London Northwestern Railway, mevcut Crewe-Stoke-Stafford hattını her iki yönde genişleterek Birmingham New Street ile Manchester Havalimanı arasında doğrudan tren bağlantısı oluşturacak. İki aşamalı olarak hayata geçirilecek düzenlemenin ilk bölümü Aralık 2026’da başlarken, havalimanına kadar uzanan tam hizmet Mayıs 2027’de devreye girecek.
İlk Aşama Birmingham’a Ulaşacak
Yeni düzenlemenin ilk aşamasında mevcut hizmet güneye doğru Birmingham New Street’e kadar uzatılacak. Böylece Birmingham ile Crewe arasındaki koridorda 12 istasyonu kapsayan doğrudan bir bağlantı oluşturulacak.
London Northwestern Railway, sıfırdan yeni bir demiryolu hattı inşa etmek yerine mevcut güzergâhın uçlarını genişletmeyi tercih ediyor. Bu nedenle projenin ilk etkileri Birmingham-Crewe hattında görülürken, Manchester Havalimanı’na kesintisiz ulaşım ikinci aşamayla mümkün olacak.
İlk aşamanın Aralık 2026’da başlamasıyla Birmingham ile Stafford arasında her saat ek bir tren seferi düzenlenecek. Hizmetin yeni açılan Black Country istasyonlarında da daha yüksek sıklık sağlaması bekleniyor.
Yeni İstasyonlar Hizmete Dahil Olacak
Willenhall ve Darlaston istasyonları, West Midlands Ulaşım İdaresi tarafından gerçekleştirilen 85 milyon sterlinlik yatırımla 19 Mart 2026’da yeniden hizmete açılmıştı. Her iki istasyondaki önceki demiryolu hizmetleri 1965 yılında sona ermişti.
Yeni bağlantının ilk aşamasıyla birlikte Stafford-Birmingham trenleri Willenhall ve Darlaston’da da duracak. Böylece 2026 yılı içinde açılan istasyonların bölgesel demiryolu ağıyla bağlantısı güçlendirilecek.
Aralık ayında başlayacak ilk etapta Birmingham New Street, Tame Bridge Parkway, Darlaston, Willenhall, Wolverhampton, Stafford, Stone, Stoke-on-Trent, Longport, Kidsgrove, Alsager ve Crewe istasyonları kullanılacak.
Manchester Havalimanı’na 2027’de Uzatılacak
İkinci aşamada hizmet Crewe’nin kuzeyine uzatılarak Mayıs 2027’de Manchester Havalimanı’na kadar götürülecek. Bu aşamayla Sandbach, Holmes Chapel, Wilmslow, Styal ve Manchester Havalimanı da doğrudan hizmet kapsamına girecek.
Böylece Birmingham New Street ile Manchester Havalimanı arasındaki güzergâhta toplam 17 istasyon bulunacak. Havalimanı bağlantısının devreye girmesiyle Birmingham’dan Manchester’ın önemli ulaşım merkezlerinden birine doğrudan tren yolculuğu mümkün hale gelecek.
Yeni hizmet her iki yönde çalışacak. İlk aşamada seferler Crewe’de sonlanırken, Mayıs 2027’den itibaren güzergâh Manchester Havalimanı’na kadar uzatılacak.
Havalimanı Hattında Seferler Sıklaşacak
Manchester Havalimanı uzantısıyla birlikte yalnızca güzergâhın uzunluğu değişmeyecek. Crewe ile havalimanı arasındaki mevcut hizmetin çalışma saatleri ve pazar günlerindeki sefer sıklığı da artırılacak.
Bugün Crewe’den havalimanına son trenler yaklaşık 20.00’de hareket ederken, Mayıs 2027’den itibaren son seferlerin yaklaşık 22.00’ye kadar uzatılması planlanıyor. Pazar günlerinde ise iki saatte bir olan sefer sıklığı saatte bire çıkarılacak.
Bu düzenlemeler, özellikle hafta sonlarında ve akşam saatlerinde havalimanına demiryoluyla erişim seçeneklerini genişletecek.
Zaman Çizelgeleri Sonbaharda Açıklanacak
Aralık 2026’da başlayacak değişikliklere ilişkin nihai zaman çizelgelerinin eylül ayının sonlarına doğru seyahat planlama sistemlerine aktarılması bekleniyor. Mayıs 2027’de başlayacak havalimanı uzantısının tarifesi ise şubat ayında yayımlanacak.
Biletlerin seyahat tarihinden yaklaşık 12 hafta önce satışa çıkarılması planlanıyor. London Northwestern Railway, yeni hizmetin devreye alınmasından önce Network Rail ve diğer tren işletmecileriyle çalışmalarını sürdüreceğini belirtiyor.
Kamu Mülkiyetindeki İşletmeci Büyümeyi Hedefliyor
London Northwestern Railway markası WM Trains Limited tarafından işletiliyor. Yolcu hizmetleri 1 Şubat 2026’da DfT Operator Ltd. çatısı altında kamu mülkiyetine geçti.
İşletmeci, Birmingham ile Greater Manchester arasındaki bağlantının güçlendirilmesinin yalnızca yolcular açısından değil, demiryolu hizmetlerinin uzun vadeli gelişimi açısından da önem taşıdığını değerlendiriyor. Greater Manchester ile mevcut ağ arasındaki bağlantıların iyileştirilmesiyle sürdürülebilir bir büyüme sağlanması ve bunun gelecekte demiryolu ağına yapılacak yatırımlara katkı sunması hedefleniyor.
