Portekiz Altyapı İşletmeleri (IP), Porto ve Lizbon şehirlerini birbirine bağlayacak yüksek hızlı demiryolu ağının en stratejik bölümlerinden biri olan Oiã–Soure hattı için imtiyaz ihalesini resmen başlattı. Kamu-Özel Ortaklığı (PPP) modeliyle hayata geçirilecek bu proje için tekliflerin 25 Mayıs 2026 tarihine kadar sunulması gerekiyor. Bu hamle, LusoLav konsorsiyumu ile imzalanan Porto-Oiã sözleşmesinin ardından programdaki ikinci büyük adım olma özelliğini taşıyor.
Teknik Kapsam ve Modernizasyon Çalışmaları
61 kilometrelik yeni hattın inşasını kapsayan sözleşme, sadece ray döşenmesinden ibaret değil. Kazanan konsorsiyum;
-
Mevcut Coimbra istasyonunu yüksek hızlı tren standartlarına uygun şekilde modernize edecek,
-
Taveiro ve Coimbra güney girişi arasındaki Kuzey Hattı’nı dörtlü hale getirecek,
-
Bölgeye yeni bir çekiş gücü trafo merkezi inşa edecek. Ayrıca, yüksek hızlı hat ile mevcut Kuzey Hattı arasında 22 kilometrelik bağlantı yolları oluşturularak ağın entegrasyonu sağlanacak.
Dev Yatırım ve 30 Yıllık İşletme
Projenin finansal boyutu oldukça dikkat çekici. IP, imtiyaz sözleşmesinin azami değerini 1,6 milyar Euro olarak belirledi. 30 yıllık süreci kapsayan anlaşmada, beş buçuk yıllık geliştirme aşamasının ardından yaklaşık 25 yıllık bir işletme dönemi öngörülüyor. Toplam ödemelerin 4,76 milyar Euro’yu bulması beklenirken, kamulaştırma ve denetim gibi maliyetler için 600 milyon Euro değerinde kamu fonu da sisteme dahil edilecek.
Proje Zaman Çizelgesi
Porto-Lizbon hattı üç aşamada tamamlanacak. İlk etabın 2030 yılında hizmete girmesi hedeflenirken, ikinci aşamanın 2032’de ve son aşamanın ise bu tarihten sonra faaliyete geçmesi planlanıyor.
