Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan Organize Sanayi Bölgesi (OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demir Yolu Projesi ile Başkentray Banliyö Hattı’nın Sincan’dan Yenikent’e uzatılacağını ve Kazan Soda bağlantısının da devreye alınacağını açıkladı.
Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla Ankara’nın batısını kapsayan banliyö hattının yaklaşık 52 kilometre uzunluğa ulaşacağını belirterek, “Yenikent’in 600 bini aşan nüfusunun raylı sistem erişimini artırırken sanayi kuruluşlarımızın lojistik imkanlarını da güçlendireceğiz.” ifadelerini kullandı.
16 Kilometrelik Yeni Demir Yolu İnşa Ediliyor
Uraloğlu, projenin yaklaşık 16 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini belirtti.
Bu kapsamda Başkentray Banliyö Hattı’nın Sincan’dan Yenikent’e kadar 12 kilometre uzatıldığını, ayrıca Yenikent ile Kazan Soda Üretim Tesisleri arasında 4 bin 17 metrelik iltisak hattının yapıldığını ifade etti.
Saatte 120 kilometre işletme hızına uygun olarak inşa edilen hatta bugüne kadar 5 köprü, 11 aç-kapa tünel, 14 menfez, 6 alt geçit ve 1 üst geçidin tamamlandığı bildirildi.
Üç Yeni İstasyon Ve İki Yük Merkezi Kuruluyor
Proje kapsamında OSB, Yenikent-1 ve Yenikent-2 olmak üzere üç yeni istasyon inşa ediliyor.
Bunun yanında OSB Yük Merkezi ile Kazan Soda Yük Merkezi de hayata geçirilerek hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet verecek güçlü bir demir yolu altyapısı oluşturuluyor.
Yeni yük merkezlerinin sanayi tesislerinin ulusal demir yolu ağına doğrudan bağlanmasını sağlayacağı belirtiliyor.
Lojistikte Demir Yolunun Payı Artacak
Bakan Uraloğlu, Kazan Soda Tesisleri ve organize sanayi bölgelerine doğrudan demir yolu bağlantısı kurulmasıyla ağır yük taşımacılığının önemli bölümünün kara yolundan demir yoluna aktarılacağını söyledi.
Bu sayede lojistik maliyetlerinin düşürülmesi, kara yolu trafiğinin azaltılması ve karbon emisyonlarının düşürülmesinin hedeflendiğini ifade eden Uraloğlu, Kazan Soda Tesisleri’ne bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4,4 milyon ton yük taşınacağını açıkladı.
Üretilen soda külünün limanlara daha hızlı ve ekonomik şekilde ulaştırılmasının ihracata ve ülke ekonomisine önemli katkı sağlayacağı vurgulandı.
Projede Fiziki Gerçekleşme Yüzde 96,9’a Ulaştı
Haziran 2026 itibarıyla projede yaklaşık yüzde 96,9 fiziki ilerleme sağlandığını belirten Uraloğlu, altyapı çalışmalarının büyük bölümünün tamamlandığını söyledi.
Hat serimi, balast, ray kaynağı ve katener montaj çalışmalarında son aşamaya gelindiğini aktaran Uraloğlu, sahada 291 personel ve 127 iş makinesiyle 7 gün 24 saat esasına göre çalışmaların sürdüğünü ifade etti.
Altyapı ve üstyapı çalışmalarının yıl sonuna kadar tamamlanmasının hedeflendiği bildirildi.
Ankara’nın Batısında Ulaşım Ve Sanayi Güçlenecek
Projenin hizmete girmesiyle Başkentray’ın erişim alanı önemli ölçüde genişleyecek ve Ankara’nın batısında yaşayan yüz binlerce kişi raylı ulaşım imkanına daha kolay erişebilecek.
Aynı zamanda organize sanayi bölgeleri ile Kazan Soda Üretim Tesisleri’nin ulusal demir yolu ağına entegrasyonu güçlenirken, yük taşımacılığında demir yolunun payının artırılmasıyla hem ekonomik hem de çevresel kazanımlar elde edilmesi hedefleniyor.
