VinSpeed’in dev yatırımıyla hayata geçirilecek Hanoi – Quang Ninh yüksek hızlı demiryolu hattı projesinde hazırlık aşaması geride kalarak doğrudan inşaat safhasına geçildi. Toplam 147 milyar VND (yaklaşık 5,6 milyar ABD doları) bütçeli proje, iki önemli yerleşimi sadece 23 dakikada birbirine bağlamayı hedefleyerek saha çalışmalarına hız verdi.
Sahada Büyük Hareketlilik: Arazi Temizleme Çalışmaları Hızla İlerliyor
Quang Ninh’in Tuan Chau Mahallesi başta olmak üzere kilit noktalarda çok sayıda iş makinesi, modern ekipman ve teknik personel şantiyelere sevk edilerek kapsamlı inşaat faaliyetlerine başlandı. Vingroup’un bir iştiraki olan VinSpeed Yüksek Hızlı Tren Yatırım ve Geliştirme Anonim Şirketi, hattın teknik gereksinimlerini eksiksiz karşılamak adına istasyon alanlarında ve güzergah boyunca eş zamanlı jeolojik araştırma ile keşif çalışmaları yürütüyor.
Görev gücünün raporuna göre, Tuan Chau ve Mao Khe mahalleleri kamu arazilerinin devrini en hızlı tamamlayan yerleşim yerleri oldu. Bugüne kadar yatırımcıya devredilen temizlenmiş toplam arazi miktarı 39 hektara ulaşarak tüm güzergah için gerekli alanın yüzde 20,7’sini oluşturdu. Tuan Chau Bölgesi yetkilileri uygun alanların envanter teslimini tamamlarken, yerel birimler kalan sorunları çözmek adına yakın koordinasyonunu sürdürüyor.
Etkileyici Teknik Özellikler ve Güzergah Yapısı
Vietnam’da özel bir girişim tarafından fonlanan ilk yüksek hızlı demiryolu projesi olma özelliği taşıyan bu hat; Hanoi, Bac Ninh, Hai Phong ve Quang Ninh şehirlerini birbirine bağlıyor. Yaklaşık 120 kilometre uzunluğa sahip hattın öne çıkan teknik özellikleri şu şekildedir:
-
Başlangıç Noktası: Hanoi’deki Co Loa İstasyonu (Vinhomes Global Gate bölgesi)
-
Bitiş Noktası: Ha Long İstasyonu, Quang Ninh (Vinhomes Global Gate Ha Long bölgesi)
-
Altyapı Standartları: Çift hat, 1435 mm standart ray açıklığı ve tamamen elektrikli sistem
-
Seyir Hızı: Maksimum 350 km/saat (Hanoi şehir merkezindeki kısıtlı alanlarda 120 km/saat)
Proje kapsamında Bac Ninh’in Gia Binh, Hai Phong’un Ninh Xa ve Quang Ninh’in Yen Tu mahallelerinde olmak üzere toplam üç adet büyük aktarma istasyonu kurulacak. Ayrıca Ha Long bölgesinde trenlerin bakımı için modern bir depo inşa edilecek.
Kuzey Vietnam Ulaşımında Yeni Bir Dönem
Planlamalara göre 2028 yılında tamamlanarak hizmete açılması hedeflenen yüksek hızlı demiryolu hattı, Hanoi ile Quang Ninh arasındaki seyahat süresini sadece 23 dakikaya indirecek. Mevcut karayolu ve geleneksel ulaşım alternatifleriyle karşılaştırıldığında 5 ila 7 kat daha hızlı bir erişim imkanı sunacak olan bu devasa yatırım, Kuzey Vietnam’daki ekonomik gelişim, turizm faaliyetleri ve lojistik koridorları açısından adeta bir dönüm noktası olacak.
