Hindistan’da demiryolu güvenliğini artırmaya yönelik yatırımlar hız kesmeden devam ediyor. Teknoloji şirketi Kernex Microsystems, Chennai’deki Integral Coach Factory (ICF) tarafından açılan ihaleyi kazanarak EMU ve MEMU trenlerine yerli otomatik tren koruma sistemi Kavach kurulumu için 66,62 crore rupi değerinde sözleşme imzaladı.
Sözleşme kapsamında trenlere Kavach ekipmanlarının montajı, sistem entegrasyonu, test ve devreye alma işlemleri ile garanti ve uzun dönem bakım hizmetleri sağlanacak.
Sözleşme 2028’e Kadar Tamamlanacak
Kernex Microsystems tarafından yapılan açıklamaya göre sözleşmenin toplam değeri KDV dahil 66,62 crore rupi olarak belirlendi. Proje, Chennai’de faaliyet gösteren Integral Coach Factory tarafından yürütülüyor.
Şirket, EMU (Elektrikli Çoklu Ünite) ve MEMU (Ana Hat Elektrikli Çoklu Ünite) trenlerine Kavach sisteminin araç üstü ekipmanlarını monte edecek, trenlerin elektrik sistemleriyle entegrasyonunu gerçekleştirecek ve gerekli testlerle devreye alma süreçlerini tamamlayacak.
Çalışmaların, 31 Mart 2028 tarihine kadar tamamlanması planlanıyor.
Garanti ve Bakım Hizmetleri de Dahil
Sözleşme yalnızca ekipman tedarikini kapsamıyor. Paket kapsamında garanti hizmetlerinin yanı sıra kapsamlı yıllık bakım (CAMC) desteği de sunulacak.
Kurulacak sistemlerin, Hindistan Demiryolları Tasarım ve Standartlar Organizasyonu’nun (RDSO) SPN/196/2020 numaralı teknik şartnamesinin 4.0 sürümü veya yürürlükteki en güncel versiyonuna uygun olması gerekiyor.
Kavach Sistemi Demiryolu Güvenliğini Artırıyor
Kavach, Hindistan’da geliştirilen yerli otomatik tren koruma sistemi olarak öne çıkıyor. Sistem, makinistin kırmızı sinyali geçmesi veya izin verilen hız limitini aşması durumunda otomatik olarak frenleme yaparak olası kazaların önüne geçmeyi amaçlıyor.
Ayrıca sinyalizasyon ve trafik kontrol sistemleriyle sürekli iletişim kuran Kavach, trenler arasındaki güvenli takip mesafesinin korunmasına da katkı sağlıyor.
Kaç Trenin Donatılacağı Açıklanmadı
ICF ile Kernex Microsystems arasında imzalanan sözleşmede Kavach sisteminin kaç adet EMU ve MEMU trenine entegre edileceği henüz kamuoyuyla paylaşılmadı.
Bununla birlikte proje, Hindistan Demiryolları’nın yerli teknolojilerle demiryolu güvenliğini geliştirme stratejisinin önemli adımlarından biri olarak değerlendiriliyor. Kurulumların tamamlanmasının ardından Kavach teknolojisinin banliyö ve bölgesel yolcu taşımacılığında daha geniş bir kullanım alanına ulaşması bekleniyor.
