Konya’da Yüksek Hızlı Tren Hattı 3 Gün Kapalı Olacak

Konya'da Yüksek Hızlı Tren Hattı 3 Gün Kapalı Olacak - RayHaber
Konya'da Yüksek Hızlı Tren Hattı 3 Gün Kapalı Olacak - RayHaber

Konya’da vatandaşlar tarafından yoğun olarak kullanılan Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı, ulaşım altyapısındaki iyileştirme çalışmaları kapsamında yeni raylara taşınacak. Bu nedenle, 10, 11 ve 13 Mart 2025 tarihlerinde hattın 3 gün boyunca kapalı olacağı açıklandı. Yapılacak çalışmalar, Konya’nın ulaşım altyapısına önemli katkılar sunmayı hedefliyor.

Alternatif Güzergâhlar ve Yönlendirme Düzenlemeleri

Konya’nın Meram Köprüsü imalatları nedeniyle mevcut hattaki Mavi ve yük trenlerinin ek hatta yönlendirilmesi sağlanacak. Bu çalışmalar sırasında, Yüksek Hızlı Tren hattı kapalı olacağı için alternatif güzergâhlar kullanılacak. 10 Mart Pazartesi, 11 Mart Salı ve 13 Mart Çarşamba günlerinde, YHT yolcularının ulaşımı için geçici düzenlemeler yapılacak.

KonyaRay ve Diğer Demir Yolu Altyapı Yatırımları

KonyaRay projeleri ve diğer demir yolu altyapı yatırımları çerçevesinde, şehir içindeki ulaşım ağına yenilikler eklenmesi planlanıyor. Bu projeler, uzun vadede Konya’nın ulaşım sisteminin daha verimli ve modern bir hale gelmesini sağlayacak.

Tren Trafiği ve Geçici Bağlantılar

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından yapılan açıklamaya göre, konvansiyonel hatlardaki iyileştirme çalışmaları nedeniyle YHT ve yük trenleri için geçici bağlantılar sağlanacak. Meram Köprüsü altında devam eden yapım çalışmaları nedeniyle hattın geçici olarak kapatılmasının ardından, trenlerin yönlendirilmesi için gerekli düzenlemeler yapılacak. Ayrıca, 10-12 Mart 2025 tarihlerinde Selçuklu ile Konya arasındaki tüm hatlar tren trafiğine kapatılacak ve yolcu taşımacılığı Selçuklu Gar’da sonlandırılacak.

Konu ile ilgili Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’ndan (TCDD) yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“28.04.2023 tarihinde yer teslimi yapılan “Konyaray Güzergahında İlave Hat Yapılması, Altyapı, Üstyapı, Sanat Yapıları ile Altgeçit Uzatılması ve Elektrifikasyon Yapım İşi” kapsamında çalışmalar Teşekkülümüz uhdesinde devam etmekte olup %49 ilerleme sağlanmıştır.

Bahsi geçen imalatlar sebebiyle hali hazırda Horozluhan – Konya Meram Gar arası Konvansiyonel Hat-3 kapalı olup seyrüsefer bu bölgede (Yük Trenleri ve Konya Mavi Treni) YHT-2 üzerinden sağlanmaktadır.

Yapılan imalatlar kapsamında YHT hatları altındaki Meram Köprüsünün yıkılıp yeniden yapılabilmesi ve Km 0+325-1+920 arası katener montaj-demontaj imalatlarının gerçekleşebilmesi için mevcut tren trafiğinin düzenlenmesi ihtiyacı oluşmuştur.

Meram köprüsü YHT hatları altındaki yıkım ve tekrar yapım çalışmaları esnasında yük trenleri ve Konya Mavi Eskpresi trenlerinin seyrüseferine devam edebilmesi için Selçuklu-Konya Gar arasında Km YHT 211+000’da YHT Hat-2 den Konvalsiyonel Hat-3 e geçici bağlantı ile trenlerin Konvalsiyonel Hat-3’e geçisi sağlanacak, Konya Gar içerisindeki Hat-5 ve Hat-6 arasındaki M12 makas kaldırılarak Konyaray Sözleşmesi kapsamında yapılacak Konvansiyonel Hat-3 ün Konya Gar içindeki uzatmasının tamamlanması ile Konya Gar Hat-5 e girişi planlanmaktadır.

Bu kapsamda, 10.03.2025 tarihinden itibaren 3 ay süreyle 10.06.2025 tarihine kadar, YHT yolcu taşımacılığının Selçuklu Gar’da sonlandırılması ile;Bahsi geçen Meram Köprü imalatları esnasında Konya Mavi ve yük trenlerinin yukarıda belirtilenve Ek-1 de sunulan şematikte belirtildiği gibi Hat-3’e bağlanarak devam ettirilebilmesi içinde gerekli hat deplase işlemleri sebebiyle 10-12/03/2025 tarihlerinde Selçuklu-Konya Arası tüm hatların tren trafiğine kapatılması hususunda gereğini arz/rica ederim“

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆