Türkiye’ye Göç Edenlerin Sayısı 300 Bini Aştı: Yeni Veriler

Türkiye'ye Göç Edenlerin Sayısı 300 Bini Aştı: Yeni Veriler - RayHaber
Türkiye'ye Göç Edenlerin Sayısı 300 Bini Aştı: Yeni Veriler - RayHaber

Türkiye’ye Göç ve Yabancı Nüfus İstatistikleri

TÜİK tarafından yapılan açıklamalara göre, Türkiye’ye 2024 yılında gerçekleşen göç rakamları oldukça dikkat çekici. Ülkede yaşayan yabancı uyruklu nüfus, her geçen yıl artış göstermekte ve bu durum, Türkiye’nin uluslararası alanda ne kadar önemli bir merkez haline geldiğini göstermektedir.

Azerbaycan, Türkiye’ye Gelen Yabancı Uyruklu Nüfusun Lideri

2024 yılında Türkiye’ye gelen yabancı uyruklu nüfus içinde %9,9 ile Azerbaycan vatandaşları ilk sırayı aldı. Azerbaycan’ı %9,8 ile Türkmenistan, %7,6 ile Özbekistan, %7,5 ile Rusya Federasyonu ve %5,9 ile İran vatandaşları takip etti. Bu veriler, Türkiye’nin özellikle Orta Asya ve çevresindeki ülkelerle olan ilişkilerinin ne denli kuvvetli olduğunu ortaya koymaktadır.

2024 Yılında Yurt Dışına Göç Eden Nüfus

Türkiye’den yurt dışına göç eden kişi sayısı, 2024 yılında bir önceki yıla göre %40,6 azalarak 424 bin 345 kişi oldu. Bu göç eden nüfusun %55,7’sini erkekler, %44,3’ünü ise kadınlar oluşturmaktadır. Türkiye’den yurt dışına giden nüfusun 151 bin 140’ını Türk vatandaşları, 273 bin 205’ini ise yabancı uyruklular oluşturdu.

Yaş Gruplarına Göre Göç İstatistikleri

Türkiye’ye 2024 yılında göç edenlerin yaş grubu incelendiğinde, en fazla göç edenlerin %14,7 ile 20-24 yaş grubunda olduğu görüldü. Bu grubu %12,1 ile 25-29 ve %10,3 ile 30-34 yaş grubu izledi. Türkiye’den göç eden nüfusun yaş gruplarına bakıldığında ise, en fazla göç edenlerin %14,4 ile 25-29 yaş grubunda olduğu gözlemlendi. Bu yaş grubunu %12,2 ile 20-24 ve %12,1 ile 30-34 yaş grubu takip etti.

İllere Göre Göç Dağılımı

Türkiye’ye 2024 yılında göç edenlerin illere göre dağılımı incelendiğinde, en fazla göç alan ilin %32,8 ile İstanbul olduğu görülmektedir. İstanbul’u %8,5 ile Antalya, %7,4 ile Ankara, %5,5 ile Mersin ve %3,7 ile İzmir takip etti. Türkiye’den göç eden nüfusun illere göre dağılımına bakıldığında ise, %34 ile İstanbul’un en fazla göç veren il olduğu dikkat çekmektedir. İstanbul’u %8,5 ile Ankara, %7,8 ile Antalya, %3,3 ile İzmir ve Mersin izlemektedir.

Yabancı Uyruklu Nüfusun Ülke Dağılımı

Türkiye’ye 2024 yılında gelen yabancı uyruklu nüfus içinde ilk sırayı %9,9 ile Azerbaycan vatandaşları aldı. Azerbaycan’ı %9,8 ile Türkmenistan, %7,6 ile Özbekistan, %7,5 ile Rusya Federasyonu ve %5,9 ile İran vatandaşları izledi. Türkiye’den göç eden yabancı uyruklu nüfus içinde ise ilk sırayı %17,4 ile Irak vatandaşları aldı. Irak’ı %13,1 ile Afganistan, %10,2 ile Rusya Federasyonu, %5,9 ile İran ve %5,8 ile Türkmenistan vatandaşları takip etti.

Sonuç Olarak Türkiye’nin Göç Politikası

Türkiye, göç alan ve veren bir ülke olarak, uluslararası dinamiklere göre sürekli bir değişim ve gelişim içindedir. Bu durum, Türkiye’nin önemini artırırken, aynı zamanda çeşitli sosyal ve ekonomik sorunları da beraberinde getirmektedir. Türkiye’nin göç politikaları, hem yerel hem de uluslararası düzeyde dikkatle izlenmekte ve sürekli olarak güncellenmektedir. Bu bağlamda, Türkiye’nin göç alanında daha etkili ve sürdürülebilir stratejiler geliştirmesi gerekmektedir.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆