Hibrit ve Elektrikli Taşıtlar Teknolojisindeki İstihdama BUTGEM Desteği

Hibrit ve Elektrikli Taşıtlar Teknolojisindeki İstihdama BUTGEM Desteği - RayHaber
Hibrit ve Elektrikli Taşıtlar Teknolojisindeki İstihdama BUTGEM Desteği - RayHaber

Türkiye’de hibrit ve elektrikli araç teknolojilerinin hızla yaygınlaşmasıyla birlikte, bu alanda nitelikli personel ihtiyacı da artıyor. Bu noktada Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO) Eğitim Vakfı bünyesinde faaliyet gösteren ‘Yeni Nesil Araç Teknolojileri Sektörel Mesleki Eğitim Yetkinlik Geliştirme ve Mükemmeliyet Merkezi’ otomotiv sektöründe yaşanan dönüşüme nitelikli eğitim programlarıyla destek veriyor.

Türkiye’nin otomotiv üretim üssü Bursa’ya kazandırılan Mükemmeliyet Merkezi, yeni nesil motorlu araçlara yönelik eğitim altyapısı için öncü bir rol üstleniyor. BUTGEM çatısı altında sektöre yönelik yeni bir eğitim programı daha düzenlendi. Bursa başta olmak üzere farklı şehirlerden gelen kursiyerler Hibrit ve Elektrikli Taşıtlar Temel Elektrik-Elektronik ve Bakım-Servis-Diagnostik Eğitimlerini tamamladı. Kursiyerler, BTSO BUTGEM onaylı sertifikalarını almaya hak kazanırken, eğitim elektrik-elektronik temellerinden yüksek voltaj sistem güvenliğine, motor yönetiminden arıza teşhisine kadar birçok konuyu kapsadı. Katılımcılar ayrıca, sektörde kullanılan diagnostik cihazlarla uygulamalı eğitim alarak pratik becerilerini geliştirme fırsatı buldu.

“Eğitim Bana Bir Vizyon Çizdi”

Ankara’dan eğitime katılan kursiyerlerden Erhan Yılmaz, aldığı eğitim sayesinde sektörde daha hızlı ilerleme yeteneği kazandığını belirterek, “Beklentimin çok üzerinde bir programdı. Hem teorik hem de uygulamalı olarak donanımlı bir şekilde hazırlandık. Bu eğitim, bana sektörde nasıl ilerleyeceğim konusunda ciddi bir vizyon kazandırdı. Kullanılan ekipmanlar Avrupa standartlarını karşılayan, özel donanımlı araçlardı. Herkese tavsiye ederim.” dedi.

“Sektörde Bir Adım Önde Olduğumu Hissediyorum”

Kursiyerlerden Eray Yılmaz otomobil bakım hizmeti verdiğini ve yeni nesil araç teknolojileri konusunda kendisini geliştirmek için BUTGEM’e başvurduğunu belirterek, “Atölye ortamı ve kullanılan cihazlar oldukça etkileyiciydi. Eğitmenler çok yetkindi, uygulamalı bölümler sayesinde bilgimizi somutlaştırdık. Sektörde bir adım önde olduğumu hissediyorum artık.” ifadelerini kullandı. Kursiyerlerden Arda Şen, eğitim programının elektrikli ve hibrit araçların teknik altyapısına adapte olmama çok büyük destek olduğunu belirtirken, Bayram Aldemir ise eğitim programında hibrit ve elektrikli araç teknolojilerinin detaylarının yanı sıra özellikle iş sağlığı ve güvenliği konusunda bilgi sahibi olduklarını da söyledi.

“Eğitimler Devam Edecek”

BTSO BUTGEM Eğitim Vakfı Koordinatörü Murat Kurtlar, hibrit ve elektrikli araçlar alanında verilen eğitimin önemine dikkat çekerek, “Otomotiv sektöründeki dönüşüm hızla devam ediyor. Biz de BTSO öncülüğünde çalışmalarını sürdüren BUTGEM olarak, bu dönüşüme uyum sağlayacak nitelikli iş gücünü yetiştirmeyi misyon edindik. Eğitimlerimizle hem teorik hem de pratik bilgi donanımına sahip katılımcılar yetiştiriyoruz. Sanayinin ihtiyaçlarına yönelik bu tür programları artırarak sürdüreceğiz. En büyük hedefimiz geleceğin teknolojilerini bilen, uygulayabilen bireyler yetiştirmektir.” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆