ASELSAN’ın 2025 Yılı Faaliyet Raporu, şirketin kritik teknolojik ilerlemeleri ve tamamlanan proje aşamalarını ayrıntılı biçimde sundu. Raporda ön plana çıkan iki gelişme; yeni nesil hava platformları için geliştirilen TOYGUN Elektro-Optik Hedefleme Sistemi ile KARAT Kızılötesi Arama ve Takip Sistemi’nin 2026 yılında seri üretime geçirilmesine yönelik planlardır.
Her iki sistem de düşük görünürlüklü insanlı ve insansız hava araçları için platform bütünleşik mimaride tasarlanmıştır. Geçtiğimiz yıl hem TOYGUN hem de KARAT, KIZILELMA platformuna entegre edilerek ilk uçuşlarını başarıyla gerçekleştirmiştir.
TOYGUN Elektro-Optik Hedefleme Sistemi
TOYGUN, MWIR bandında çalışan ve 1280×1024 çözünürlükte IR görüntüleme sunan bir sistemdir. Cihaz, lazer işaretleyici ve gelişmiş görüntü iyileştirme algoritmalarıyla donatılmıştır; kenar ve köşe yumuşatma, keskinleştirme, histogram eşitleme, siyah/beyaz dengeleme, sis-pus ve atmosferik etkileri azaltma, süper çözünürlük, türbülans düzeltme ve hedef kıymetlendirme gibi işlevleri içerir. Bu sayede yüksek çözünürlük ve net tespit yetenekleri desteklenir.
TOYGUN’un görev profili; hava-hava ve hava-yer muharebesi, keşif, gözetleme ve hedefleme gibi alanları kapsar. Sistemin özellikleri arasında 35 km’ye kadar lazer mesafe ölçümü, Otomatik Hedef Algılama (OHA), tekli/çoklu hedef takibi ile 2 Eksen mekanik + 2 Eksen optik stabilizasyon yer alır. Takip edilen hedeflerin koordinatları, Dahili GPS + Ataletsel Ölçüm Birimi + Harici ANS kombinasyonuyla belirlenebilmektedir.
KARAT Kızılötesi Arama ve Takip Sistemi
KARAT, düşük radar görünürlüklü hedeflerin pasif şekilde tespit edilmesine odaklanan bir EO Detection and Ranging (EODAR) çözümüdür. Muharip insanlı-insansız uçak sistemleri, sabit ve döner kanatlı uçaklar ile İHA/SİHA’lar için platforma entegre edilebilen, kızılötesi arama, tespit ve takip yetenekleri sunar.
KARAT, yeni nesil savaş uçaklarının düşük görünürlük özelliklerini desteklemek ve tespit kabiliyetlerini artırmak amacıyla geliştirilmiştir. Sistem için KAAN ile Sistem Entegrasyon Laboratuvarı (SEL) faaliyetleri başlatılmış olup, 2026 yılı içinde uçuş gerçekleştirilmesi hedeflenmektedir. ASELSAN, KARAT’ın da 2026’da seri üretime geçmesini planlamaktadır.
Gelecek Adımlar ve Entegrasyon
Hem TOYGUN hem de KARAT için KAAN ile yürütülen SEL çalışmaları devam etmektedir ve 2026 yılı içinde her iki sistemin de uçuş testlerini tamamlayarak seri üretime geçmesi hedeflenmektedir. Bu gelişmeler, KIZILELMA platformu ile sağlanan entegrasyon deneyimi ışığında hızlandırılmaktadır.