Türk Silahlı Kuvvetleri’nde Personel Özlük Hakları Üzerine Açıklamalar

Türk Silahlı Kuvvetleri'nde Personel Özlük Hakları Üzerine Açıklamalar - RayHaber
Türk Silahlı Kuvvetleri'nde Personel Özlük Hakları Üzerine Açıklamalar - RayHaber

Türk Silahlı Kuvvetleri’nde Personel Özlük Hakları Üzerine Açıklama

CHP Milli Savunma Politikalarından Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Yankı Bağcıoğlu, Türk Silahlı Kuvvetleri’nde (TSK) personelin özlük haklarıyla ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Bağcıoğlu, “Türk Silahlı Kuvvetleri’nde fedakarlık ve görev zorluğu dikkate alındığında, muvazzaf personelin özlük haklarında yaşanan olumsuz durum her geçen gün daha da kötüleşmektedir” ifadelerini kullandı.

Yankı Bağcıoğlu’nun açıklamaları şöyle devam etti:

“Teknoloji ve gelişmişlik çağımızın en belirgin özelliği ve hedefi olmuştur. Özellikle savunma sanayii ve silah araç-gereçleri, teknolojik gelişmenin öncülerinden biri olmuştur. Ancak ne kadar modern sistemler kurulursa kurulsun, silahlı kuvvetlerin üstünlüğü, ancak iyi yetiştirilmiş ve nitelikli personelle sağlanabilir.”

Bağcıoğlu, son dönemde ABD Hava Kuvvetleri’nin 1600’lere ulaşan pilot eksiği ve 1900’lere varan bakım personeli eksikliği yaşadığını belirtti. Benzer sorunların ABD Deniz Kuvvetleri’nde de hissedildiğini ve bu nedenle 11 askeri geminin rezerv duruma alındığını, İngiliz Kraliyet Deniz Kuvvetleri’nin ise personel zafiyeti nedeniyle en az 7 geminin hurdaya çıkarılması planlandığını aktardı.

Gelişmiş Ülkelerde Yeni Tedbirler Alınmakta

Tüm gelişmiş ülkelerin silahlı kuvvetlerinde yaşanan personel zafiyetini gidermek amacıyla yeni tedbirler alınmaktadır. Zor ve meşakkatli hizmetlerde çalıştırılmak üzere personel temini için, bu modern silahlı kuvvetlerin ilk etapta öngördüğü, sosyal ve özlük haklarında iyileştirmeler yapılması gerekmektedir.

Türk Silahlı Kuvvetleri’nde Olumsuz Durum Daha Da Kötüleşiyor

Türk Silahlı Kuvvetleri’nde ise, fedakarlık ve görev zorluğu göz önüne alındığında, muvazzaf personelin özlük haklarındaki olumsuz durum her geçen gün daha da kötüleşmektedir. Lojman sıkıntısı nedeniyle TSK personeli, bazen maaşının 2/3’ünü kiraya vermek zorunda kalmaktadır. Uzun yıllar hizmet verip emekli olan personelin emekli maaşları da erimiştir. Yıllardır taahhüt edilen tazminatlarını alamayan emekli astsubayların durumu ise daha da kötüleşmiştir. Yaşları ilerlemiş, uzun yıllar gerçek harekat şartlarında görev yapmış olan bu personel, vücutları yorulmuş olmasına rağmen ek işlerde çalışmak zorunda kalmaktadır.

Bununla birlikte, benzer sorunları yaşayan TSK’dan ayrılmış uzman çavuşlar da, devlette atama sorunu ile karşı karşıyadır. Bu silah arkadaşlarımızın atamaları, gerekli şartlar oluşsa da hâlâ gerçekleştirilememektedir.

Kaliteli Personel Bulmakta Zorluklar Yaşanacak

Ülkemizde yoğun işsizlik nedeniyle TSK’ya personel temininde şu an için sıkıntı yaşanmıyor gibi görünse de, sisteme girdikten sonra personelin yaşadığı maddi ve manevi sorunlar, emekli olan askeri personelin durumunu gören genç neslin tercihlerini zaman içinde değiştirebilir. Gelecek kaygısı nedeniyle, müteakip dönemde kaliteli personel bulunmasında zorluklar yaşanacağı aşikardır.

İnsan kaynakları açısından çalan bu alarm zilleri, farkındalık sahibi ve bu konudan sorumlu olanları rahatsız etmeli, uykularını kaçırmalıdır. Elbette “Ölürsek Şehit, Kalırsak Gazi” düsturu ile görev yapan TSK personeli için maddiyat ikinci plandadır. Ancak unutulmamalıdır ki, onların da bakmakla yükümlü oldukları aileleri ve eğitimlerini tamamlamaları gereken çocukları vardır.

ABD ve İngiltere örneklerinde olduğu gibi diğer gelişmiş ülkelerin yaşadığı personel temini ve yetişmiş eleman sıkıntısının, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin de başına gelmemesi için bugünden tedbirler alınmalı; astsubaylarımıza söz verilen tazminatlar ödenmeli, uzman çavuşların atamaları yapılmalı, lojman sorunları giderilmeli ve askeri sağlık sistemi yeniden tesis edilmelidir. Ateşten çemberin içindeki ülkemizin TSK personeli için, bekletmelere ve oyalamalara tahammülü kalmamıştır.”

Demiryolu Manşetleri

Almanya’da Tren İstasyonlarında Alkol Yasağı Başladı - RayHaber
49 Almanya

Almanya’da Tren İstasyonlarında Alkol Yasağı Başladı

Almanya’da tren istasyonlarında bira, şarap ve diğer alkollü içeceklerin tüketilmesini yasaklayan yeni düzenleme yürürlüğe girdi. Alman demiryolu şirketi Deutsche Bahn’a (DB) ait yaklaşık 5 bin 700 istasyonu kapsayan uygulamayla, istasyonlarda 🚆
Almanya’da Tren Biletlerine 2027 Yılında Zam Yok - RayHaber
49 Almanya

Almanya’da Tren Biletlerine 2027 Yılında Zam Yok

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), 13 Aralık 2026’da yürürlüğe girecek 2027 tarifesini açıkladı. Yeni tarifeyle Hamburg-Münih arasında yeni ICE Sprinter seferleri başlatılacak, Berlin-Stuttgart hattındaki hızlı bağlantılar artırılacak ve uluslararası 🚆