Alstom, Kanada’nın ulusal yolcu demiryolu şirketi VIA Rail Canada’nın uzun mesafe, bölgesel ve uzak bölge taşımacılığında kullanacağı yeni filo için önemli bir sözleşmeye imza attı. Yaklaşık 4,7 milyar Kanada doları değerindeki anlaşma kapsamında 313 adet Adessia demiryolu vagonu üretilecek. Proje kapsamında ayrıca 15 yıl süreyle teknik destek ve yedek parça hizmeti sağlanacak.
Kanada demiryolu sektörünün kapasitesini artırması beklenen yatırımın, ülke genelinde yüzlerce nitelikli istihdamın oluşturulmasına ve mevcut işlerin desteklenmesine katkı sunacağı belirtildi.
Sözleşmenin Değeri 4,7 Milyar Kanada Doları
Anlaşma, yaklaşık 4 milyar Kanada doları değerindeki 313 Adessia vagonunun teslimatının yanı sıra yaklaşık 700 milyon Kanada doları tutarında 15 yıllık Teknik Destek ve Yedek Parça Tedarik Anlaşması’nı içeriyor. Böylece sözleşmenin toplam büyüklüğü yaklaşık 4,7 milyar Kanada dolarına, yaklaşık 3 milyar euroya ulaşıyor.
Yeni trenlerin, VIA Rail’in mevcut uzun mesafe filosunun yerini alması planlanıyor. Modern vagonlar, ülke genelinde yaklaşık 400 yerleşim yerini birbirine bağlayan sekiz ana güzergâhta hizmet verecek.
Üretimin Tamamı Kanada’da Gerçekleştirilecek
Yeni Adessia vagonlarının tasarım ve mühendislik çalışmaları Alstom’un Québec eyaletindeki St-Bruno-de-Montarville tesisinde yapılacak. Araç gövdelerinin üretimi La Pocatière’de gerçekleştirilecek. Vagonların son montajı ise Ontario eyaletindeki Thunder Bay tesisinde yapılacak.
Kanada’da tasarlanıp mühendisliği gerçekleştirilecek ve üretilecek filo, ülkenin uzun mesafeli, bölgesel ve uzak bölgelerine seyahat eden yolcuların ihtiyaçları dikkate alınarak geliştirilecek. Trenlerin, Kanada’nın zorlu iklim koşullarında çalışabilecek şekilde tasarlanacağı belirtildi.
Eski Filonun Yerini Modern Vagonlar Alacak
Yeni trenlerle birlikte yaklaşık 77 yıllık vagonların kademeli olarak modern araçlarla değiştirilmesi hedefleniyor. Yeni filonun yolcu konforu, erişilebilirlik, dijital bağlantı ve sürdürülebilirlik alanlarında mevcut standartları yükseltmesi bekleniyor.
Adessia vagonlarında VIA Rail yolcularının aşina olduğu kubbeli vagonlar, tam hizmet veren yemek alanları ve sosyal bölümler gibi özelliklerin korunması planlanırken, bunlara modern teknolojiler ve geliştirilmiş erişilebilirlik çözümleri eklenecek.
Alstom Americas Başkanı ve CEO’su Michael Keroullé, anlaşmanın şirket açısından sembolik bir öneme sahip olduğunu belirterek, VIA Rail ve federal hükümet tarafından projeyi hayata geçirmek üzere görevlendirilmekten duydukları memnuniyeti dile getirdi. Keroullé, Kanada’nın ulusal yolcu demiryolu şirketi ile yerli demiryolu üreticisi arasında yeni bir dönemin başladığını ifade etti.
Dokuz Farklı Vagon Konfigürasyonu Kullanılacak
Yeni Adessia filosu, uzun mesafeli ve bölgesel yolculukların farklı ihtiyaçlarına cevap verebilmek amacıyla dokuz ayrı araç konfigürasyonundan oluşacak.
Filoda otobüs, yataklı vagon, erişilebilir vagon, yataklı kabinli vagon, prestij vagonu, panoramik vagon, kubbeli vagon, yemekli vagon ve bagaj vagonu bulunacak. Yolcuların daha geniş ve aydınlık iç mekânların yanı sıra gelişmiş bağlantı olanaklarından yararlanması planlanıyor.
Trenlerde ayrıca güvenli ve kesintisiz işletmeyi desteklemek amacıyla güncel siber güvenlik sistemleri kullanılacak.
Yaklaşık 400 Yerleşim Yerine Ulaşım Sağlanacak
Yeni filo Montréal, Halifax, Gaspé, Jonquière, Senneterre, Toronto, Vancouver, Churchill, Prince Rupert, Jasper, Sudbury ve White River gibi çok sayıda merkez ve bölgeyi kapsayan güzergâhlarda hizmet verecek.
VIA Rail Geçici Başkanı ve CEO’su Mathieu Paquette, yeni vagonların şirketin Kanada genelindeki filosunun geleceği açısından önemli bir adım olduğunu söyledi. Paquette, yeni trenlerin modern imkânlar, daha yüksek erişilebilirlik ve güvenilirlik sunarken, VIA Rail’in karakteristik yolculuk deneyimini de koruyacağını belirtti.
Yeni araçların özellikle uzak topluluklara yönelik temel demiryolu hizmetlerinin sürdürülmesine katkı sağlaması ve yolculara Kanada’yı tren yolculuğuyla keşfetme imkânını geliştirmesi hedefleniyor.
Kanada’da Yüzlerce Nitelikli İş Desteklenecek
Yatırımın Kanada’nın demiryolu üretim ekosistemine önemli katkı sağlaması bekleniyor. Sözleşme kapsamında Alstom Kanada bünyesinde 670’e kadar doğrudan işin oluşturulması veya desteklenmesi öngörülüyor. Yerel tedarik zinciri ve topluluklarda ise yüzlerce dolaylı ve bağlantılı istihdamın desteklenmesi bekleniyor.
Kanada Ulaştırma Bakanı ve Avam Kamarası Hükümet Lideri Steven MacKinnon, yatırımın modern ve güvenilir bir yolcu demiryolu sistemi oluşturmanın yanı sıra Kanada’daki iyi ücretli işlerin korunmasına ve yerli demiryolu üretim sektörünün güçlendirilmesine katkı sağlayacağını ifade etti.
Projenin Ekonomik Katkısı 1,6 Milyar Kanada Dolarını Aşacak
Alstom, Kanada’daki geniş tedarikçi ağından yararlanarak yerel üretim ve inovasyon kapasitesini güçlendirmeyi planlıyor. Şirket, “Kanada’da Üretildi” anlayışıyla yürütülecek projenin ülke ekonomisine 1,6 milyar Kanada dolarından, yaklaşık 1 milyar eurodan fazla katkı sağlamasını bekliyor.
Yeni filo, Kanada’nın yolcu demiryolu altyapısının yenilenmesine katkı sunarken, ülkenin uzun mesafeli ve uzak bölgelere yönelik demiryolu bağlantılarında da yeni bir dönemin kapısını aralayacak.
