Mondi İstanbul Ambalaj Çorlu Fabrikası, Bir Sefer Daha Fesklima’yı Tercih Etti

Mondi İstanbul Ambalaj Çorlu Fabrikası, Bir Sefer Daha Fesklima’yı Tercih Etti - RayHaber
Mondi İstanbul Ambalaj Çorlu Fabrikası, Bir Sefer Daha Fesklima’yı Tercih Etti - RayHaber

Mondi İstanbul Ambalaj’ın Çorlu’daki fabrikası 2 yıl ortadan sonra tekrar FesKlima’yı tercih etti. Form Sanayi Tesisleri öncülüğünde üretim sürekliliğini sağlamak emeliyle FesKlima sisteminin devreye alındığı fabrikada, toplam 18 adet FesKlima kullanıldı. Kullanıcı dostu arayüzü ve çoklu aygıt denetimi ile fabrikanın operasyonel verimliliğini artıran eser, çevresel sürdürülebilirlik gayelerine de katkı sağlıyor.

Fabrikanın genel iklimlendirme gereksinimlerine yönelik olarak tercih edilen bu sistem, Mondi İstanbul Ambalaj Çorlu Fabrikası’nın üretim kapasitesini artırmaya ve güç verimliliğini optimize etmeye de yardımcı oluyor.

16 ADETE KADAR AYGIT, TEK BİR KUMANDA İLE DENETİM EDİLEBİLİYOR

FesKlima, opsiyonel olarak geliştirilen yazılımıyla; android yahut ios yüklü telefon ve tabletlerin yanı sıra windows yazılımına sahip bilgisayarlar üzerinden denetim edilebilirken Modbus üzerinden bina otomasyon sistemine de bağlanabiliyor. Büsbütün yerli tasarım olarak üretilen ve tek bir kumanda ile 16 adete kadar aygıta tablet yahut telefon üzerinden kablosuz erişim sağlayan FesKlima kumandası, şifreleme imkânı da sunarak erişimi olmayan şahısların kullanımını engelliyor. Bu erişim sonrasında ise her aygıt tek tek ve küme bazında denetim edilebiliyor. Ayrıyeten özel hazırlanan FesKlima bilgisayar yazılımı sayesinde Bluetooth Android denetim imkanı sağlıyor.

İSTER AYGIT YANINA İSTENİRSE KABLOLARI UZATILARAK İÇ YERE ÇARÇABUK TAŞINABİLİYOR

Kontrol panosu IP 65 sızdırmazlık sınıfında demonte olan FesKlima, ister aygıt yanına istenirse kabloları uzatılarak iç yere çarçabuk taşınabiliyor. Denetim panosu ise katiyen aygıt dışında oluyor, aygıt içerisinde anakart yahut denetim panosu kullanılmıyor. Ünitelerde vakit ayarlı otomatik drenaj sistemi mevcut. Bu sistem birebir vakitte manuel olarak da dijital denetim panelinden denetim edilebiliyor.

YÜKSEK VERİMLİ PETEKLERİ VE GENİŞ PETEK ALANIYLA AZAMÎ SOĞUTMAYI SAĞLIYOR

Gemi pervanesi tipinde özel aksiyel fanı sayesinde yüksek basınç ve gerçek debiyi sağlayan eser, servis kolaylığı için de panosu içerisinde servis prizi bulunduruyor. Birebir vakitte, yüksek verimli petekleri ve geniş petek alanıyla azamî soğutmayı sağlayan FesKlima, peteklerinin önünde giriş havasını filtre eden kartuş filtreleri sayesinde de kolaylıkla temizlenebiliyor.

PASLANMAZ ÇELİK, PLASTİK DIŞ GÖVDE ALTERNATİFLERİ İLE SUNULUYOR

Zaman ayarı özelliğiyle otomatik olarak açılıp ve kapanabilen eser, çok akım ve tansiyona karşı korunaklı elektrik motoruna sahip. Paslanmaz çelik, plastik dış gövde alternatifleri ile sunulan aygıtlarda, standart motor yerine Siemens yahut ABB marka motor da tercih edilebiliyor.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆