DB Cargo UK Satışa Çıkarıldı: Demiryolu Yük Taşımacılığında Yeni Dönem

DB Cargo UK Satışa Çıkarıldı: Demiryolu Yük Taşımacılığında Yeni Dönem - RayHaber
DB Cargo UK Satışa Çıkarıldı: Demiryolu Yük Taşımacılığında Yeni Dönem - RayHaber

Almanya merkezli Deutsche Bahn, İngiltere’nin önemli demiryolu yük taşımacılığı şirketlerinden DB Cargo UK’yi satış sürecine aldı. Şirketin mali performansında son dönemde belirgin bir iyileşme yaşanmasına rağmen satış kararı alınırken, Deutsche Bahn’ın Avrupa’daki yeniden yapılanma ve stratejik odaklanma sürecinin etkili olduğu belirtildi.

DB Cargo UK CEO’su Andrea Rossi, 17 Ağustos’ta çalışanlara gönderdiği mesajda, Deutsche Bahn’ın Avrupa Komisyonu’nun devlet yardımı kararı doğrultusunda yeniden yapılandırılan ana faaliyetlerine odaklandığını bildirdi. Şirket yönetimi, DB Cargo UK’nin gelecekteki gelişimini destekleyebilecek yatırım gücüne ve stratejik kapasiteye sahip yeni bir sahip arıyor.

Şirketin Mali Performansı İyileşti

DB Cargo UK’nin son açıklanan mali sonuçları, şirketin zararında önemli bir gerileme olduğunu ortaya koydu. 31 Aralık 2024’te sona eren mali yılda şirketin cirosu 268,7 milyon sterlinden 274,4 milyon sterline yükseldi.

Aynı dönemde yıllık zarar 67,5 milyon sterlinden 12,3 milyon sterline kadar geriledi. Böylece şirket finansal açıdan önemli bir toparlanma gösterdi. Ancak DB Cargo UK’nin halen zarar ediyor olması ve yüksek maliyetler, satış kararının önündeki temel gerekçeler arasında yer aldı.

Rossi, operasyonel ve finansal kazanımların yanı sıra yüksek maliyetler, bazı önemli pazarlardaki zayıflama ve taşınan yük hacimlerindeki gerilemenin şirket üzerinde baskı oluşturduğuna dikkat çekti.

Yeniden Yapılanma Satış Kararını Hızlandırdı

Deutsche Bahn’ın DB Cargo UK’yi satışa çıkarması, yalnızca İngiltere’deki şirketin mali performansıyla açıklanmıyor. Avrupa Komisyonu, 2024 yılında Almanya’nın DB Cargo’ya sağladığı 1,9 milyar avroluk devlet yardımını onaylarken şirketin uzun vadeli sürdürülebilirliğini sağlamaya yönelik kapsamlı bir yeniden yapılanma planını şart koştu.

Plan kapsamında DB Cargo’nun faaliyet ve varlık yapısının yeniden düzenlenmesi öngörülüyor. DB Cargo UK’nin zorunlu olarak satılması gereken varlıklar arasında açıkça yer almaması ise satış kararının Deutsche Bahn’ın daha geniş stratejik tercihinin sonucu olduğunu gösteriyor.

Deutsche Bahn böylece kaynaklarını Avrupa kıtasındaki temel faaliyetlerine yoğunlaştırmayı ve uluslararası iştirakleri üzerinden daha sade bir yapı oluşturmayı hedefliyor.

Avrupa Genelinde İş Gücü Azaltılıyor

DB Cargo’nun yeniden yapılanma planı İngiltere ile sınırlı değil. Şirketin 2030 yılına kadar Almanya’da yaklaşık 6 bin 200 pozisyonu ortadan kaldırmayı planladığı belirtiliyor.

Bu kapsamlı küçülme, Deutsche Bahn’ın yük taşımacılığı faaliyetlerinde maliyetleri azaltma ve daha sürdürülebilir bir işletme modeli oluşturma çabasının boyutunu ortaya koyuyor.

Şirket daha önce İspanya’daki Transfesa’nın bazı yurtiçi demiryolu ve lojistik faaliyetlerini Boluda Shipping’e devretmişti. Buna karşılık otomotiv taşımacılığı ile İber Yarımadası’nı Avrupa’nın diğer bölgelerine bağlayan uluslararası yük hizmetleri DB Cargo bünyesinde tutuldu.

Deutsche Bahn’ın uluslararası varlık satışları kapsamında lojistik şirketi DB Schenker ve yolcu taşımacılığı şirketi Arriva’nın satışları da gerçekleştirilmişti.

Yeni Sahip Geniş Bir Operasyonu Devralacak

DB Cargo UK’nin satılması halinde yeni yatırımcı, İngiltere genelinde faaliyet gösteren kapsamlı bir demiryolu yük taşımacılığı işletmesini devralacak.

Yaklaşık 2 bin 155 çalışanı bulunan şirket 200’den fazla lokomotif işletiyor. Yük taşımacılığının yanı sıra mühendislik ve lokomotif kiralama hizmetleri de sunan DB Cargo UK, Manş Denizi üzerinden gerçekleştirilen yük taşımacılığı operasyonlarında da rol oynuyor.

Şirketin geniş gayrimenkul varlıkları ve Kraliyet Treni’ne yönelik hizmetleri de potansiyel alıcının devralacağı faaliyetler arasında bulunuyor.

Alıcı Arayışı Başladı

DB Cargo UK yönetimi, satış sürecinin yürütülmesi için hukuk ve finans danışmanlarını görevlendirdi. Potansiyel alıcılarla görüşmelerin başladığı bildirilirken, sürecin henüz erken aşamalarında olduğu ifade ediliyor.

Şu ana kadar kamuoyuna açıklanmış kesin bir alıcı bulunmuyor. Yeni sahibin belirlenmesiyle birlikte şirketin filo yatırımları, Manş Denizi bağlantılı taşımacılık faaliyetleri ve yeni yük sözleşmeleri için rekabet gücünde değişiklik yaşanıp yaşanmayacağı önem kazanacak.

DB Cargo UK ise satış süreci devam ederken operasyonların normal şekilde sürdürüleceğini belirtiyor.

Queensland Rail’de Tren Kontrolörleriyle Anlaşma Sağlandı - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Tren Kontrolörleriyle Anlaşma Sağlandı

Avustralya’nın Queensland eyaletinde toplu taşıma hizmetlerinin önemli unsurlarından Queensland Rail, 270’ten fazla tren kontrolörünü kapsayan prensip anlaşmasına vardı. Ancak demiryolu araçlarının bakımında yaşanan gecikmeler ve devam eden iş bırakma eylemleri nedeniyle Güneydoğu Queensland’de tren seferleri henüz tam kapasiteye dönemeyecek. Demiryolu, Tramvay ve Otobüs Sendikası (RTBU) ile Hizmetler Sendikası (TSU), Queensland 🚆
Avustralya Demiryollarında Beş Yıllık Standart Reformu Başlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya Demiryollarında Beş Yıllık Standart Reformu Başlıyor

Avustralya demiryolu sektörü, ülke genelindeki farklı standartlardan kaynaklanan maliyetleri azaltmak ve yolcu ile yük taşımacılığını dijital teknolojilere uyumlu hale getirmek amacıyla beş yıllık kapsamlı bir reform programına giriyor. Altyapı ve Ulaştırma Bakanları Toplantısı ile Avustralya Demiryolu Endüstri Standartları Örgütü (ARISO) arasındaki yeni anlaşma 18 Ağustos’ta duyuruldu. Program kapsamında tren boyutlarından 🚆
CBH, Batı Avustralya’daki Tahıl Demiryolu Filosunu Büyütüyor - RayHaber
61 Avustralya

CBH, Batı Avustralya’daki Tahıl Demiryolu Filosunu Büyütüyor

Avustralya’nın önemli tahıl üreticisi kooperatiflerinden CBH Group, Batı Avustralya’daki demiryolu taşımacılığı kapasitesini artırmak amacıyla bugüne kadarki en büyük filo yatırımını hayata geçiriyor. Program kapsamında yeni lokomotif ve vagonlar devreye alınırken, şirketin filosu önemli ölçüde büyüyecek. CBH’nin yatırımı, bölgede artan tahıl üretimi ve ihracat hacminin demiryolu altyapısı üzerindeki baskısını azaltmayı hedefliyor. 🚆
Macaristan’ın Yeni Şehirlerarası Tren Filosu Testlere Başladı - RayHaber
36 Macaristan

Macaristan’ın Yeni Şehirlerarası Tren Filosu Testlere Başladı

Macaristan’da yaklaşık 30 yıl aradan sonra şehirlerarası hizmetler için özel olarak tasarlanan yeni tren filosunda önemli bir aşamaya geçildi. GYSEV tarafından kullanılacak ilk FLIRT InterCity treni test programı kapsamında Romanya’ya gönderilirken, 11 araçlık filonun 2027’den itibaren yolcu taşımacılığında hizmete girmesi planlanıyor. Stadler tarafından üretilen ilk beş vagonlu elektrikli çoklu ünite, 🚆
DB Cargo UK Satışa Çıkarıldı: Demiryolu Yük Taşımacılığında Yeni Dönem - RayHaber
49 Almanya

DB Cargo UK Satışa Çıkarıldı: Demiryolu Yük Taşımacılığında Yeni Dönem

Almanya merkezli Deutsche Bahn, İngiltere’nin önemli demiryolu yük taşımacılığı şirketlerinden DB Cargo UK’yi satış sürecine aldı. Şirketin mali performansında son dönemde belirgin bir iyileşme yaşanmasına rağmen satış kararı alınırken, Deutsche Bahn’ın Avrupa’daki yeniden yapılanma ve stratejik odaklanma sürecinin etkili olduğu belirtildi. DB Cargo UK CEO’su Andrea Rossi, 17 Ağustos’ta çalışanlara 🚆
Çin’de Denizaltı Yüksek Hızlı Tren Tünelinde Zorlu Bakım Tamamlandı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Denizaltı Yüksek Hızlı Tren Tünelinde Zorlu Bakım Tamamlandı

Çin’de inşa edilen ve dünyanın en uzun denizaltı yüksek hızlı tren tüneli olması planlanan Jintang Denizaltı Tünelinde kritik bir bakım operasyonu başarıyla tamamlandı. Ekipler, deniz tabanının yaklaşık 80 metre altında, 7,8 bar su basıncı altında 21 gün süren çalışmada tünel açma makinesinin 104 kesicisinde inceleme ve değişim işlemleri gerçekleştirdi. Çalışmalar 🚆
Ren Nehri’ndeki Kuraklık DB Cargo’yu Demiryoluna Yöneltti - RayHaber
49 Almanya

Ren Nehri’ndeki Kuraklık DB Cargo’yu Demiryoluna Yöneltti

Almanya’da Ren Nehri’ndeki su seviyelerinin rekor düzeyde düşmesi, yük taşımacılığında demir yolunun önemini artırdı. Nehirdeki düşük su seviyesi nedeniyle kimyasal ve çelik ürünlerinin mavnalarla taşınmasının ciddi biçimde kısıtlanması üzerine DB Cargo, taşımacılık kapasitesini artırmak için 900 vagona kadar ek kapasite oluşturabileceğini açıkladı. DB Cargo CEO’su Bernhard Osburg, söz konusu kapasitenin 🚆
Sırbistan’dan Yeni Vectron Lokomotif Hamlesi - RayHaber
381 Sırbistan

Sırbistan’dan Yeni Vectron Lokomotif Hamlesi

Sırbistan’ın devlet yolcu taşımacılığı şirketi Srbijavoz, demir yolu filosunun yenilenmesi kapsamında Siemens Mobility ile önemli bir tedarik anlaşmasına imza attı. Şirket, 6 adet yeni çok sistemli elektrikli Vectron lokomotif satın almak üzere Siemens Mobility ile KDV hariç 35,35 milyon avro değerinde sözleşme yaptı. Belgrad’da 18 Ağustos’ta imzalanan anlaşmayla Sırbistan’ın özellikle 🚆
İBB Raylı Sistem Hatları İçin Revizyon ve Yenileme İhalesi Açtı - RayHaber
34 İstanbul

İBB Raylı Sistem Hatları İçin Revizyon ve Yenileme İhalesi Açtı

İstanbul’daki Raylı Sistem Hatları İçin Revizyon ve Yenileme İhalesi Açıldı İstanbul Geneli Raylı Sistem Hatları Demiryolu ve İnşaat İşleri Revizyon ve Yenileme İşi yapım işi 4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 19 uncu maddesine göre açık ihale usulü ile ihale edilecek olup, teklifler sadece elektronik ortamda EKAP üzerinden alınacaktır. İhaleye ilişkin 🚆
Kocaeli’de Atık Su Arıtımında Yeni Hedef: Yüzde 100 İleri Biyolojik Arıtma - RayHaber
41 Kocaeli

Kocaeli’de Atık Su Arıtımında Yeni Hedef: Yüzde 100 İleri Biyolojik Arıtma

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İSU Genel Müdürlüğü, çevre ve su kaynaklarının korunmasına yönelik yatırımlarını sürdürüyor. Kent genelindeki 23 atık su arıtma tesisinde 2025 yılında 177 milyon 506 bin 709 metreküp atık su arıtılırken, devam eden yatırımlarla ileri biyolojik arıtma oranının yüzde 100’e çıkarılması hedefleniyor. 23 Tesisle Kesintisiz Arıtma Hizmeti İSU Genel 🚆