ABD Hava Kuvvetleri Yeni Nesil Hedef Dronları İçin Kolları Sıvadı

ABD Hava Kuvvetleri Yeni Nesil Hedef Dronları İçin Kolları Sıvadı - RayHaber
ABD Hava Kuvvetleri Yeni Nesil Hedef Dronları İçin Kolları Sıvadı - RayHaber

ABD Hava Kuvvetleri, savaş uçaklarından stratejik bombardıman uçaklarına, büyük insansız hava araçlarından küçük dron sürülerine kadar farklı hava tehditlerini taklit edebilecek yeni nesil hedef dronları geliştirmek için özel sektöre yöneldi.

Hava Kuvvetleri tarafından yayımlanan Bilgi İstek Dokümanı’nda (RFI), çok farklı tehdit profillerini temsil edebilen bir hedef dronu ailesi oluşturulması hedefleniyor. 28 Eylül’de sona erecek süreç kapsamında kurum, ticari veya çift kullanımlı teknolojiler de dahil olmak üzere yeni çözümler arıyor.

Ucuz Ve Kolay Üretilebilen Dronlar İsteniyor

ABD Hava Kuvvetleri’nin temel hedeflerinden biri, yeni hedef dronlarının düşük maliyetli ve hızlı üretilebilir olması. Böylece söz konusu platformların eğitim ve test faaliyetlerinde gerektiğinde harcanabilir olarak kullanılabilmesi amaçlanıyor.

Pentagon, bu kapsamda sıfırdan geliştirilecek pahalı sistemler yerine ticari ürünler, değiştirilmiş ticari platformlar ve hem sivil hem askeri amaçlarla kullanılabilecek çift kullanımlı teknolojilerle ilgileniyor.

RFI belgesinde özellikle maliyet, ölçeklenebilirlik ve basitlik bakımından mevcut sistemlere avantaj sağlayabilecek çözümlerin önceliklendirileceği belirtiliyor.

Savaş Uçakları İçin Yüksek Performans Aranıyor

Yeni hedef dronlarının bir bölümünün gelişmiş savaş uçaklarının özelliklerini taklit edebilmesi isteniyor. Bu platformların 40 bin feet irtifada Mach 1.6’ya kadar ve daha yüksek hızlara ulaşabilmesi hedefleniyor.

Savaş uçağı simülasyonunda yüksek çeviklik ve G kuvvetli manevraların yanı sıra düşük radar görünürlüğünü temsil eden radar kesit alanı profilleri de önem taşıyor. Platformların çok spektrumlu kızılötesi izler oluşturması, aktif radyo frekansı yayını yapabilmesi ve elektronik taarruz kabiliyetlerini simüle edebilmesi bekleniyor.

Bu özellikler, hava savunma sistemlerinin yalnızca fiziksel bir hedefe karşı değil, modern savaş uçaklarının elektronik ve algısal özelliklerine karşı da test edilmesine imkan sağlayacak.

Büyük Uçaklar Da Simüle Edilecek

Hava Kuvvetleri’nin hedefleri yalnızca savaş uçaklarıyla sınırlı değil. C-130 sınıfındaki çok motorlu uçakların da yeni hedef dronlarıyla temsil edilmesi planlanıyor.

Bu platformlarda yüksek hızdan ziyade uçağın fiziksel boyutlarının, yavaş ses altı uçuş özelliklerinin ve pervaneli veya turbofan motorların oluşturduğu izlerin taklit edilmesi öne çıkıyor. Gerçekçi radar yansımaları ile temel RF ve kızılötesi izler de füze arayıcılarının ve savaş başlıklarının test edilmesinde kullanılacak.

Stratejik bombardıman uçakları ve AWACS gibi daha büyük platformlar için ise hedef dronlarının çok daha büyük fiziksel boyutları, termal izleri ve stratejik radar profillerini temsil edebilmesi bekleniyor.

İHA Tehditleri İçin Farklı Hedefler Geliştirilecek

Yeni hedef dronu ailesinin bir başka önemli bölümünü insansız hava araçlarını taklit eden platformlar oluşturacak.

Büyük Grup 5 İHA’larını temsil edecek hedeflerin 50 bin feet irtifada görev yapabilmesi istenirken, Grup 3 ve Grup 4 sınıfındaki İHA’lar için Mach 0.5 ile 0.8 arasında hız ve 3 ila 6 G seviyesinde manevra kabiliyeti öngörülüyor.

Daha küçük Grup 1 ve Grup 2 dronlarını taklit edecek sistemlerin ise 150 knotun altında hızlara ulaşması ve sürü operasyonlarını temsil edebilmesi hedefleniyor.

Mevcut BQM-167A Yetersiz Kalıyor

Uzaktan kumandalı hedef uçaklarının kullanımı yaklaşık bir asırlık geçmişe sahip. Bu alandaki erken örneklerden biri, 1930’larda dönüştürülmüş Tiger Moth eğitim uçağından geliştirilen İngiliz Queen Bee hedef uçağı oldu.

ABD Hava Kuvvetleri ise 2007’den bu yana BQM-167A’yı temel ses altı hedef platformlarından biri olarak kullanıyor. Ancak yaklaşık 6 metre uzunluğa ve 3,3 metre kanat açıklığına sahip bu sistem, günümüzde karşılaşılması muhtemel büyük ve gelişmiş hava tehditlerinin tamamını temsil etmekte yetersiz kalıyor.

Özellikle yaklaşık 20 metre uzunluğundaki Çin J-20 savaş uçağı veya yaklaşık 33 metre kanat açıklığına sahip H-6 bombardıman uçağı gibi platformların özelliklerini BQM-167A ile gerçekçi biçimde taklit etmek mümkün değil.

QF-16 Da Her Tehdidi Temsil Edemiyor

ABD Hava Kuvvetleri’nin elinde ayrıca emekliye ayrılan F-16 savaş uçaklarından dönüştürülen QF-16 hedef uçakları bulunuyor. Tam boyutlu yapısı sayesinde dördüncü nesil savaş uçaklarının hedef olarak temsil edilmesinde kullanılabilen QF-16, mevcut filonun önemli unsurlarından biri.

Bununla birlikte platform, beşinci nesil düşük görünürlüklü savaş uçaklarını veya stratejik bombardıman uçakları gibi çok daha büyük hava araçlarını simüle etmek üzere tasarlanmadı. Ayrıca gerçek savaş uçaklarından dönüştürüldüğü için eğitim faaliyetlerinde yüksek sayılarda kullanılıp kaybedilebilecek kadar düşük maliyetli bir seçenek de değil.

Yeni hedef dronu programıyla ABD Hava Kuvvetleri, farklı tehditleri tek bir platformla sınırlı kalmadan temsil edebilen, daha düşük maliyetli ve seri üretime uygun bir hedef ailesi oluşturmayı amaçlıyor.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Fabrika Kabul Testleri Gerçekleştirildi - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Fabrika Kabul Testleri Gerçekleştirildi

Gebze-Köseköy Demiryolu Hat Kesimi Projesi kapsamında demiryolu haberleşme altyapısında kullanılacak ekipmanlara yönelik Fabrika Kabul Testleri (FAT) ve teknik incelemeler Çin’de gerçekleştirildi. Çalışmalara TCDD, Gülermak, AstraG Teknoloji A.Ş. ve Huawei yetkilileri katıldı. Haberleşme Ekipmanları Ayrıntılı Olarak Test Edildi Huawei’nin Çin’in Guangdong kentindeki üretim tesislerinde düzenlenen testlerde router, switch ve Ağ Yönetim 🚆
Mersin’de Raylı Sistem İçin Yeni Adım: Tramvay Projesinde Sona Gelindi - RayHaber
33 Mersin

Mersin’de Raylı Sistem İçin Yeni Adım: Tramvay Projesinde Sona Gelindi

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı ve Türkiye Belediyeler Birliği Başkanı Vahap Seçer, kentte raylı sistem yatırımlarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Yer altı metrosu projesinde yaşanan finansman sorunlarının ardından tramvay projesine yoğunlaştıklarını belirten Seçer, çalışmaların son aşamaya geldiğini açıkladı. Seçer, çok kısa süre içinde Mersinlilerin raylı sistemle buluşacağını söyledi. Avrupa Hareketlilik Haftası Mersin’de 🚆
Dünyanın En Uzun 12 Direkt Tren Yolculuğu  - RayHaber
DÜNYA

Dünyanın En Uzun 12 Direkt Tren Yolculuğu 

Demiryolu ulaşımı, hızlı seyahat seçeneklerinin yaygınlaşmasına rağmen uzun mesafelerde farklı bir deneyim sunmayı sürdürüyor. Dünyanın bazı bölgelerinde yolcuların tren değiştirmeden günler boyunca seyahat edebildiği tarifeli hatlar bulunuyor. Özellikle Rusya’nın geniş coğrafyası, dünyanın en uzun aktarmasız tren rotalarının önemli bölümüne ev sahipliği yapıyor. Kıtalar arasında uzanan ve bazıları bir haftadan fazla 🚆
Amtrak ve CN Arasında Sekiz Yıllık Anlaşma: 13 Yıllık STB Davası Sona Erdi - RayHaber
1 Amerika

Amtrak ve CN Arasında Sekiz Yıllık Anlaşma: 13 Yıllık STB Davası Sona Erdi

Amtrak ile Canadian National’ın (CN) ABD’deki demiryolu iştirakleri arasında sekiz yıllık yeni bir işletme anlaşmasına imza atıldı. Anlaşma, Amtrak’ın CN’ye ait hatlarda yürüttüğü yolcu trenlerinin işletme koşulları ve tesis kullanımına ilişkin olarak 2013 yılında Yüzey Ulaşım Kurulu’na (STB) taşıdığı anlaşmazlığı da sona erdirdi. CN’nin Illinois Central Railroad Company ve Grand 🚆
Inland Rail Projesinde Marchbanks Road Köprüsü Yıkıldı - RayHaber
61 Avustralya

Inland Rail Projesinde Marchbanks Road Köprüsü Yıkıldı

Avustralya’daki Inland Rail projesi kapsamında Broadford’da bulunan Marchbanks Road köprüsü yıkılarak yerine yeni yapı için çalışmalar başlatıldı. Beveridge ile Albury arasındaki demiryolu koridorunda çift katlı konteyner trenlerinin geçişine engel oluşturan eski köprülerin dokuzuncusu ve sonuncusu da böylece kaldırılmış oldu. Projede Tallarook, çift katlı yük trenleri için düzenleme yapılması gereken tek 🚆
Victoria’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 10 Yıllık Plan Açıklandı - RayHaber
61 Avustralya

Victoria’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 10 Yıllık Plan Açıklandı

Avustralya’nın Victoria eyaletinde demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla 2026-2036 dönemini kapsayan yeni bir plan yayımlandı. 16 Eylül’de açıklanan Victoria Demiryolu Yük Taşımacılığı Planı, bölgesel demiryolu hatlarının minimum 21 ton aks yükü (TAL) standardına ulaştırılması için 10 yıllık bakım ve iyileştirme programı öngörüyor. Limanlar ve Taşımacılık Bakanı Melissa Horne tarafından başlatılan 🚆
MBTA'nın Boston Turuncu Hat'ta 5 Günlük Bakım Çalışmaları Tamamlandı - RayHaber
1 Amerika

MBTA’nın Boston Turuncu Hat’ta 5 Günlük Bakım Çalışmaları Tamamlandı

Massachusetts Körfezi Ulaşım İdaresi (MBTA), Boston’daki Turuncu Hat’ın Forest Hills ile Back Bay arasındaki bölümünde uyguladığı beş günlük sefer durdurmasını tamamladı. 10-14 Eylül tarihleri arasındaki kapanma, bir aydan kısa süre içinde hatta uygulanan ikinci çok günlük kesinti oldu. Ekipler bu süreçte Ruggles İstasyonu’ndaki beton onarımlarının yanı sıra sinyal, ray ve 🚆
Güney Carolina Valisi Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine Destek Verdi - RayHaber
1 Amerika

Güney Carolina Valisi Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine Destek Verdi

Güney Carolina Valisi Henry McMaster, Union Pacific ile Norfolk Southern arasında önerilen birleşmeye destek verdiğini açıkladı. McMaster, 9 Eylül’de Yüzey Ulaşım Kurulu’na (STB) gönderdiği mektupta birleşmenin eyalet açısından önemli fırsatlar sunabileceğini belirtirken, Kurulun anlaşmanın bütün yönlerini kapsamlı biçimde değerlendirmesi gerektiğinin de altını çizdi. Union Pacific ve Norfolk Southern, valinin mektubunu 🚆
Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆