Kamu Görevlileri Sendikaları Yasasında Değişiklik Çalışmaları Sürüyor

Kamu Görevlileri Sendikaları Yasasında Değişiklik Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
Kamu Görevlileri Sendikaları Yasasında Değişiklik Çalışmaları Sürüyor - RayHaber

Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı’nda geçen hafta yapılan toplantıya hükümet temsilcileri ile memur konfederasyonlarının temsilcileri katıldı. Toplantıda 4688 sayılı Kamu Görevlileri Sendikaları ve Toplu Sözleşme Yasası’nda yapılacak değişikliklerin görüşülmesine devam edildi. Toplantıda, sendikal örgütlenme, toplu sözleşme süreci, işyeri tanımı ve Kamu Görevlileri Hakem Kurulu’nun yapısı ele alındı.

‘SÜRE UZATILSIN’

Toplu sözleşme müzakere süresinin uzatılması, daha katılımcı olması konuları dile getirildi. Toplu sözleşmede anlaşma sağlanamazsa süreç Kamu Görevlileri Hakem Kurulu’na taşınıyor. Bu kurulun verdiği karar ise kesin nitelik taşıyor. Ancak kurulda hükümetin belirlediği üyelerin çoğunlukta olmasına sendikalar yıllardır tepki gösteriyor. Konfederasyonlar toplantıda kurulun yapısının değiştirilmesi gerektiğini bir kez daha dile getirdi. Konfederasyonlar “grevli toplu sözleşme” talebini de yineledi. Toplantılar bayramdan sonra da devam edecek.

‘SOMUT TALEP HAZIRLAYIN’

Bu arada konfederasyonlardan değişiklik yapılması istenilen yasa maddelerine yönelik somut değişiklik talepleri hazırlamaları da istendi. Konfederasyonlar bu konuda taleplerini bayramdan sonra somutlaştıracak.

BARAJ MI GELİYOR?

Bu arada alınan bilgiye göre, toplantıda bazı temsilciler, memurlara yönelik hizmet kollarında yüzlerce “küçük sendika” olduğuna dikkat çekti. Sürekli yeni sendikalar kurulduğuna işaret ettiler. “Toplu sözleşme primi” yani “toplu sözleşme ikramiyesi” ile “dayanışma aidatı” konuları gündeme geldi. Bu konular tartışma yarattı. Memur-Sen yıllardır “dayanışma aidatı” konusunu gündeme getiriyor. Diğer konfederasyonlar karşı çıkıyor. Dayanışma aidatı, sendika üyesi olmayanlar ile başka sendikalara üye olanların yetkili konfederasyon ya da yetkili sendikalara aidat ödeyerek toplu sözleşmeden yararlanmaları anlamına geliyor. Bu konuda uzlaşma yok. Memur-Sen dışındaki diğer konfederasyonlar “dayanışma aidatına” karşı çıkıyor.

Bu arada daha önce “küçük sendikaların” kurulmasının önüne geçebilmek için “baraj” sistemi getirilmişti. Toplu sözleşme ikramiyesinden yararlanabilmek için yüzde 2 barajını aşan sendikalara üye olma şartı getiren yasal düzenleme yapılmıştı. Memur-Sen de bu düzenlemeyi savunmuştu. Ancak Anayasa Mahkemesi toplu sözleşme ikramiyesinden yararlanabilmek için yüzde 2 barajını aşan sendikalara üye olma şartını getiren yasa düzenlemesini iptal etmişti. Toplantıda yeniden “küçük sendikalar” konusunun açılması, yeniden “baraj mı getiriliyor” sorusunu gündeme getirdi.

‘SON ŞEKLİ KİM VERECEK?’

Bunun dışında toplantılarda görüşülen konuların yasa teklifi haline getirilmesinde son şekli kimin vereceği konusu da tartışma yarattı. Anlaşma sağlanılan maddelerin aynı şekilde yasa değişikliği teklifinde yer alıp almayacağı konusunda hükümet temsilcileri de net bir yanıt veremedi.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆