Bosch, 2026’da Bursa’da Hidrojen Enjektörü Üretimine Başlıyor

Bosch, 2026'da Bursa'da Hidrojen Enjektörü Üretimine Başlıyor - RayHaber
Bosch, 2026'da Bursa'da Hidrojen Enjektörü Üretimine Başlıyor - RayHaber

Bosch Türkiye ve Orta Doğu Başkanı Daniel Korioth, “Bu yıl Bosch, hidrojen teknolojilerinin geliştirilmesi ve üretimi için yaklaşık 500 milyon euro yatırım yapacak” dedi. Korioth, 2026’da Bursa’da ticari araçlar için hidrojen enjektörü seri üretimine başlayacaklarını söyledi.
Bosch Türkiye ve Orta Doğu Başkanı Daniel Korioth, bu yıl hidro­jen teknolojilerinin gelişti­rilmesi ve üretimi için yak­laşık 500 milyon euro yatı­rım yapacaklarını açıkladı.

Ulaşımda, inşaat sektörün­de ve üretimde hidrojen kul­lanmanın önemine dikkati çeken Daniel Korioth, “Hid­rojeni ekonominin tüm sek­törlerinde kullanmalıyız, sa­dece hidrojen çözümleri ya da elektrifikasyon olarak de­ğil H2 çözümleriyle birlikte elektrifikasyon olarak” dedi. Yeşil hidrojenin büyük mik­tarda yeşil enerji depolama imkanı sunduğu için iklim nötr bir dünya için vazgeçil­mez olduğunu vurgulayan Korioth, “Bosch olarak, hid­rojeni neredeyse her sek­törde kullanmanın mantık­lı olduğuna inanıyoruz.

Dünya’nın haberine göre; Bu nedenle biz de bu konuda ilk adımları attık ve şu anda tüm hidrojen değer zinciri­ni kapsayan çözümler sunu­yoruz. Hidrojenin üretimi, sıkıştırılması, depolanma­sı ve kullanımı için tekno­lojiler geliştiriyoruz. Bu yıl Bosch, hidrojen teknoloji­lerinin geliştirilmesi ve üre­timi için yaklaşık 500 mil­yon euro yatırım yapacak” di­ye konuştu.

Korioth, geniş çaplı kulla­nım için gerekli teknolojik ol­gunluğa ulaşan yakıt hücre­lerinin, daha ağır yük ve da­ha uzun mesafe için tercih edildiğini söyledi. Yakıt hüc­relerinin uzun menzil ve kı­sa yakıt ikmali süresi sağla­dığının altını çizen Korioth, aracın yeşil hidrojenle ça­lıştırıldığında yakıt hücre­li güç aktarma sisteminin sı­fır yerel emisyon ürettiği­ni, bu durumun da iklim nötr olduğunu söyledi. Hidro­jen motorlarının mevcut tek­nolojilerin kullanılabilmesi sayesinde hidrojen ekonomi­sine daha hızlı bir geçiş sağla­dığına dikkati çeken Korioth, bu teknolojinin özellikle uzun mesafeli ağır taşımacılıkta ve aynı zamanda tarım ve inşa­at makinelerinde kullanıldı­ğında mantıklı hale geldiğini kaydetti.

Küresel elektroliz pazarı 37 milyar euroya ulaşacak

Hidrojene büyük miktar­larda ihtiyaç duyulacağın­dan, Bosch’un hidrojen üreti­minde de ön planda yer aldı­ğını anlatan Korioth, 2030’a kadar dünya genelinde hid­rojen elektrolizi için 170 gi­gawatt kurulu kapasite olaca­ğını ve bunun şu anda sahip olunan kapasitenin yaklaşık 25 katı olduğunu açıkladı.

Hidrojen elektrolizi kapa­sitesinin 2030’a kadar her yıl neredeyse iki katına çıkaca­ğını vurgulayan Korioth, Bos­ch Türkiye olarak, içten yan­malı motorların en sofistike bileşenleri olarak çok önemli bir rol oynayan dizel ve ben­zin enjeksiyon teknolojile­rinde yarım asırlık üretim ve AR-GE deneyimine sahip ol­duklarının altını çizdi.

Bursa’da ticari araçlar için hidrojen enjektörü üretecek

“Türkiye için iyi haber; şu an­da Bursa’daki Güç Çözümle­ri tesisimizde hidrojen mo­torları için direkt enjektör prototipi üzerinde çalışıyor olmamız” diyen Bosch Tür­kiye ve Orta Doğu Başka­nı Daniel Korioth, “AR-GE mühendislerimiz, hidro­jen motorları ve depolama bileşenleri için bir proto­tip direkt enjektör ve daha yenilikçi ürünler üzerinde özenle çalışıyor. 2026’dan iti­baren Bursa’da ticari araçlar için hidrojen enjektörünün seri üretimine başlayaca­ğız” diye konuştu. Korioth, Türkiye’nin Ocak 2023 tarihli Ulusal Hidrojen Teknolojileri Stratejisi ve Yol Haritası gibi olumlu sinyallerinin de var olduğuna değinerek, “Tür­kiye’nin iklim nötr olmak için hidrojen ekonomisine ihtiyacı var ve sadece ‘hidro­jene hazır’ değil, aynı zaman­da ‘hidrojen rekabet gücü yüksek’ olmak için çok daha fazlasını yapması gerekiyor” ifadelerini kullandı.

Korioth ayrıca Bursa’daki geliştirme ve sanayileştirme çalışmalarının yanı sıra, Tür­kiye’deki orijinal ürün üreti­cilerinin (OEM) hidrojen mo­toru projelerine de tasarım ve mühendislik desteği ver­diklerini belirtti.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆