Škoda Group, Haziran ayında Plzeň’deki toplu taşıma operatörü PMDP’ye 22 adet ForCity Smart 40T tramvayının teslimatını tamamlayarak, şehrin yüksek tabanlı Tatra tramvaylarını tamamen kullanımdan kaldırmasını sağladı. Bu modernizasyon, Plzeň’in toplu taşıma sisteminde önemli bir dönüm noktasını işaret ediyor.
Sözleşme Detayları ve Teslimat Süreci
Sözleşme Eylül 2018’de imzalanmış olup, başlangıçta 2 tramvay ve 20 tramvay için bir opsiyon içeriyordu. İhale sürecinde Škoda Grubu tek teklif sahibiydi. Opsiyon iki aşamada kullanıldı ve toplam sözleşme değeri yaklaşık 56,4 milyon dolara ulaştı. Tramvaylar, Škoda’nın Plzeň’deki tesisinde monte edildi ve ilk ünite Temmuz 2021’de teslim edildi.
Škoda Group Plzeň’in Toplu Taşıma Sistemini Modernize Ediyor
Yeni 40T tramvayları, çift sürücü kabinli üç bölümlü araçlardır. Her tarafta yolcu binişini ve inişini kolaylaştıran beş çift kanatlı kapı bulunur. Her biri 29 metre uzunluğunda ve 2,5 metre genişliğinde olan tramvaylar, 131 yolcu için 64 koltuk ve ayakta durma alanı sunuyor. Araçlar ayrıca klima, video gözetimi ve yolcu bilgilendirme sistemleriyle donatılmış durumda.
Saatte 70 km hıza kadar çıkabilen bu tramvaylar, tamamen alçak tabanlı olup, hareket kabiliyeti kısıtlı yolcuların erişimine olanak sağlıyor. Bu özellik, yolcuların konforunu ve toplu taşıma erişilebilirliğini önemli ölçüde artırıyor.
Eski Tatra Araçlarının Yerini Aldı
2025’e kadar Plzeň’in tramvay ağı yüksek katlı K3R-NT ve T3 modellerine dayanıyordu. Ancak bu son teslimatın ardından, tüm eski üniteler hizmetten çekilerek filonun tamamı modern ve alçak tabanlı araçlardan oluşur hale geldi.
Nüfusu yaklaşık 170 bin olan Plzeň kentinde, yaklaşık 22 kilometre uzunluğunda, üç aktif hattan oluşan standart ölçülü bir tramvay ağı işletiliyor. Belediye yetkilileri, şehir merkezini Vinice bölgesine bağlamak için dördüncü bir tramvay hattı inşa etmeyi planlıyor. Bu genişlemenin amacı, erişilebilirliği iyileştirmek ve ağ verimliliğini artırmaktır.
