Gürcistan’da demiryolu üzerinden gerçekleştirilen yük taşımacılığı, 2026 yılının ikinci çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre önemli bir artış gösterdi. Nisan-haziran döneminde demiryollarında taşınan toplam yük miktarı 3,9 milyon tona ulaşırken, yıllık artış yüzde 19,9 olarak kaydedildi.
Gürcistan Ulusal İstatistik Servisinin açıkladığı veriler, ülkenin demiryolu ağında özellikle transit taşımacılığın belirleyici konumunu koruduğunu ortaya koydu. Aynı dönemde Azerbaycan da Gürcistan’ın demiryolu üzerinden gerçekleştirdiği ithalatta önemli paya sahip ülkeler arasında yer aldı.
Demiryoluyla 3,9 Milyon Ton Yük Taşındı
Yılın ikinci çeyreğinde Gürcistan demiryollarında toplam 3,9 milyon ton yük taşındı. Bu miktar, 2025’in aynı döneminde kaydedilen seviyeye kıyasla yüzde 19,9’luk artış anlamına geldi.
Toplam yük hareketleri içerisinde transit taşımacılık yüzde 59,8 ile en büyük payı oluşturdu. Uluslararası taşımacılıkta transit dışındaki yüklerin oranı yüzde 33,5 olurken, ülke içindeki yük taşımalarının toplam içerisindeki payı yüzde 6,7’de kaldı.
Azerbaycan İthalatta İkinci Sırada
Gürcistan’ın demiryoluyla gerçekleştirdiği ithalatında Azerbaycan’ın önemli bir konuma sahip olduğu görüldü. İkinci çeyrekte demiryoluyla ülkeye getirilen yüklerin yüzde 22,7’si Azerbaycan bağlantılı taşımalarından oluştu.
İthalatta en yüksek pay yüzde 38 ile Rusya’ya ait olurken, Azerbaycan yüzde 22,7 ile ikinci sırada yer aldı. Diğer ülkelerin toplam payı ise yüzde 39,3 olarak gerçekleşti.
Uluslararası Taşımada İthalat Ağırlığı
Gürcistan’ın uluslararası demiryolu yük trafiğinde ithalatın belirgin üstünlüğü dikkat çekti. Nisan-haziran dönemindeki uluslararası yük taşımalarının yüzde 75,3’ünü ithalat oluşturdu.
İhracatın payı ise yüzde 24,7 seviyesinde kaldı. Böylece Gürcistan demiryollarında uluslararası yük hareketlerinin önemli bölümünü ülkeye yönelik taşımaların oluşturduğu görüldü.
Transit Taşımacılık Belirleyici Rolünü Sürdürüyor
İkinci çeyrek verilerinin en dikkat çekici unsurlarından biri transit taşımacılığın toplam yük trafiğindeki yüksek payı oldu. Gürcistan üzerinden başka ülkelere taşınan transit yükler, toplam demiryolu yük hareketlerinin yüzde 59,8’ini oluşturdu.
Transit dışındaki uluslararası taşımalar yüzde 33,5, iç hat taşımaları ise yüzde 6,7 olarak kayıtlara geçti. Veriler, Gürcistan’ın bölgesel demiryolu taşımacılığında transit güzergâh olarak önemini koruduğunu gösterdi.
Ermenistan Ve Kazakistan Bağlantıları Da Öne Çıktı
Toplam yük hacminin ülkelere göre dağılımında Ermenistan, Rusya ve Kazakistan bağlantılı taşımalar da dikkat çekti. İkinci çeyrekte taşınan yüklerin yüzde 17,4’ü Ermenistan, yüzde 10,1’i Rusya ve yüzde 7,1’i Kazakistan bağlantılı olarak gerçekleşti.
Diğer ülkelerin toplam payı yüzde 65,4 olarak hesaplandı. Böylece 2026’nın ikinci çeyreğinde Gürcistan demiryollarında hem transit taşımacılığın hem de bölge ülkeleriyle gerçekleştirilen yük hareketlerinin güçlü seyrini sürdürdüğü görüldü.
