Hindistan’ın Gujarat eyaleti, demiryolu altyapısını modernize etmek ve dönüştürmek adına tarihi bir adım attı. 2026-2027 mali yılı için demiryolu sektörüne ayrılan bütçe, 173,66 milyar rupi gibi rekor bir seviyeye ulaştı. 2009-2014 döneminde bu rakamın yıllık ortalama 5,89 milyar rupi olduğu düşünüldüğünde, eyaletin son yıllarda ulaştığı yatırım kapasitesi dikkat çekici bir büyüme sergiliyor.
Stratejik Projeler ve Modernizasyon
Gujarat Semiconnect Konferansı’nda açıklamalarda bulunan Birlik Demiryolları Bakanı, eyalet genelinde halihazırda 1,28 trilyon rupi değerinde dev projelerin yürütüldüğünü belirtti. Bu finansal destek, sadece hat genişletme çalışmalarını değil, aynı zamanda yolcu olanaklarının dünya standartlarına taşınmasını da kapsıyor.
Amrit İstasyon Projesi ile İstasyon Dönüşümü
Altyapı yatırımlarının merkezinde “Amrit İstasyon Projesi” yer alıyor. Bu kapsamda Gujarat’ta 87 önemli istasyon, yolculara daha konforlu hizmet sunmak için yeniden tasarlanıyor. Projenin 21 ayağı başarıyla tamamlanırken; Ahmedabad, Surat, Sabarmati, Una ve Somnath gibi stratejik merkezlerde rehabilitasyon çalışmaları hız kesmeden devam ediyor. Özellikle Ahmedabad istasyonu, modern mimarisi ve gelişmiş imkanlarıyla yeni nesil bir ulaşım merkezi olarak konumlandırılıyor.
Hızlı Tren ile Hızlanan Bağlantı
Gujarat’ın ulaşım vizyonundaki en heyecan verici gelişme ise Ahmedabad-Mumbai Hızlı Tren hattı. Gelecek yıl hizmete girmesi planlanan bu proje, saatte 350 km tasarım hızıyla seyahat süresini sadece 1 saat 57 dakikaya indirecek. Hükümet, bu projenin yanı sıra Başbakan tarafından onaylanan yedi yeni yüksek hızlı tren hattı ile bağlantıyı ülke geneline yaymayı hedefliyor. Eyaletteki bu hızlı ilerleme, yerel iş birliği ve kararlı vizyonun bir eseri olarak öne çıkıyor.
