Bakanın Açıklaması: 2025 Yılı Yatırım İçin Dönüm Noktası Olacak!

Bakanın Açıklaması: 2025 Yılı Yatırım İçin Dönüm Noktası Olacak! - RayHaber
Bakanın Açıklaması: 2025 Yılı Yatırım İçin Dönüm Noktası Olacak! - RayHaber

Türkiye’nin Sanayi ve Teknoloji Hamlesi

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye’nin sanayi alanındaki gelişmelerini ve hedeflerini vurgulayarak, dünya genelinde rekabet gücünü artırmayı amaçlayan stratejiler üzerinde durmuştur. Bu bağlamda, ülkemizin ekonomik büyümesine katkıda bulunacak yeni teşvik sistemleri ve yatırımlar üzerinde kapsamlı çalışmalar yapılmaktadır.

Yeni Teşvik Modelimiz

Bakan Kacır, Türkiye’nin uzun vadeli hedefleri ile teşvik mekanizmalarını daha güçlü bir şekilde hizalayan yeni bir teşvik modeli üzerinde çalıştıklarını ifade etti. Bu model, yatırımcılara seletif ve program bazlı cazip teşvikler sunarak, yatırım ortamını iyileştirecek ve sanayicilerin rekabet gücünü artıracaktır.

Yüksek Teknoloji Yatırımları

Teknoloji Odaklı Sanayi Hamlesi Programı çerçevesinde, yüksek teknoloji yatırımları için Ar-Ge’den seri üretime kadar çeşitli destek mekanizmaları uygulanmaktadır. Bu program ile birlikte, makine, mobilite, sağlık ve kimya ürünleri gibi alanlarda 168 projeye toplamda 98 milyar liralık yatırım yapılmıştır. Bu yatırımlar, Türkiye’nin teknolojik altyapısını güçlendirecek ve sürdürülebilir bir üretim anlayışını destekleyecektir.

Milli Teknoloji Hamlesi

Milli Teknoloji Hamlesi ile Türkiye Yüzyılı’nda sanayi ve üretim altyapısının güçlendirilmesi hedeflenmektedir. Bu doğrultuda, sanayicilerin alt yapıya erişimini sağlamak ve planlı sanayi alanlarını geliştirmek öncelikli amaçlardır. Son 22 yılda, sanayi alanındaki büyüme oranları dikkat çekmektedir.

Organize Sanayi Bölgeleri ve İstihdam

Organize Sanayi Bölgeleri (OSB) Türkiye ekonomisinin bel kemiğini oluşturmaktadır. 2002 yılında yaklaşık 11 bin 400 parsel sayısına sahipken, bu sayı 2024 yılı itibarıyla 59 bini aşacaktır. Ayrıca, OSB’lerdeki istihdam sayısı 415 bin kişiden 2,7 milyon kişiye çıkarılmıştır. Bu durum, sanayinin büyümesini ve ülke ekonomisine katkısını gözler önüne sermektedir.

Nitelikli İş Gücü ve Lojistik İmkanlar

Marmara Bölgesi, nitelikli iş gücü ve lojistik imkanlarıyla Türkiye’nin sanayi merkezi konumundadır. Son yıllarda gerçekleştirilen otoyol, köprü ve liman projeleri, bölgedeki sanayi tesislerinin rekabet avantajını artırmakta ve üretim gücünü pekiştirmektedir. Ar-Ge ve inovasyon ekosisteminin gelişmesi için OSB’lerde 308 Ar-Ge merkezi, 65 tasarım merkezi ve 4 teknopark kurulmuştur.

Planlı Sanayi Alanlarına Erişim

Sanayicilerin uygun maliyetli planlı sanayi alanlarına erişimini kolaylaştırmak için çeşitli reformlar gerçekleştirilmiştir. OSB yönetmeliğinde yapılan değişikliklerle, sanayicilerin yatırım yerlerine erişimi hızlandırılmıştır. Her ayın ilk pazartesi günü, tüm OSB’lerde bulunan boş sanayi alanları çevrimiçi platformda yatırımcıların tahsis başvurularına açılmaktadır.

İstihdamı Koruma Programı

Özellikle konfeksiyon, tekstil, deri, ayakkabı ve mobilya sektörlerinde, istihdamı koruma programı ile üretim ve istihdamı muhafaza etmek amacıyla KOSGEB destekleri sağlanacaktır. 2024 yılının son aylarındaki iş gücü düzeyini koruyan KOBİ’lere, aylık 2 bin 500 liraya kadar destek ödemesi yapılması planlanmaktadır.

Stratejik Yatırımlar ve OSB’lerde Reformlar

OSB’lerde izinsiz devir işlemlerine karşı sıkı tedbirler alınmakta ve katılımcılara yatırım süreçlerini tamamlamaları için ilave süre uzatımı imkanı sunulmaktadır. Yeni kurulan OSB’lerde hızlı kamulaştırma ve altyapı inşası için ön tahsis uygulaması devreye alınmıştır. Bu uygulama ile birlikte, sanayicilerimizin yatırım yapma süreçleri hızlanmaktadır.

Ulusal Sanayi Alanları Master Planı

Ulusal Sanayi Alanları Master Planı, sanayi alanlarının daha etkin bir şekilde kullanılması ve geliştirilmesi amacıyla hazırlanmıştır. Bu plan kapsamında, Türkiye’nin farklı bölgelerinde potansiyel sanayi alanları tespit edilmektedir. Hedef, stratejik değeri olan ulusal ve bölgesel yatırımlar için altyapısı hazır mega endüstriyel parklar oluşturmaktır.

Sonuç ve Hedefler

Türkiye, sanayileşme yolculuğunda önemli adımlar atmaya devam etmektedir. Planlı sanayi alanları oluşturmak, OSB’ler ve mega endüstriyel parklar kurmak amacıyla atılan adımlar, ülkemizin kalkınmasını hızlandıracaktır. Sanayi bölgelerinin çevresel ve ekonomik açıdan katkı sunması sağlanarak, yatırımcıların en uygun koşullarda buluşturulması hedeflenmektedir. Gelecekte daha güçlü, daha üretken bir Türkiye için birlikte çalışmaya devam edilecektir.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆