Giovanni van Bronckhorst’un Beşiktaş’taki Hedefleri ve Sakatlık Durumları

Giovanni van Bronckhorst'un Beşiktaş'taki Hedefleri ve Sakatlık Durumları - RayHaber
Giovanni van Bronckhorst'un Beşiktaş'taki Hedefleri ve Sakatlık Durumları - RayHaber

Beşiktaş Teknik Direktörü Giovanni van Bronckhorst’un Açıklamaları

Giovanni van Bronckhorst'un Beşiktaş'taki Hedefleri ve Sakatlık Durumları - RayHaber

Beşiktaş’ın teknik direktörü Giovanni van Bronckhorst, Malmö maçı öncesinde basın mensuplarına önemli açıklamalarda bulundu. İşte van Bronckhorst’un ifadeleri:

“Dördüncü maçımızı oynayacağız. Lyon deplasmanında kazanmak çok önemliydi. Bu şekilde devam etmeliyiz. İçeride oynuyoruz ve kazanmak istiyoruz. İçerideki tüm maçları kazanma hedefimiz var. Yarın bizim için kritik bir karşılaşma olacak. Özellikle cumartesi gününden sonra bir reaksiyon vermek istiyoruz.”

“Sistem değiştirmeyeceğim. Ciro yok, Milot ve Paulista takımdan ayrıldılar. Ancak biz mevcut oyuncularımızla en iyi şekilde mücadele edeceğiz. Yarın en iyi tercihimiz ne olacağını göreceğiz. Mustafa ve Semih bizim için iyi seçenekler.”

RASHICA VE PAULISTA AÇIKLAMASI

“İkisi de idman yaptılar ve bugün de antrenmanda yer aldılar. Her ikisi de kadroda olacak, ancak ilk 11’i maçta göreceğiz.”

“Her maçın kendine özgü bir hikayesi vardır. Mağlubiyet veya kayıplar sonrasında analizler yapıyoruz. Üzücü sonuçlar sonrası bunu yapmamız gerekiyor. Son bir ay içerisinde sakatlıklar yaşadık ve değiştirmemiz gereken oyuncular oldu. Ancak benim aklımda her zaman son maç kalır. Kasımpaşa maçı benim için üzücüydü. Galatasaray maçı da farklıydı. Yarın Avrupa Ligi’nde oynuyoruz ve son maçta aldığımız galibiyetle yolumuza devam etmek istiyoruz. Kasımpaşa maçı özelinde çok konuştuk. Önemli olan normal oyunumuzu geri kazanmak. Kendi oyunumuzla herkesi yenebiliriz. En önemlisi yarın ilk dakikadan itibaren galip gelme isteğimizi göstermemizdir. Bunların hepsini konuştuk.”

KADRO DERİNLİĞİ VE TRANSFER SÖZLERİ

“Zaman zaman girip etkili olabilecek bir santrforun eksikliğini hissediyor mu?”

Giovanni van Bronckhorst: “Bunun kolay olmadığını biliyordum. 28 oyuncu sirkülasyonu oldu. Yeni bir kadro oluşturmamız gerekiyordu ve bunun için gerekli mevkileri tespit etmemiz gerekiyordu. Savunmaya transfer yaptık mesela. Bu işler kolay değildir. Doğru yerleri tespit etmeniz gerekiyor, finansal konular var. Forvet konusuna gelince, elimizde Mustafa, Semih ve Ciro var. İhtiyaç olursa Rafa’yı da burada kullanabiliriz. Transfer döneminde iyi iş yaptık ama hala hazır değiliz. Bir transfer dönemi daha gerekiyor. Herkes alternatif ister. Ciro şu anda müsait değil ama Mustafa ve Semih oynayabilir. Keşke daha fazlasını yapabilseydik. Ancak birçok etken bizi sınırlandırdı. Kış transfer döneminden sonra elimizdeki kadronun daha güçlü olmasını umuyoruz. Herkesin istediği bu.”

Giovanni van Bronckhorst'un Beşiktaş'taki Hedefleri ve Sakatlık Durumları - RayHaber

GABRIEL PAULISTA YANITI

Giovanni van Bronckhorst: “Kendisi döndü, bugün antrenmandaydı ve pazar günü de idmana çıktı. İlk 11 konusuna yarın bakacağız. Başlayabilirim, çünkü bizim için çok önemli bir oyuncu. Bunu düşünmek için zaman var önümüzde. Kendisi döndüğü için mutluyum. Milot da aynı şekilde. Yavaş yavaş oyuncularımız geri dönüyor ve bu da bize daha fazla opsiyon sunacak.”

Giovanni van Bronckhorst: “3 maçta 3 puan, tabii ki daha fazlasını almak isteriz. 3 iyi takımla karşılaştık ve 2 maçı deplasmanda oynadık. Ajax maçında iyi oynayamadık. Frankfurt maçında iyi performans sergiledik ama kaybettik. Lyon karşısında iyi bir rakiple oynadık ve önemli bir 3 puan aldık. Devamı için gidebiliriz. Hedefimiz gruptan çıkmak, bu yolda ilerliyoruz. Yarın da bizim için büyük bir adım olacak. Saha avantajımız olacak. Maccabi maçımız ne yazık ki iç sahada değil ama elimizden geldiğinde savaşacağız ve gruplardan sonraki aşamalara geçmek için mücadele edeceğiz.”

AL-MUSRATI OYNAYACAK MI?

Giovanni van Bronckhorst: “Kararlar almak zorundayız. Musrati sakattı ama iyileşti. Ndour ve Gedson iyi işliyordu ve böyle devam ettim. Bu, Musrati’nin 11’e dönmeyeceği anlamına gelmiyor. Sakatlanmadan önce iyi maçlar oynadı. Bu sezona da iyi başladı. Takımımız gelişim gösteriyor. Kasımpaşa maçındaki ilk 11, yarınla aynı olacak diye bir şey yok. Kadro ve 11’ler değişebiliyor. Her zaman analiz yapıyoruz. Bu konu sadece Musrati için değil, herkes için geçerli.”

SAKATLIKLARIN DURUMU

Giovanni van Bronckhorst: “En önemli konu, oyuncularımıza dikkat etmemiz. Milot, milli takımdan sakat döndü. Paulista, bir pozisyonda atağı engellemek isterken sakatlandı. Ciro, daha önce de olan bir bölgede sorun yaşadı. Milli aradan sonra dönecektir. Necip, bağ sakatlığı yaşıyor. Tüm oyuncuları her gün gözetliyoruz. Sakatlık yaşandı ve bitti gibi değil, arkasında nasıl bir hikaye olduğuna bakıyoruz. En küçük sorunları bile dikkatle izlememiz gerekiyor. Tüm ekibimiz bu enerji ve dikkat gösteriyor.”

“Elinde bir sihirli değnek olsa hangi sakatlığı engellemek isterdi? Hangi sakatlık oyuna dair planlarını daha çok etkiledi?”

Giovanni van Bronckhorst: “Böyle bir şansım olsa, bu durumu daha hayati ihtiyacı olan birinden yana kullanırdım, futbol üzerinden değil. Bizler bir temas sporu oynuyoruz; sakatlıklar olur ama böyle bir şansım olsa bunu böyle bir durum için kullanmak isterdim.”

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆