Avustralya’nın Güneybatı Metro Hattında Kritik Dönemeç

Avustralya’nın Güneybatı Metro Hattında Kritik Dönemeç - RayHaber
Avustralya’nın Güneybatı Metro Hattında Kritik Dönemeç - RayHaber

Avustralya’nın en büyük ulaşım projelerinden biri olan Güneybatı Metro hattında, inşaat süreci beş haftalık kritik bir çalışma dönemine girdi. Demiryolu koridoru genelinde 335’ten fazla “kritik görevin” tamamlanması hedefleniyor. Bu yoğun tempo, projenin nihai hedefine bir adım daha yaklaşmasını sağlıyor.

Testlere Ara Verildi, Çalışmalar Hızlandı

Bankstown uzantısındaki ray üstü testlerine, ekiplerin güvenli bir çalışma ortamında faaliyet göstermesi amacıyla geçici olarak ara verildi. 11 Nisan Cumartesi günü başlayan ve 1 Mayıs’a kadar sürecek olan bu duraklama süresince, yüzlerce personel platform güvenliği ve koridor iyileştirmeleri üzerinde çalışacak. Yeni Güney Galler Hükümeti, bu sürecin bir sonraki aşama olan genel deneme sürüşlerine geçebilmek için hayati öneme sahip olduğunu vurguladı.

Yolcu Güvenliği İçin Teknik İyileştirmeler

Projenin en önemli aşamalarından birini, kavisli platformlar ile trenler arasındaki mesafeyi sıfıra indiren güvenlik çözümleri oluşturuyor. Sydney Metro tarafından sağlanan verilere göre, yenilenmiş 10 istasyon platformuna 1140 adet sabit boşluk doldurucu monte edilecek. Bu sistemler, daha önce kurulan 170 mekanik üniteye eklenerek yolcular için kusursuz bir biniş güvenliği sunacak.

Altyapı ve Estetik Dokunuşlar

Sadece teknik donanım değil; havai hat bakımı, balast değişimi ve köprü onarımları gibi altyapı işleri de program dahilinde yürütülüyor. Aynı zamanda istasyonlarda peyzaj düzenlemesi ve boyama gibi estetik çalışmalar tamamlanıyor. Bu yoğun mesai bittiğinde, Güneybatı hattındaki toplam dönüşümün yüzde 85’ten fazlası tamamlanmış olacak.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆