Škoda Grubu, Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ETCS) en zorlu seviyelerinde sertifikalandırılmış çözümünü piyasaya sürerek demiryolu teknolojisindeki liderliğini pekiştirdi. Bu gelişme, kıta çapındaki demiryolu taşımacılığında güvenlik, verimlilik ve dijital inovasyon için yeni bir standart belirliyor. Sertifikalı bu çözüm, demiryolu teknolojisinde yazılım tanımlı sinyalizasyon çağına geçişin önünü açıyor.
The Signalling Company: Demiryolu Güvenliğinin Everest’i
Škoda’nın iştiraki The Signalling Company (TSC), Gdańsk’taki TRAKO fuarında, tren güvenliğinde büyük bir ilerleme kaydeden sertifikalı ETCS çözümünü tanıttı. iEVC-RailOS platformu üzerine inşa edilen bu yenilikçi çözüm, modüler donanımı yazılım tanımlı sinyalizasyonla birleştirerek, farklı araç filoları arasında kusursuz entegrasyon sağlıyor.
TSC Genel Müdürü Alexandre Bétis, sertifikasyon sürecini “güvenlik dünyasının Everest’i” olarak nitelendirerek, ekibin uzmanlığına ve sektördeki güçlü desteğe övgüde bulundu. Yıllarca süren testler ve sıkı AB güvenlik standartlarına tam uyum neticesinde elde edilen bu kilometre taşı, Škoda Grubu ve ortaklarının güvenilirliğini pekiştiriyor. Škoda Grubu Yönetim Kurulu Üyesi Zdeněk Sváta, sistemin ilk olarak Grubun yeni nesil tek katlı elektrikli trenlerinde kullanılacağını belirtti. Bu entegrasyon, sistemin kurulumunu kolaylaştıracak, işletme giderlerini azaltacak ve operasyonel güvenilirliği artıracaktır.
Ölçeklenebilir ve Maliyet Etkin Güvenlik İçin Yeni Mimari
Geliştirilen ETCS platformu, demiryolu operatörleri için önemli avantajlar sunuyor. Kompakt kurulumu sayesinde minimum araç modifikasyonu gerektiriyor ve gelecekteki ihtiyaçlara karşı yüksek ölçeklenebilirlik vadediyor. Platform, hem ETCS’yi hem de ulusal sinyalizasyon sistemlerini tek ve birleşik bir arayüzde barındırma yeteneğine sahiptir.
TSC mühendisleri, 2019 yılından bu yana dünyanın ilk tamamen yazılım tanımlı sinyalizasyon mimarisini geliştiriyor. Enerji tasarruflu ve modüler yapısı sayesinde bu mimari, hem yeni üretilen hem de yenilenen (retrofit) demiryolu araçlarına hizmet verebiliyor. Bu da, eski sistemlerin modernizasyonu için uygun maliyetli ve hızlı bir yol sunuyor.
Bu projenin erken aşamalarında Belçika’nın en büyük özel yük operatörü Lineas önemli bir katkı sağladı. Lineas Demiryolu Filosu Yönetimi Başkanı Bruno Vanlede’nin de belirttiği gibi, bu ilginin ardında sürdürülebilir ve daha uygun fiyatlı tren güvenliğini gerçeğe dönüştürme gibi ortak bir hedef yatıyordu.
Škoda Grubu, bu sertifikayla sadece teknik uzmanlığını kanıtlamakla kalmıyor, aynı zamanda daha güvenli ve daha akıllı demiryolları için net bir vizyon ortaya koyuyor. İnovasyona ve iş birliğine olan bu bağlılık, Avrupa’nın modern, düşük karbonlu ve dijital ulaşım ağlarına geçişini hızlandıracak.
