İsveç Savunma Bakanı Pål Jonson, ülkenin dört fırkateyn satın alma planına ilişkin kararın 2026 yılının başlarında açıklanmasını beklediğini bildirdi. Fransız mevkidaşı Catherine Vautrin ile yaptığı görüşmenin ardından konuşan Jonson, hükümetin tedarik ajansı FMV ve silahlı kuvvetlerden gelecek tavsiyeyi beklediğini belirtti. İsveç, ilk teslimatlar için iddialı bir hedef belirleyerek, ideal olarak 2030’a kadar iki, 2035’e kadar da iki fırkateyne sahip olmayı amaçlıyor.
Fransız Bakan Vautrin ise, Fransa’nın Naval Group aracılığıyla İsveç’in ilk teslimatlar için belirlediği 2030 hedefine tam donanımlı ve silahlı bir fırkateyn tedarik edebileceğini teyit etti. İsveç, mevcut Visby sınıfı korvetlerden daha büyük olacak yeni gemiler için artık tamamen İsveçli bir çözüm yerine hazır tasarımları değerlendirmeye hazır olduğunu daha önce duyurmuştu.
Naval Group’tan Hava Savunma Vurgulu FDI Teklifi
Fransa, Ekim ayında Naval Group’un FDI (Savunma ve Müdahale Fırkateyni) modelini İsveç’e resmi olarak teklif etti. Bu teklif, İsveç savunma sanayisi, özellikle de Saab ile ortaklık kurma önerisini içeriyor.
FDI Fırkateyni’nin Öne Çıkan Özellikleri:
Hava Savunma Yeteneği: FDI, uzun menzilli hava savunmasını desteklemek üzere tasarlanmıştır. Bu, İsveç’in NATO’nun Entegre Hava ve Füze Savunma programına entegrasyonu açısından önemli bir adım olarak görülmektedir.
Radar ve Füze Sistemi: Thales Sea Fire radarı ile donatılmış olup, MBDA Aster 15 ve 30 füzelerini ateşleyebilen 16 ila 32 dikey fırlatma hücresi (VLS) içerir.
Boyutlar: 122 metre uzunluğa ve yaklaşık 4.500 ton deplasmana sahiptir.
Bu teklif, Norveç’in daha önce İngiliz Type 26 fırkateynini tercih etmesinin ardından Naval Group için yeni bir satış fırsatı yaratıyor. Fransız Donanması, ilk FDI firkateyni olan Amiral Ronarc’h‘ı Ekim ayında teslim almıştı ve geminin 2026 yılının başlarında İsveç’in Göteborg limanını ziyaret edeceği belirtildi.
Fransa’dan Saab GlobalEye’a Güçlü İlgi
Görüşmede ayrıca, Fransa’nın Saab’ın geliştirdiği GlobalEye havadan erken uyarı ve kontrol (AEW&C) uçağına olan ilgisi de ele alındı. Bakan Vautrin, Fransa’nın mevcut ekipmanlarını yenilemek için GlobalEye’ı “çok ilgiyle” incelediğini ve bu konuda yakında duyurularının olacağını söyledi.
Fransa şu anda AWACS rolünde dört adet Boeing E-3F uçağı kullanıyor ve Haziran ayında GlobalEye ile ilgili bir niyet mektubu (LoI) imzalamıştı. Vautrin, Fransa’nın sadece bir müşteri değil, aynı zamanda bir ortak olmayı hedeflediğini belirterek, bu ruhla GlobalEye gibi bir programın edinilmesine doğru ilerlediklerini ve İsveç’in de fırkateynler için benzer şekilde bir ortak olabileceği umudunu dile getirdi.
Ukrayna’ya Destek ve Ortak Finansman Vurgusu
Jonson ve Vautrin, Ukrayna’ya yapılan yardımı da görüştü. İki bakan, Ukrayna’nın Saab’ın Gripen ve Dassault Aviation’ın Rafale modellerini satın alma niyet mektuplarının birbirini tamamlayıcı nitelikte olduğunu belirtti. Jonson, Ukrayna’nın en başından beri yaklaşık 250 uçaklık karma bir filoya sahip olmayı beklediğini açıkça ifade ettiğini kaydetti.
Bakanlar, Avrupa’nın çıkarının Ukrayna’nın güçlü bir hava savunma kapasitesine sahip olmasında hemfikir olduklarını ve savaş halindeki ülkeye destek sağlamak için Rus silahlarının kullanılmasının doğru zaman olduğu konusunda anlaştıklarını dile getirdi. Vautrin, Ukrayna’nın uzun vadeli güvenliğini sağlamak için ateşkes sonrası da dahil olmak üzere kendini donatması gerektiğini ekledi.
