Namibya’da Karibib’de oluşturulan lojistik merkez, ülkenin iç kesimlerindeki yüklerin demiryoluyla Walvis Bay Limanı’na taşınmasını sağlayacak yeni bir lojistik koridorun merkezinde yer alıyor. TransNamib ve Kaleido iş birliğiyle geliştirilen model kapsamında ilk aşamada aylık 25 bin tona kadar yük taşınması hedefleniyor.
Karibib’deki tesis, demiryolu altyapısının hemen yanında konumlanırken, iç bölgelerden gelen yüklerin konsolide edilmesi ve demiryolu taşımacılığına hazırlanması amaçlanıyor. Depolama, yükleme, boşaltma ve aktarma gibi işlemlerin gerçekleştirileceği merkez, böylece yüklerin Walvis Bay Limanı’na daha düzenli şekilde ulaştırılmasına katkı sağlayacak.
Kargolar Karibib’de Birleştirilecek
Yeni modelde, iç kesimlerde farklı noktalardan gelen yüklerin Karibib’de bir araya getirilmesi planlanıyor. Burada gerekli elleçleme işlemlerinden geçirilen kargolar daha sonra demiryoluyla Walvis Bay yönüne sevk edilecek.
Mermer ve granit blokları, koridorun başlangıçta hedeflediği başlıca yük grupları arasında bulunuyor. Ancak sistemin yalnızca bu ürünlerle sınırlı kalması öngörülmüyor. Talep doğrultusunda farklı yük türlerinin de lojistik merkezin faaliyetlerine dahil edilmesi planlanıyor.
Kaleido Logistics’in Afrika’daki faaliyetlerine ilişkin bilgilerinde Karibib ve Walvis Bay, şirketin Namibya’daki lojistik noktaları arasında gösteriliyor. Şirket, bölgedeki hizmetlerinde kamyon ve demiryolu taşımacılığını bir arada kullanarak ocaklardan limanlara veya nihai teslimat noktalarına yük taşımacılığı gerçekleştiriyor.
Demiryolu Ve Karayolu Entegre Edilecek
Karibib-Walvis Bay koridorunun temelini, karayolu taşımacılığının tamamen ortadan kaldırılması yerine iki taşıma modunun farklı görevler üstlenmesi oluşturuyor. İç bölgelerden gelen yükler gerektiğinde karayoluyla Karibib’e ulaştırılacak, burada konsolide edilen kargolar uzun mesafeli bölüm için demiryoluna aktarılacak.
TransNamib’in yük operasyonları kapsamında yük elleçleme ve demiryolu taşımacılığı önemli bir yer tutuyor. Yeni lojistik modelinde bu demiryolu kapasitesinin Kaleido’nun depolama ve yük elleçleme faaliyetleriyle birleştirilmesi planlanıyor.
Bu sayede doğrudan demiryolu bağlantısı bulunmayan yük üretim noktalarının da Walvis Bay Limanı’na uzanan demiryolu koridorundan yararlanması hedefleniyor.
Aylık 25 Bin Tonluk Hedef
TransNamib ve Kaleido, koridorun ilk aşamasında aylık 25 bin tona kadar yük hacmine ulaşmasını bekliyor. Şirketlerin tahminlerine göre bu seviyeye ulaşılması durumunda Namibya yollarındaki kamyon trafiğinin de önemli ölçüde azaltılması mümkün olacak.
Ortakların hesaplamalarına göre söz konusu hacim, ayda yaklaşık 735 kamyon hareketinin karayollarından çekilmesini ve yıllık yaklaşık 900 tonluk CO₂ emisyonu tasarrufu sağlanmasını mümkün kılabilir.
Ancak bu değerlerin mevcut operasyonların sonucu olmadığı, hedeflenen yük hacmine bağlı tahminler olduğu belirtiliyor. Projenin temel operasyonel değişikliği ise Karibib’deki demiryolu bağlantılı lojistik merkezinin Walvis Bay’e uzanan yük koridoruyla entegre edilmesi olacak.
Walvis Bay Bağlantısı Güçlenecek
Karibib’de kurulacak konsolidasyon yapısının, Namibya’nın iç bölgeleri ile Walvis Bay Limanı arasındaki lojistik bağlantıyı güçlendirmesi bekleniyor. Yüklerin tek merkezde toplanarak demiryoluna aktarılması, limana yönelik taşımacılıkta daha planlı ve bütünleşik bir model oluşturmayı amaçlıyor.
İlk etapta mermer ve granit gibi ürünlere odaklanılması planlanırken, ilerleyen dönemde farklı kargo türlerinin sisteme dahil edilmesiyle koridorun kullanım alanının genişletilmesi hedefleniyor.
