Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, deniz üzerindeki devasa siluet ilk kez bu kadar net şekilde ortaya çıktı. Küresel ölçekte ses getiren bu yatırım, tam 5,5 milyar dolarlık bütçesiyle dikkat çekiyor.
Deniz Üstünde İki Katlı Ulaşım Koridoru
Xihoumen Köprüsü, hem karayolu hem de hızlı tren hatlarını tek bir gövdede birleştiren sıra dışı mimarisiyle geleceğin ulaşım standardını belirliyor. İki katlı tasarlanan bu dev yapının üst katında, saatte 100 kilometre hıza uygun, 6 şeritli geniş bir otoyol hizmet verecek.
Alt katta ise projenin asıl taşıyıcı gücünü oluşturan çift hatlı yüksek hızlı tren rayları yer alacak. Saatte 250 kilometre hıza ulaşacak trenler sayesinde adalar arasındaki mesafeler adeta sıfırlanacak. Toplam 3 bin 118 metre uzunluğa sahip köprünün deniz geçişi 2 bin 754 metreyi bulurken, 68 metrelik güverte genişliği projeyi kendi alanında zirveye taşıyor.
Dünya Rekortmeni Kazıklar ve Dev Kuleler
Projenin inşasında kullanılan mühendislik çözümleri, şimdiden dünya rekorları kitabına girmiş durumda. Köprünün deniz tabanına güvenle tutunabilmesi için çakılan 18 dev kazığın her biri tam 6,3 metre çapında. Deniz yatağındaki sert kayaları 37 metre derinliğe kadar delerek yerleştirilen 84 metrelik bu devasa yapılar, köprünün sarsılmaz temelini oluşturuyor.
Kulelerin inşası bittiğinde ulaşacağı 294 metrelik yükseklik, burayı “dünyanın en yüksek demiryolu deniz geçiş köprüsü” yapacak. Deniz seviyesinden 66 metre yüksekte konumlanan gövde, dev konteyner gemilerinin geçişine engel olmayacak. Ayrıca bölgedeki yıkıcı tayfun riskine karşı, aerodinamik üç kutulu ayrılmış çelik kiriş teknolojisi kullanılıyor.
Ada Kentinin Tarihi Dönüşümü ve İlkler
Zhejiang Eyaleti’ndeki Ningbo ile ada kenti Zhoushan’ı birbirine bağlayacak olan 77 kilometrelik bu hat, bölge halkı için tarihi bir dönüm noktası. Zhoushan takımadaları, bu proje sayesinde tarihinde ilk kez yüksek hızlı tren ağıyla tanışacak. İki merkez arasındaki seyahat süresi 30 dakikaya, Hangzhou ile olan mesafe ise 1 saate düşecek. “Gömülü Açık Kasa Derin Su Temel Teknolojisi” gibi dünyada ilk kez denenen yöntemler, lojistik ve küresel ticaret rotalarını kökten değiştirecek.
