İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, motosiklet kullanımındaki hızlı artışın trafik güvenliği açısından yeni riskleri beraberinde getirdiğini belirterek, denetimlerin temel amacının sürücülere ceza kesmek değil, kural ihlallerini ve kazaları önleyerek insan hayatını korumak olduğunu söyledi.
İçişleri Bakanlığı Güvenlik ve Acil Durumlar Koordinasyon Merkezi (GAMER) Toplantı Salonu’nda “Motosiklet Denetimleri Eylem Planı Değerlendirme” toplantısı gerçekleştirildi. Toplantıda motosiklet kazalarının önlenmesi, trafik güvenliğinin geliştirilmesi ve 2026-2027 döneminde uygulanacak yeni çalışmalar ele alındı.
Bakan Çiftçi, trafik güvenliğinin doğrudan insan hayatını ilgilendiren en önemli güvenlik başlıklarından biri olduğunu belirterek, motosiklet kullanımındaki artışa paralel olarak denetim ve farkındalık çalışmalarının da güçlendirilmesi gerektiğini ifade etti.
Motosiklet Sayısı Beş Yılda Yüzde 102,4 Arttı
Pandemi sonrasında e-ticaret, kurye ve teslimat hizmetlerinin yaygınlaşmasıyla motosikletlerin özellikle kent içi ulaşımda daha fazla kullanılmaya başlandığına dikkat çeken Çiftçi, 2020-2025 dönemindeki artış oranlarını paylaştı.
Çiftçi, aynı dönemde toplam motorlu taşıt sayısının yüzde 39,2 arttığını, motosiklet sayısındaki yükselişin ise yüzde 102,4’e ulaştığını belirtti. Motosiklet kullanımındaki bu hızlı yükselişin trafik güvenliği bakımından üzerinde hassasiyetle durulması gereken bir tablo oluşturduğunu söyledi.
Yetersiz sürücü eğitimi, koruyucu ekipman kullanılmaması, hız ihlalleri, kırmızı ışık ihlali, ters yönde seyir, hatalı şerit kullanımı ve yaya yollarının kullanılması gibi davranışların kazalarda önemli rol oynadığını kaydeden Çiftçi, bu nedenle kapsamlı bir eylem planına ihtiyaç duyulduğunu belirtti.
Eylem Planı Dört Temel Başlıkta Uygulandı
2025 yılında hayata geçirilen Motosiklet Denetimleri Eylem Planı’nın eğitim, kampanya, denetim ve mevzuat olmak üzere dört temel eksen üzerinden yürütüldüğünü aktaran Bakan Çiftçi, 28 paydaş kurum ve kuruluşun çalışmalara dahil edildiğini söyledi.
Farkındalık ve eğitim faaliyetlerinin yanı sıra yeni denetim modellerinin uygulandığını belirten Çiftçi, sivil ekiplerle trafik birimleri dışındaki personelin de sürece dahil edildiğini ifade etti. Kent Güvenlik Yönetim Sistemlerinin daha etkin kullanılmasına yönelik çalışmalar yürütüldüğünü belirten Çiftçi, güvenli motosiklet kullanımının toplumsal farkındalığa dönüştürülmesinin hedeflendiğini söyledi.
Yeni Dönemde 34 Performans Göstergesi Takip Edilecek
Motosiklet kazalarını önlemeye yönelik çalışmaların 2026-2027 döneminde daha kapsamlı biçimde sürdürüleceğini belirten Çiftçi, yeni eylem planının 1 amaç, 4 hedef ve 34 performans göstergesinden oluştuğunu açıkladı.
Çalışmaların 26 paydaş kurum ve kuruluşun iş birliğiyle yürütüleceğini belirten Çiftçi, eğitim, kampanya, denetim ve mevzuat başlıklarının birbirini tamamlayacak şekilde ele alınacağını ifade etti.
“Denetimin Amacı Ceza Yazmak Değil”
Denetimlerin yalnızca cezai işlem uygulamak amacı taşımadığını vurgulayan Bakan Çiftçi, trafik güvenliğinde esas hedefin davranış değişikliği oluşturmak olduğunu söyledi.
Çiftçi, 2026 yılında denetimlerin güçlü biçimde sürdüğünü, bazı önemli ihlal türlerinde işlem sayılarındaki düşüşün denetim ve caydırıcılık çalışmalarının sürücüler üzerinde olumlu davranış değişiklikleri oluşturabildiğini gösterdiğini belirtti.
Buna karşın hız, geçiş önceliği, hatalı şerit değiştirme ve arkadan çarpma kaynaklı risklerin devam ettiğini ifade eden Çiftçi, trafik güvenliğinde daha fazla mesafe alınması gerektiğini kaydetti.
Hedef 2030’a Kadar Can Kayıplarını Yarıya İndirmek
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde belirlenen 2030 yılına kadar trafik kazalarından kaynaklanan can kayıplarını yüzde 50 azaltma hedefine de değinen Çiftçi, bu hedef doğrultusunda emniyet, jandarma ve diğer paydaşlarla çalışmaların sürdürüleceğini belirtti.
Trafik güvenliği uygulamalarında veriye dayalı yöntemlerin, teknolojik imkânların ve eğitim çalışmalarının daha etkin kullanılacağını ifade eden Çiftçi, sahadaki görünürlüğün de artırılacağını söyledi.
“Asıl Başarı, Önlenen Kazadır”
Trafik güvenliğinde başarı ölçütünün kesilen ceza veya yapılan denetim sayısı olmadığını vurgulayan Bakan Çiftçi, asıl hedefin kazaların meydana gelmesini önlemek olduğunu belirtti.
Çiftçi, “Asıl başarı; önlenen kazadır, kurtarılan candır, evine sağ salim ulaşan insanımızdır” diyerek trafik güvenliği çalışmalarının nihai amacının insan hayatını korumak olduğunu ifade etti.
Toplantının ardından trafik güvenliğinin sağlanması için görev yapan personele çalışmalarında başarı dileyen Çiftçi, yeni eylem planının hayırlı olması temennisinde bulundu.
