Ölen Kişilerin Yapay Zekâ Simülasyonları Psikolojik Risk Taşıyor

Ölen Kişilerin Yapay Zekâ Simülasyonları Psikolojik Risk Taşıyor - RayHaber
Ölen Kişilerin Yapay Zekâ Simülasyonları Psikolojik Risk Taşıyor - RayHaber

Yapılan yeni bir araştırmaya göre, yapay zekâ kullanıcıları, ölen kişilerin yapay zekâ simülasyonlarıyla daha “kişiselleştirilmiş” bir iletişim biçimini tercih ediyor. Ancak bu durum, aynı zamanda söz konusu sistemlere karşı psikolojik bağımlılık geliştirme riskini de ciddi oranda artırıyor.

COLORADO BOULDER ÜNİVERSİTESİ’NİN SARSICI DENEYİ

Colorado Boulder Üniversitesindeki araştırmacılar, insanların ölen sevdiklerinin yapay zekâ simülasyonlarıyla kurdukları etkileşimlerin son derece anlamlı olarak algılandığını ve çoğu katılımcının bu tür deneyimleri tekrar tekrar yaşamaya istekli olduğunu ortaya koydu.

Deneyde, her biri yakın bir akrabasını veya arkadaşını kaybetmiş, yaşları 22 ile 50 arasında değişen 16 kişi yer aldı. Araştırma ekibi, Zoom üzerinden gerçekleştirilen bireysel seanslar sırasında, katılımcıların paylaştığı anılara dayanarak, ölen kişinin “dijital bir rekonstrüksiyonunu” (yeniden yapılanmasını) büyük ölçekli bir dil modeli (LLM) kullanarak gerçek zamanlı olarak oluşturdu.

Her katılımcı, bu simülasyonun iki farklı versiyonuyla etkileşime girdi:

Birinci şahıs ağzından konuşan model: “Seninle plaja gittiğimi hatırlıyorum.”

Üçüncü şahıs ağzından konuşan model: “Seninle plaja gitmeyi çok severdi.”

Sonuçlar, “simüle” kişinin doğrudan kendisiyle konuşuyormuş hissi veren, çok daha ikna edici ve duygusal olarak algılanan birinci şahıs formuna karşı tutarlı bir tercih olduğunu gösterdi.

DETAYLARDAKİ TEHLİKE: TEK BİR KELİMEYLE YIKILAN İLLÜZYON

Araştırma, duygusal tepkilerin yalnızca genel gerçeklere değil, çok hassas dilsel ayrıntılara da bağlı olduğunu kanıtladı. Katılımcılar genellikle yapay zekânın hafızasındaki küçük yanlışlıkları veya ufak bilgi hatalarını göz ardı etme eğilimindeydi. Ancak iş kişisel hitaplara, özel bağlara ve takma adlara geldiğinde durum değişiyordu; bu alanlarda yapılan en ufak bir hata, katılımcılarda güçlü bir reddetme hissine yol açıyor ve tüm etkileşimi bir anda bozuyordu.

Digital Trends’in araştırma sonuçlarıyla ilgili yayımladığı bir yazıda bu duruma çarpıcı bir örnek verildi: Deneye katılan bir kişi, yapay zekânın kendisine hiç alışılmadık bir şekilde “Şampiyon” diye hitap etmesinin ardından, illüzyonun bozulmasıyla oturumu aniden sonlandırdı.

“ÜRETİLMİŞ HAYALETLER” TİCARİ BİR SEKTÖRE DÖNÜŞÜYOR

Çalışmanın yazarları, bu tür sistemleri “üretilmiş hayaletler” olarak tanımlıyor. Bunlar, üretken yapay zekâ modellerine dayanarak, hayatta olmayan bir insanın konuşma tarzını, jestlerini, kelime tercihlerini ve genel davranış kalıplarını taklit eden gelişmiş algoritmalardır.

Aslında bu durum artık sadece laboratuvar ortamıyla da sınırlı değil. Project December ve HereAfterAI gibi benzer ticari yapay zekâ hizmetleri halihazırda piyasada bulunuyor. Kullanıcılar, bu platformlar aracılığıyla vefat etmiş akrabalarının dijital versiyonlarını kolayca oluşturabiliyorlar.

PSİKOLOJİK BAĞIMLILIK RİSKİ VE YENİ BİR ETKİLEŞİM SINIFI

Deneyimin yarattığı olumlu duygusal değerlendirmelere ve teselli hissine rağmen, katılımcıların neredeyse tamamı bu teknolojinin karanlık yüzüne dikkat çekti. Neredeyse tüm katılımcılar, bu tür simülasyonların sevdiklerini kaybetmiş ve yas sürecindeki kırılgan kişiler için ciddi anlamda bağımlılık yapıcı olabileceği endişesini dile getirdi.

Araştırma ekibi, üretilen bu yapay zekâ sistemlerinin potansiyel psikolojik risklerini ve eğer mümkünse terapötik (tedavi edici) potansiyelini daha sağlıklı değerlendirebilmek adına ruh sağlığı uzmanlarıyla ortak çalışmalara çoktan başladı.

Bu öncü çalışma, yapay zekânın artık yalnızca standart metin diyaloglarını değil; doğrudan “kayıp ve yas deneyimi” de dahil olmak üzere, insan hayatının en derin, sosyal ve duygusal açıdan en anlamlı ilişkilerini simüle etmeye başladığı yepyeni bir yapay zekâ-insan etkileşimi sınıfının doğuşunu belgeliyor.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆