ABD’de NJ Transit’in River LINE hafif raylı sisteminde, Florence ile Cass Street istasyonları arasındaki seferlerin kuzeydoğu fırtınası nedeniyle geçici olarak durdurulmasının ardından normal hizmete dönüş hazırlıkları başladı. Seferlerin Pazartesi günü saat 14.00 itibarıyla yeniden başlaması planlanıyor.
Trenton Transit Center’ın güneyinde kalan hatta uygulanan kesinti nedeniyle iki istasyon arasında yolcular için alternatif otobüs seferleri düzenleniyor. Hizmet duyurusunda, yolcuların seyahat öncesinde güncel hava koşullarını ve tahminleri takip etmeleri istendi.
Seferler Pazartesi Öğleden Sonra Başlayacak
NJ Transit tarafından yapılan duyuruya göre, hafta içi normal seferlerin yeniden başlamasıyla birlikte Trenton Transit Center’dan Waterfront Entertainment Center yönüne hareket edecek ilk güneye giden trenin saat 13.57’de kalkması bekleniyor.
Waterfront Entertainment Center’dan Trenton Transit Center’a gidecek kuzeye yönlü ilk trenin ise saat 13.58’de hareket etmesi planlanıyor. Böylece Florence ve Cass Street arasındaki kesintinin sona ermesiyle River LINE’da hafta içi normal çalışma düzenine dönülmesi hedefleniyor.
Fırtına Kıyı Bölgelerini Etkiledi
NJ Transit’in hafta sonu için yayımladığı hava durumu uyarısında, kuzeydoğu fırtınasının özellikle kıyı şeridi ve alçak kesimlerde etkili olması beklendi. Tahminlerde güçlü rüzgar, yoğun yağış ve sel riskine dikkat çekildi.
Söz konusu hava koşulları nedeniyle River LINE’ın belirli bölümünde seferlerin durdurulmasına karar verilirken, NJ Transit’in diğer birçok ulaşım hizmetinde normal seferlerin sürdürüleceği bildirildi.
Diğer banliyö tren hatları, otobüsler, Newark Hafif Raylı Sistemi ve Access Link hizmetlerinin normal program kapsamında çalışması planlandı. North Jersey Coast Line’da ise daha önce raylara devrilen ağaçların neden olduğu sorunların ardından trenlerin her iki yönde de tarifelerine yakın şekilde ilerlediği belirtildi.
2024’te Ağaç Kazası Yaşanmıştı
Florence yakınlarında seferlerin durdurulduğu bölüm, River LINE’da 14 Ekim 2024 tarihinde meydana gelen ciddi bir kazanın yaşandığı bölgeyi de kapsıyor. Güneye ilerleyen bir trenin devrilmiş ağaca çarpması sonucu tren raydan çıkarken, makinist hayatını kaybetti ve 23 yolcu hafif yaralandı.
Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu’nun (NTSB) soruşturma raporunda, kazaya neden olan ağacın iç kısmında çürüme bulunduğu ve kazadan önceki gece bölgede sakin hava koşullarının hakim olduğu belirtildi.
Kurul ayrıca önceki 18 aylık dönemde trenlerin devrilmiş ağaçlara çarptığı dört ayrı olay tespit etti.
111 Ağaç Hattın Güvenliği İçin Kesildi
2024 yılındaki kazanın ardından hattın güvenliğine yönelik çeşitli önlemler alındı. O dönemde hattın işletmesinden sorumlu Alstom tarafından 111 ağacın kesilmesi gerçekleştirildi.
Kaza bölgesinde uygulanan geçici 30 mil/saatlik hız sınırı da çalışmaların ardından 27 Şubat 2025’te kaldırıldı. Ayrıca ağaçlardan kaynaklanabilecek risklerin düzenli olarak takip edilmesi amacıyla denetim programında değişiklik yapıldı.
New Jersey Ulaştırma Bakanlığı, ağaç kaynaklı tehlikeleri üç aylık risk bazlı kontrollerin kapsamına dahil ederken, 2025 yılı içerisinde dört ayrı denetim gerçekleştirildi.
Düzeltici Eylem Planı Tamamlandı
Kaza sonrasında NJ Transit ve Alstom tarafından hazırlanan düzeltici eylem planı 4 Kasım 2024’te eyalet güvenlik düzenleyicisine sunuldu. Ekim ve Aralık 2024 arasında sözleşmeli bir ağaç uzmanı tarafından üç saha ziyareti gerçekleştirildi.
Çalışmalar kapsamında özellikle hattın belirli kilometreleri üzerinde ağaçların oluşturabileceği riskler incelendi. Yapılan uygulamaların ardından düzeltici eylem planı 15 Mayıs 2025 tarihinde resmen kapatıldı.
Bununla birlikte mevcut River LINE sefer kesintisinin doğrudan ağaç tehlikesinden kaynaklandığına ilişkin bir açıklama yapılmadı. NJ Transit’in güncel hizmet duyurusunda kesintinin gerekçesi olarak kuzeydoğu fırtınası ve buna bağlı hava koşulları gösterildi.
