Trabzonspor Teknik Direktörü Şenol Güneş’in Açıklamaları

Trabzonspor Teknik Direktörü Şenol Güneş'in Açıklamaları - RayHaber
Trabzonspor Teknik Direktörü Şenol Güneş'in Açıklamaları - RayHaber

Trabzonspor’da Şenol Güneş’in Açıklamaları

Trabzonspor’un teknik direktörü Şenol Güneş, bordo-mavili takımın mevcut durumuyla ilgili basın toplantısı düzenleyerek önemli açıklamalarda bulundu.

Şenol Güneş’in açıklamaları şu şekilde:

“İki ayı aşkın bir süre önce göreve başladım. İlk geldiğimde verdiğim sözler vardı. 5 maçta yalnızca 5 puan aldığımızda da benzer sözler sarf etmiştim. Bugün de aynı konular üzerinde durduğum için üzgünüm. Hem takımımızın oynadığı futboldan hem de aldığımız sonuçlardan dolayı hem biz, hem oyuncular, hem başkan, hem yönetim ve taraftarlar olarak üzgünüz. Oynadığımız oyun ve sonuçlar, bizleri hayal kırıklığına uğratırken, daha önce dile getirdiğimiz konuların yine aynı noktada kalması, başkan, yönetim ve taraftardan özür dilememi gerektiriyor. Takımın sorumlusu ve yetkilisi benim.”

“Daha iyi sonuçlar elde edebilmek için buradayız. Mazeret üretmek için değil, tespitler yaparak yola devam edeceğiz. 11 maçta 12 puan almak Trabzonspor’un değerine yakışmıyor. Büyük bir kulüp olan Trabzonspor’un büyük oyunlar oynaması gerekiyor. Herkesin bu durumdan gurur duyması lazım ancak beklentilerimize ulaşamadığımız için hayal kırıklığı yaşıyoruz.”

Maçlar ve Oyun Performansı

“Fenerbahçe maçında iyi oynayıp kaybettik” diyerek maçlarla ilgili duygularını ifade eden Güneş, “Moral bozukluğu ve özgüven eksikliği, o gün de konuştuğumuz gibi, bugün de devam ediyor. En büyük sorunlarımızdan biri bu. Bir takım, fiziksel, teknik ve taktiksel olarak sorun yaşayabilir, ancak psikolojik ve sosyal açıdan da problemler yaşayabiliyor. Bizim yaşadığımız sorun, fizik, teknik ve taktiği kullanacak özgüven eksikliğidir. Beklentilere yanıt verememek, bu durumu daha da derinleştiriyor. İlk maçlardaki mücadelemiz, Kayserispor ve sonraki maçlarda kayboldu. Konyaspor’u yendik, ardından Başakşehir’i yendik ama kazanmayı umduğumuz 3 maçta başarısız olduk. Göztepe maçında rakip 30. dakikada 10 kişi kalmışken, ikinci yarıda bize iki gol attı. Fenerbahçe maçında iyi oynadık ama kaybettik. Rize maçında öne geçip maçı kaybettik. Eğer oyuna iyi başlarsak, istikrarlı devam etmiyoruz. Bu sorunlar benim dönemimde olduğu gibi daha önce de vardı,” dedi.

Oyuncular ve Takım Durumu

“Kahrolacağız, acı çekeceğiz…” diyerek futbolcularla ilgili düşüncelerini paylaşan Güneş, “Eleştirileri kabul ediyorum. Basit top kayıpları yapıyoruz ve bu nedenle gol yiyoruz. Rakibe temassız ve uzak oynuyoruz. Yediğimiz gollere bakınca bu durumu görebiliyoruz. Oyuncuların psikolojik durumu da etkili. Bunu düzeltecek olan yine benim. Oyuncularımın iyi niyetinden, mücadelelerinden şüphem yok fakat özgüven kaybı birçok oyuncuda mevcut,” ifadelerini kullandı.

Başarısızlıklarını kabul eden Güneş, “Kahrolacağız. Bize yakışan bir oyun ve sonuç değil bu. Acı çekeceğiz ama pes etmeden savaşacağız. Bu durumdan kurtulmak zorundayız. Geniş bir kadromuz var. Bu geniş kadro, rekabeti ve başarıyı getirmedi. Geniş kadroda dışarıda kalanlar ve sahada bekleneni veremeyenler üzülüyor. Mevcut oyunculardan, oynaması gereken oyuncularla öne çıkmayı ve başarıyı yakalamayı düşünmüştük ama başaramadık,” diyerek durumu özetledi.

Takımın Geleceği ve Planlar

“Bekleneni alamadık” diyen Güneş, “Defansif anlamda düşündüğüm Pedro, Savic, Denswil ve Eren ilk 4 oyuncuydu. Geldiğimizden beri Savic yoktu, Denswil sakatlandı ve performans dalgalanması yaşadı. Arsen Batagov ve Serdar Saatçı sakatlık nedeniyle, bazı oyuncular da sezon başında yoktu. Hüseyin uzun bir sakatlıktan döndü. Savunmada da istediğimiz verimi alamadık. Denswil geri döndü ama bekleneni veremedi. Orta sahada Ozan, Lundstram, Okay ve Umut gibi oyuncularımız vardı. Orta sahadan da verim almak istedik ama başaramadık,” şeklinde konuştu.

“Gidecek oyuncular var” diyerek kadro dışı kalacak oyuncular hakkında bilgi veren Güneş, “Takımda yeteneklerin fazla olduğunu biliyorum ama geldiğimizden beri mesafe alamadık. Özgüven kaybı ve istenen sonuçların elde edilememesi olumsuz bir durum oluşturdu. Devre arasına kadar mevcut oyuncularla devam edeceğiz. Transfer durumu da bu doğrultuda değerlendirilecek. Bazı oyuncular kulüp bulma durumunda kaldı. Umut Bozok, kadro dışıydı ve tekrar kadro dışı kaldı. Bir sorun yok, karakteri ve oyunculuğu değerli. Takıma yardımcı olamayacağını düşündüğümüz için böyle bir karar aldık,” dedi.

Şenol Güneş’ten Taraftara Mesaj

Güneş, “Takıma katkı yapamayacağını düşündüğümüz oyuncuların yanı sıra, oynayan oyuncular da gidebilir. Takımda iyi oynayıp transfer olan oyuncular olabilir. Bu, bizim için geçerli. Şu ana kadar 4 oyuncu hakkında böyle bir karar aldık. Devreye kadar 7 maç var. 5 tane oynadıktan sonra bir boşluk olacak,” diyerek tasarruflarını açıkladı.

Şenol Güneş, mevcut sezonla ilgili düşüncelerini aktararak, “Trabzonspor’un ismi ve beklentileri belli. Şampiyonluk yarışında olmalıydık ama bu hedeften uzaklaştık. Avrupa’ya gitmek ve Türkiye Kupası’nı kazanmak hedef olmalı. Şampiyonluktan sonra tüm takımlarda olduğu gibi, Trabzonspor da olumsuz bir tablo yaşadı,” dedi.

“Başarısızlık sonrası sıkıntılar yaşanabilir” diyerek konuşmasına devam eden Güneş, “Tüm Avrupa takımlarında bu durum yaşanabilir. Örneğin, Manchester City de bu yıl zorluklar yaşıyor. Ancak panik yapmadan doğruları tartışmalıyız. Az olanı tamamlayıp, fazla olanı atacağız,” diyerek durumu değerlendirdi.

Katkı yapmayan oyuncuların gideceğine vurgu yapan Güneş, “Yapmak zor, yıkmak kolaydır. Heykel taştan yapılır, ancak taşlardaki fazlalıklar atılmalıdır. Bu, zaman ve sabır gerektirir. Zaman içerisinde, herkesin taşları atması gerekecek,” diye belirtti.

Umutsuz Olmamalıyız

Endişeleri gidermek istediğini belirten Güneş, “Yürümeden koşamayız. Geçmişte de şampiyon olduğumuz dönemlerde, uzun bir aradan sonra son şampiyonluğa ulaşmak kolay olmadı. Yine aynı durumla karşılaşacağız. Trabzonspor’un sakin kalması ve geleceğini kurtarmak adına adımlar atması gerekiyor. Sorunları biliyoruz ve bu sorunları aşmak için daha çok çalışmalıyız. Taraftar, umutlu olmak istiyor ve güveni sahadaki oyunla vereceğiz. Trabzonspor, ses getiren bir takım olacaktır. Bunu başarmak için çalışmalıyız,” dedi.

Güneş, 3 yıllık bir planlamayı da aktardı: “Bu yılı toparlamak, gelecek yılı yarışma ve ardından uzun vadeli bir Trabzonspor yaratmayı hedefliyoruz. Bu planın içinde altyapı ve transfer de bulunmaktadır. Trabzonspor’un geleceği karanlık değil, umut dolu olmalıdır.”

Fatih Tekke ile ilgili soruya ise, “Fatih Tekke benim oyuncumdur ve umarım hoca olarak da başarılı olur. Ancak şu an için böyle bir düşüncemiz yok,” diyerek yanıtladı.

Umut Bozok ile ilgili ise, “Umut yetenekli bir oyuncu ama mutsuz olduğu için gitmesinde fayda var,” dedi. Ayrıca, Trezeguet’nin durumu hakkında ise, “Trezeguet geri döner mi?” sorusuna, “Trezeguet buradan gitti. Geri dönmesi mümkün değil. Elimizdeki durum bu,” şeklinde yanıtladı.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆