi Widnes’daki Alstom Ulaşım Teknolojisi Merkezi’nde yenilendi ve 11 tanesi daha eklenecek. Her dört vagonlu ünite, ikişerli bir düzende 234 koltuğa sahip – hepsinde koltuk arkası masaları ve şarj noktaları var – ve ayrıca iki tekerlekli sandalye kullanıcısı için alan var. Her vagonda ayrıca kablosuz şarj noktalarıyla donatılmış iki masa var.
Her bir seti tamamlamak iki hafta süren Alstom’un Widnes’daki çalışması, araçların daha hızlı ivmelenmeyi sağlayacak şekilde yeniden yapılandırılmasını ve her yere yeni halılar döşenmesini de sağladı. Bu arada, Alstom’un tarihi Crewe tesisindeki ek çalışma, Class 458’in güçlendirilmiş tekerlek takımlarının elden geçirilmesini sağladı. Bu, trenlerin 75 mil/saatten 100 mil/saatlik azami hızda çalışmasını sağladı.
2017’de açılan Alstom’un Widnes tesisi, İngiltere’nin en büyük ve en gelişmiş tren modernizasyon merkezidir; Crewe tesisi ise Alstom’un Birleşik Krallık Bogie ve Traksiyon Motoru Revizyonu Mükemmeliyet Merkezi’ne ev sahipliği yapmaktadır. Crewe tesisi, son on yılda Birleşik Krallık demir yolu pazarı için trenin tekerlek takımlarını barındıran 20.000’den fazla bogiyi elden geçirmiştir. Gelecekte, Yüksek Hızlı İki (HS2) için 225 mil/saatlik trenlerin tüm bogileri Alstom tarafından Crewe’de monte edilecek ve bakımı yapılacaktır.
25 milyon £ yatırım
Sınıf 458 trenlerindeki çalışmalar Widnes ve Crewe’de neredeyse 70 rolü desteklerken, Birleşik Krallık’taki tedarikçiler de 25 milyon £ yatırımdan yararlandı. Yenileme, İngiltere’nin önde gelen tren varlık yönetimi şirketlerinden biri olan Poterbrook tarafından finanse edildi.
Widnes Operasyon Başkanı John Clerk şunları söyledi: “Widnes’teki ekip, tamamı Güney İngiltere’de ücret ödeyen yolcuların değişen ihtiyaçlarını karşılayan, trenlere yeni koltuklar, masalar ve koltuklara güç sağlayan güç sistemi kurmak için özenle çalıştı.” Alstom’da.
“Bu Sınıf 458 ünitelerinin yenilenmesi, yalnızca tren modernizasyonundaki uzmanlığımızı değil, aynı zamanda daha fazla insanın trenle seyahat etmesini teşvik etmek için operatörler ve demiryolu aracı kiralama şirketleriyle ortaklık kurarak sürdürülebilir ulaşım çözümlerine olan bağlılığımızı da ortaya koyuyor.” diye ekledi.
Trenlerin başlangıçta Guildford üzerinden Londra Waterloo ile Portsmouth Limanı arasındaki rotada kullanılması amaçlanmıştı. Bununla birlikte, COVID-19 salgını ve ardından müşteri seyahat alışkanlıklarındaki değişiklikler sonrasında, şirket, Alstom tarafından 2013’te inşa edilen 90 yeni Sınıf 701 Aventra treninden oluşan filosunun tamamının kullanıma sunulması için çalışırken, filo geçici olarak SWR’nin banliyö ağı üzerinde hizmet verecek. Derby ve müşteri tarafından Arterio markalı.
“Yenilenmiş Sınıf 458 ünitelerimizin ilkini tanıtmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. İyileştirilmiş oturma alanları ve yeni kurulan masalar ve şarj noktaları da dahil olmak üzere iç mekan yenilemeleri, müşterilerimizin yolculuklarında gözle görülür bir fark yaratacak,” dedi South Western Railway Mühendislik ve Altyapı Direktörü Neil Drury.
Şunları ekledi: “90 yeni Arterio treninden oluşan filomuzun tam tanıtımına yönelik çalışırken, Sınıf 458/4 filosu önemli bir rol oynayacak. Bugün hizmete giren ilk ünite, Hounslow üzerinden Londra Waterloo ve Weybridge arasındaki hizmetleri yürütecek ve sonraki üniteler müşterilerin en çok ihtiyaç duyduğu yerlere konuşlandırılacak.”
28 adet dört vagonlu Sınıf 458 trenleri, Sınıf 458/4 olarak belirlenecek. Geriye kalan sekiz beş araçlık ünite, Sınıf 458/5 olarak belirlenecek.
Alstom yapımı trenler
24 Haziran Pazartesi günü yolculara geri dönecek olan bu ilk hatlar, tamamı Brentford üzerinden olmak üzere şu hizmetleri sunacak:
- 0531 Hounslow’dan Londra Waterloo’ya
- 0622 Londra Waterloo’dan Weybridge’e
- 0802 Weybridge’den Londra Waterloo’ya
- 1522 Londra Waterloo’dan Weybridge’e
- 1703 Weybridge’den Londra Waterloo’ya
- 1837 Londra Waterloo’dan Twickenham’a
Sınıf 458 Juniper (5-JUP) elektrikli çoklu üniteler (EMU’lar) ilk olarak 1998 ve 2002 yılları arasında Alstom tarafından Birmingham’daki Washwood Heath’te South West Trains için inşa edildi.
Yenilenen Sınıf 458 üniteleri, Avanti West Coast’un son Sınıf 390 Pendolino’sunun Widnes’tan ayrıldığı hafta hizmete giriyor.
